El jefe de equipo de Haas, Guenther Steiner, piensa en los jóvenes talentos de la Academia de Ferrari para correr con ellos las sesiones de Libres 1 destinadas a pilotos novatos en 2022. La primera opción de los norteamericanos es negociar con la Scuderia, pero si no tienen a nadie disponible, están seguros de que cualquier otro piloto estaría encantado de pilotar su coche.
Jenson Button asegura que la temporada 2021 de Fórmula 1 ha sido, hasta la fecha, una de las mejores que ha visto. Lewis Hamilton y Max Verstappen están muy igualados tanto en la clasificación como en la pista y la moneda puede caer de cualquier lado en las seis carreras que quedan para llegar al final.
Daniel Ricciardo tendrá la oportunidad de pilotar el Chevrolet Monte Carlo con el que Dale Earnhardt corrió la Nascar en 1984 durante el GP de Estados Unidos la próxima semana. El australiano ganó su apuesta con Zak Brown en Monza y un mes después podrá disfrutar de su premio.
Campos Racing ha reafirmado su compromiso con la FIA Fórmula 3 para el próximo trienio de la categoría de bronce. La estructura española se embarcó en esta nueva aventura desde su creación en 2019 y seguirán con ellos, como mínimo, hasta su sexta edición en 2024.
El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha revelado que Adrian Newey sufrió una caída en bicicleta que le impidió estar con el equipo durante varias carreras este año. Eso sí, el ingeniero británico ya está de vuelta y ha identificado algunos de los problemas que tuvo la marca de bebidas energéticas en Turquía.
Sebastian Vettel cree que el hecho de tener tantas carreras durante una misma temporada ha hecho que la Fórmula 1 pierda ese valor especial que tenía. El alemán sostiene que 23 eventos son demasiados y recuerda el duro esfuerzo que tienen que hacer los trabajadores de cada equipo para preparar cada Gran Premio.
La temporada 2022 de Fórmula 2 será, al igual que la de Fórmula 1, la más larga de toda su historia. La categoría de plata visitará un total de 14 circuitos y disputará hasta 28 carreras, cuatro más que este año y que en 2020.
La FIA Fórmula 3 ha anunciado el calendario para su cuarta temporada, que se llevará a cabo entre marzo y septiembre de 2022. La categoría de bronce arrancará junto a la Fórmula 2 en Baréin y tendrá un total de nueve eventos y 18 carreras. El ejercicio concluirá el 11 de septiembre en Monza.
La Fórmula 1 tampoco disputará el GP de China en 2022. La próxima temporada será la tercera consecutiva sin el gigante asiático en el calendario del Gran Circo a raíz de la covid-19, lo cual supone un duro golpe para los intereses de Liberty Media en dicho mercado. Imola será el circuito sustituto.
La Fórmula 1 incluirá hasta seis clasificaciones al sprint en el calendario de 23 carreras que presentará mañana ante el Consejo Mundial. El Gran Circo incrementará la frecuencia del nuevo formato la próxima temporada tras haber realizado dos experimentos en 2021 en Silverstone y Monza.
Lawrence Stroll invertirá una cantidad de 295 millones de euros para ampliar la fábrica de Fórmula 1 de Aston Martin en Silverstone. El canadiense quiere renovar las instalaciones de su equipo y espera que las obras estén completadas para comienzos de 2023.
La Comisión de la Fórmula 1 se ha reunido esta mañana en Londres para tratar varios temas. Entre ellos ha estado el Gran Premio de Bélgica F1 2021, sobre el que ya trabajan en procedimientos nuevos y cambios en las reglas para evitar que se repita.
Mark Webber espera que todos los chanchullos que hay alrededor del segundo asiento de Alfa Romeo para 2022 ayuden a Oscar Piastri. El australiano confía en que su pupilo debute en Fórmula 1 la próxima temporada de la mano de la estructura de Hinwil y actualmente, es uno de los principales candidatos a ese puesto de piloto oficial.
La Comisión de Fórmula 1 debatirá hoy, miércoles, la eliminación por completo las mantas de neumáticos en 2024. El plan del Gran Circo es proponer una eliminación gradual hasta 2023 y a partir de ahí, suprimir su uso con el fin de reducir gastos.
Red Bull sustituirá los logos de Honda por los de Acura en sus alerones traseros y en los monos de sus pilotos en el próximo Gran Premio de Estados Unidos. Los de Milton Keynes publicitarán la marca de lujo de Honda en Austin y será la primera vez que ésta esté presente en Fórmula 1 desde 1992.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Ya es oficial: Adrian Newey ha fichado por Aston Martin. El británico será Technical Managing Partner en el equipo de Silverstone después de aceptar la oferta de Lawrence Stroll. El canadiense parece haber tenido mucho que ver en la decisión del diseñador. Pero, ¿cuáles han sido las razones por las que se ha quedado finalmente con Aston Martin?
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
