Max Verstappen confía en que el Mundial 2021 se decida de forma limpia en este tramo final de temporada. El de Red Bull asegura que no cambiará el estilo para afrontar las cinco carreras que quedan por el hecho de luchar por ser campeón del mundo y remarca que lo más importante es sumar el máximo de puntos posibles en cada GP.
Lewis Hamilton espera que el Mundial 2021 no se decida con un accidente entre él y Max Verstappen en Abu Dabi. El británico quiere ganar o perder de la forma más correcta posible y reconoce que no le gustaría hacerse con el título después de quedar fuera de carrera junto a su máximo rival.
Daniel Ricciardo recomienda a Sergio Pérez no dejar pasar a Max Verstappen este fin de semana en caso de ir liderando la carrera. El australiano sostiene que si el que va delante es por puro merecimiento, no sería justo perder la victoria por el hecho de que tu compañero de equipo juegue el Mundial.
Fernando Alonso confía en poner fin a su mala racha en México este fin de semana. Durante sus cuatro años en McLaren, la suerte no estuvo del lado del asturiano, pero recuerda que ahora con Alpine está en una situación diferente. Por ello, buscará volver a la senda de los puntos en su regreso al Autódromo Hermanos Rodríguez.
El jefe de equipo de Red Bull, Christian Horner, asegura que tras el toque entre Lewis Hamilton y Max Verstappen en Silverstone, se desenvainaron las espadas entre ellos y Mercedes. El británico sostiene que fue un accidente muy serio en una de las curvas más rápidas del calendario como es Copse.
Sergio Pérez se ha pronunciado sobre si dejará pasar o no a Max Verstappen este fin de semana en su carrera de casa. El mexicano sostiene que primero de todo dependerá de las circunstancias de carrera y remarca que el equipo es lo primordial y por ello, hay que aceptar sus decisiones.
La Fórmula 1 ha ofrecido su primer vídeo del circuito urbano de Yeda, en el que se celebrará el próximo 5 de diciembre el Gran Premio de Arabia Saudí. A falta de un mes para el comienzo del evento, la organización sigue con la construcción del paddock y también de la misma pista de carreras.
La Fórmula 1 estudia reducir el número de juegos de neumáticos para cada Gran Premio la próxima temporada. El británico revela que la FIA y Pirelli tienen un plan para mejorar la sostenibilidad y en lo que a las ruedas respecta, quieren usar una cantidad menor en años venideros.
Pirelli subraya la variedad estratégica y el graining con el compuesto más blando como claves para este GP de México. El Autódromo Hermanos Rodríguez ha traído varias carreras interesantes desde el punto de vista estratégico en los últimos años, sobre todo en su última visita en 2019.
El jefe de equipo de Ferrari, Mattia Binotto, confía en que México se adapte mejor a su SF21 que al MCL35M de McLaren. El suizo sostiene que este fin de semana deberán ir con mucha carga aerodinámica y remarca que su gran rendimiento en Austin es un claro ejemplo del progreso realizado durante este año.
El director ejecutivo de Alpine, Marcin Budkowski, asegura que el equipo ha tomado medidas para que los problemas de Fernando Alonso con el alerón trasero de Estados Unidos no se vuelvan a repetir. Tras un fin de semana para el olvido en Austin, los franceses han aprendido cosas que esperan que les sean de gran ayuda en este tramo final de año.
Fernando Alonso quiere volver a sumar puntos en su regreso a México. El español correrá por quinta vez en el Autódromo Hermanos Rodríguez, una pista que no le ha dado mucha suerte en años anteriores. Eso sí, confía en aprovechar las oportunidades de adelantamiento para acabar una vez más entre los diez primeros el domingo.
Fernando Alonso ve con buenos ojos el posible regreso de Jerez a la Fórmula 1. El español sostiene que cuantas más carreras en España, mejor para el país y también para sus aficionados, pues así tienen más oportunidades de ver un evento de la categoría reina en vivo y en directo.
Fernando Alonso asegura que llegará al 100% para 2022 tras un año de readaptación y rodaje en Fórmula 1. El asturiano sabía qué 2021 iba a ser una temporada de transición para él y para Alpine y a raíz de ello, la ha usado como preparación de cara al estreno de la nueva normativa que tanta ilusión despierta.
Fernando Alonso recibió en la tarde de ayer el premio al mejor deportista asturiano del año 2019 por parte de la Asociación de la Prensa Deportiva del Principado de Asturias. El español regresó a su tierra natal para recoger dicho galardón y estar presente en una gala que no pudo celebrarse el año pasado por culpa de la pandemia de la covid-19.
Mike Krack ha revelado una de las ofertas que hizo Fernando Alonso para 'presionar' por el fichaje de Adrian Newey. Según ha explicado el jefe de equipo, el asturiano se ofreció "a pagar con parte de su salario a Adrian". Aunque no sabe exactamente cuál fue el porcentaje final, se hablaba de un 10 o 20%.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Carlos Sainz ya piensa en la victoria en Azerbaiyán. El piloto madrileño reconoce que ya han sido rápidos en este trazado en otras ocasiones y ve a Ferrari en la lucha por el triunfo o el podio. Es decir, cree que continuar con la buena racha que se empezó en Monza es posible.
