El jefe de Ferrari en la Fórmula 1, Mattia Binotto, reconoce que tras el GP de Italia 2019 fue a ver antes a Sebastian Vettel que al ganador de aquella carrera, Charles Leclerc. El ítalo-suizo piensa que era más importante darle ánimos al alemán, quien arruinó su carrera tras un error al comienzo.
Nico Rosberg ha reconocido que sintió mucho miedo a la hora de adelantar a Max Verstappen en el GP de Abu Dabi de 2016. Tanto es así que le temblaba el pie al pisar el acelerador. El alemán sostiene que su sueño de ser campeón del mundo era tan grande que no cumplirlo le podría haber destrozado mentalmente para siempre.
Frédéric Vasseur asegura que la disputa de una temporada 2020 en un período de seis meses no hará más que aumentar los gastos de los equipos pequeños, pues estos necesitarán más material para afrontarla. El francés considera un reto correr esta campaña al sprint y advierte que será muy complicada para las estructuras con un menor presupuesto y personal.
Seis pilotos de la actual parrilla de la Fórmula 1 disputarán un campeonato de simracing con el cual buscarán recaudar 100.000 dólares en la lucha contra el coronavirus. Charles Leclerc, Alexander Albon, Lando Norris, George Russell, Antonio Giovinazzi y Nicholas Latifi serán los participantes más destacados en este 'Mundial' electrónico con fines benéficos.
La organización de las 24 Horas de Le Mans ha revelado cómo se realizará la actividad durante la semana de acción en el Circuit de La Sarthe. Esta edición de 2020 será diferente al resto, especialmente porque habrá varios cambios, entre ellos la fecha, dado que la carrera se disputará este año los días 19 y 20 de septiembre.
El presidente de la FIA, Jean Todt, teme que la Fórmula 1 pierda interés tras el coronavirus. El francés no tiene claro que después de todo esto la gente vuelva a la normalidad en un corto periodo de tiempo y vuelva a acudir con frecuencia a eventos deportivos y lugares públicos.
Carlos Sainz es consciente de lo importante que es estar preparado en todo momento para el principio de temporada. Aunque todavía no hay fecha, el español comparte cómo se mantiene entrenado durante estos días de confinamiento.
El comentarista de Países Bajos Olav Mol plantea organizar una temporada 2020 de Fórmula 1 exclusivamente europea. En su propuesta habría un total de ocho carreras, el mínimo para formar un campeonato, y entre ellas estaría el GP de España.
La biografía de Niki Lauda saldrá a la luz el próximo 14 de mayo. El nuevo libro de Maurice Hamilton hablará de la vida y la carrera deportiva del difunto piloto austriaco, quien llegó a ser hasta tres veces campeón del mundo de Fórmula 1.
Max Verstappen llamó ayer a Lando Norris tras enterarse de que el juego oficial de la Fórmula 1 había 'echado' de nuevo al británico de la partida. Se trata de la segunda carrera en la que Lando no puede participar por problemas técnicos y el piloto de Red Bull ve estas circunstancias como una razón más para no participar en el campeonato virtual de la F1.
Antonio Giovinazzi sueña con su primer podio en Fórmula 1. El italiano reconoce que durante la temporada 2019 fue de menos a más y espera tener un gran año en 2020, en el que buscará anotar grandes resultados que llamen la atención de Ferrari para tenerlo en cuenta como candidato en 2021 si Sebastian Vettel no renueva.
Charles Leclerc ha reconocido que tras finalizar su primer año dentro del equipo Ferrari es un piloto mucho más paciente. El monegasco reconoce siente que es más tranquilo al volante y asegura que no cambiaría nada de su primera temporada en Maranello.
La IndyCar celebra este fin de semana su segunda cita virtual, ante la ausencia de carreras por la crisis del coronavirus. Álex Palou tendrá un nuevo intento para medirse ante el resto de la parrilla, una que se enriquece con la presencia de Robert Wickens, que participa con un volante adaptado.
Carlos Sainz acerca a sus aficionados como vive él un día de confinamiento en España. El madrileño no baja la guardia para estar lo más preparado posible cuando vuelvan las carreras y se encuentra en el mejor lugar para mantenerse en forma, la casa de sus padres.
El expiloto de Fórmula 1 Hans-Joachim Stuck destaca que en caso de que Ferrari no renueve a Sebastian Vettel para 2021, habrá otros equipos de la parrilla que reciban al alemán con los brazos abiertos si decide continuar en la Fórmula 1.
¡Ferrari vuelve a ganar en Monza! Los de Maranello han ganado la partida a McLaren en cuanto a la estrategia y Charles Leclerc la ha llevado a la perfección para conseguir el triunfo en el GP de Italia F1 2024. Lando Norris sólo ha podido ser tercero y ha perdido otra gran oportunidad para dar un serio hachazo a Max Verstappen en el Mundial. Carlos Sainz ha finalizado cuarto y Fernando Alonso, undécimo.
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Solo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más loco de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en los noventa? Ni idea.
"Fin de semana duro" para Fernando Alonso en el GP de Italia. Aun así, el asturiano cree que ésta ha sido una de sus "mejores carreras del año, si no la mejor". Según él, hoy el coche estaba para haber terminado fuera del 'top 15', pero el bicampeón del mundo lo ha colocado undécimo a las puertas de los puntos.
