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El Lamborghini Countach es un coche extremadamente especial y deseado, no en balde, además de su espectacular diseño, fue uno de los coches más importantes de la marca y el modelo que estableció el estilo que todavía emplean sus coches. No obstante, para modelo especial, el Countach 25 aniversario y más aún, uno de los que tuvo el músico Rod Stewart en su colección, que se encontraba a la venta en Bring a Trailer.

Seat Flex es una nueva forma de compra flexible que permite adquirir un vehículo de la marca española en las condiciones que mejor se adapten a las circunstancias específicas de cada conductor.

El presidente de Porsche y flamante nuevo consejero delegado del Grupo Volkswagen, Oliver Blume, sigue comprometido con el desarrollo de combustibles sintéticos y no cree que entre en conflicto con los planes de electrificación de la marca. Vislumbra también un futuro para ellos más allá del horizonte de 2035.

QEV Technologias ya ha firmado el acuerdo de licitación para los terrenos de la Zona Franca de Barcelona. También han llegado a un acuerdo con sindicatos para crear una mesa de trabajo que acelere la contratación del mayor número de extrabajadores de Nissan durante 2023 y 2024.

El AJ-P400 es un reloj creado para auténticos amantes de los coches, y en especial, de Lamborghini y del mítico Miura. Un reloj que no tiene rival en el mercado, pues se fabrica, nada menos, que con piezas reales del Lamborghini Miura.

Conducir un coche potente puede ser muy gratificante y quien lo haya probado se vuelve adicto. Pero si no sabes como controlar la potencia del motor, la catástrofe está a la vuelta de la esquina ¿Sería necesario un carnet especial para coches potentes?

Toyota continúa los experimentos con hidrógeno, aunque en esta ocasión con hidrógeno líquido. Han completado la primera prueba mundial de un coche de competición alimentado por hidrógeno líquido.

El primer BMW animado por pila de combustible, llegará, seguramente, en la segunda mitad de la década. Así lo ha comentado el ingeniero jefe del proyecto, Jürgen Guldner. Están esperando el punto de inflexión de la infraestructura.

Hyundai ha confirmado que los i10, i20 e i30 contarán con una nueva generación. Según el jefe europeo de la marca, Michael Cole, no quieren dejar desatendidos a los clientes que buscan este tipo de coches, como han hecho otros fabricantes al centrar sus objetivos únicamente en los SUV.

Un helicóptero de la DGT realizó un aterrizaje forzoso en la localidad madrileña de Robledo de Chavela, resultado en un accidente donde el helicóptero acabó destrozado. No hubo que lamentar fallecidos, pero sí un herido leve. El piloto, que se dio a la fuga, había consumido cocaína.

El pasado fin de semana se celebró la décima edición del Eco Rallye Renomar de la Comunidad Valenciana, la primera de siete pruebas que tendrá esta temporada conforme al calendario del CEEA-RACE. Un evento que también contó con el estreno de la nueva Copa Kobe Eco, que se disputa con el Toyota Yaris y que contó en esta primera prueba con un total de site equipos inscritos.

Chris Harris se ha puesto a los mandos del espectacular Aston Martin Valkyrie. El popular presentador de TopGear ha sido uno de los primeros periodistas del motor en poder conducirlo y, por decirlo de forma resumida, ha bajado alucinado.

El Audi A4 está cerca de decir adiós al mercado. La generación actual, el B9, entró en producción en 2015 y tres años después, se puso al día con el imprescindible restyling, así que la próxima renovación será completa y ya se han visto unidades de desarrollo en circulación.

En un exclusivo barrio italiano, en Osimo, dos Ferrari han protagonizado un sonado accidente. Han chocado contra un terraplén cuando circulaban a una velocidad temeraria y han acabado volando por los aires y estrellándose contra una valla. Todo ha sido captado por una cámara de seguridad. Por suerte no ha habido que lamentar heridos.

El consejero delegado de Honda, Toshihiro Mibe, cree que es factible que los motores de combustión interna continúen en nuestras carreteras más allá del año 2040. Y no lo dice por decir, pues afirma que los eléctricos no podrán reemplazar a los coches ‘convencionales’ a corto y medio plazo por la falta de una infraestructura de carga adecuada.