AlphaTauri está listo para el último triplete del año. Los de Faenza llegan a Baréin dolidos tras el mal fin de semana de Turquía, en el que sus opciones de ser sextos en el Campeonato de Constructores se desvanecieron. Eso sí, Pierre Gasly y Daniil Kvyat quieren sacar lo mejor del AT01 este fin de semana y olvidarse del varapalo de Istanbul Park.
NIO 333 ha confirmado a Tom Blomqvist como piloto oficial para la temporada 2020-21 de la Fórmula E. El británico se unirá a su compatriota Oliver Turvey en el equipo chino.
Haas afronta la primera carrera de este cuarto y último triplete que pondrá fin a la temporada 2020 de Fórmula 1, la cual ha sido muy decepcionante para ellos. Los norteamericanos llegan a un circuito en el que han conseguido buenos resultados en el pasado, pero dar con la tecla de su VF-20 para encontrar el ritmo óptimo no será nada sencillo.
Tras el varapalo de Turquía en el que perdieron mucha comba con Racing Point y McLaren en la lucha por el tercer lugar del Mundial, Renault quiere darle la vuelta a la situación en el primer fin de semana de Baréin. Puntuar con los dos coches se antoja clave para mantenerse en la pelea. Daniel Ricciardo y Esteban Ocon tienen muchas ganas de este evento y confían en cosechar un buen resultado este domingo.
Lewis Hamilton ha reconocido que a sus 35 años cada vez es más complicado mejorar y alcanzar un nivel más alto. El heptacampeón asegura que él sigue trabajando duro. Su reto es estar lo mejor preparado posible tanto mental como físicamente y lo ha demostrado en 2020, un año en el que ha sido más consistente que en ningún otro.
El jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, asegura que querer tener el mejor coche también es parte del ADN de la Fórmula 1. El alemán tiene claro que todos desean ver carreras igualadas y competidas, pero está claro que en este deporte nadie dice no a tener el monoplaza más competitivo, pues es la clave del éxito.
Alex Zanardi ha sido trasladado al hospital de Padua desde el San Raffaele de Milán al haber alcanzado unas condiciones de estabilidad tras el accidente que tuvo el pasado mes de junio. El expiloto de Fórmula 1 abandona el hospital milanés tras casi cuatro meses con el objetivo de seguir su recuperación más cerca de casa.
Valentino Rossi volverá a competir en las 12 Horas del Golfo el próximo mes de enero junto a Luca Marini y Alessio Salucci. El trío italiano, encabezado por el siete veces campeón del mundo de MotoGP, ganó el año pasado en Abu Dabi y confían en defender con éxito la corona a bordo de su Ferrari 488 GT3, esta vez en Baréin.
Yuki Tsunoda reconoce que si no fuese por Helmut Marko nunca hubiese salido de Japón. El joven piloto de Red Bull asegura que fue el asesor de la marca de bebidas energéticas quien le permitió dar el salto a Europa, algo que sin su ayuda, hubiera sido imposible.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, quiere llegar a una conclusión sobre la unidad de potencia de la escudería austríaca antes de acabar este mes de noviembre. El directivo británico piensa que lo mejor es adquirir la propiedad intelectual de Honda y seguir ellos su propio proyecto.
Sebastian Vettel ha reconocido estar muy ilusionado por la llegada del combustible sintético a la Fórmula 1 a partir de la temporada 2023. El alemán además, asegura que el reto medioambiental de la categoría con el objetivo de eliminar su huella de carbono para la próxima década, también puede ayudar a la movilidad fuera de los circuitos.
Antonio Giovinazzi asegura que Kimi Räikkönen pese a sus 41 años, todavía es uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1. El italiano tiene claro que para derrotar a su compañero de equipo en Alfa Romeo debe hacer todo perfectamente cada fin de semana, dado que además de ser rápido cuenta con una gran experiencia.
Lewis Hamilton ha perdido su batalla judicial ante la marca de relojes de lujo Hamilton International, a la que reclamó sus derechos de autor. Los tribunales han quitado la razón al campeón del mundo de Fórmula 1, ya que la marca ya comercializaba bajo este apellido incluso antes de que él naciera.
Alfa Romeo ha confirmado a Callum Ilott como piloto para los test post-temporada de Abu Dabi. El británico será el encargado de probar para la escudería ítalo-suiza en el test de jóvenes pilotos, un anuncio que acerca aún más a Mick Schumacher a Haas tanto para las mismas pruebas post-temporada como al asiento de piloto oficial para 2021.
Daniel Ricciardo asegura que la temporada 2020 ha sido hasta el momento la más divertida para él como piloto de Fórmula 1. El actual piloto de Renault siente que ha vuelto más fuerte tras el parón obligado por la covid-19 y sostiene que está siendo un gran año para él, gracias en parte a que los resultados han acompañado.
Dicen que cuando Niki Lauda fichó por Ferrari y visitó por vez primera Maranello se sorprendió al ver los medios de que disponía la Scuderia. "¿Cómo es posible que con estos medios no ganen siempre?".
Williams ha especificado cuál es la distancia, en términos de simulador, entre Franco Colapinto y Alex Albon. James Vowles ha advertido que se reduce a una décima. Así pues, desde el equipo han alabado el
El Cupra Terramar ya es una realidad. Llega a España con tres motores diferentes –aunque acabará por haber cinco– con un precio de lanzamiento de 41.190 euros si se incluye el descuento de marca.
Sólo a una panda de locos se les ocurriría coger un utilitario y meterle un motor V6 en las plazas traseras. Que eso lo haga el preparador más osado de tu ciudad, vale, pero que lo hiciera Renault es una locura, y sin venir a cuento, porque el R5 Turbo tuvo su origen en la competición y en los Grupo B, como el 205 Turbo de los ochenta, pero ¿qué hacía Renault metiendo un V6 de la Espace a un Clio en 2001? Ni idea.
