Otmar Szafnauer se unirá a Alpine para la temporada 2022. El directivo rumano cambia de aires tras liderar el proyecto de Aston Martin durante tres años y se une a la estructura gala para la nueva era de la Fórmula 1.
Carlos Sainz le ha dado el visto bueno al Ferrari de 2022. El español se ha mostrado muy feliz por ver con sus propios ojos el F1-75 con el que competirá esta temporada y aplaude el diseño radical por el que ha optado la Scuderia a la hora de construir este monoplaza.
El presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, ha anunciado la destitución de Michael Masi como director de carrera. El australiano tendrá un nuevo puesto dentro de la Federación y su antiguo rol quedará en manos de Niels Wittich y Eduardo Freitas, quienes se alternarán durante toda la temporada.
Enzo Fittipaldi ha renovado con Charouz para correr la temporada 2022 de Fórmula 2. El brasileño seguirá ligado a la estructura checa, con los que ya corrió tanto la Fórmula 3 como la categoría de plata el año pasado y espera que la continuidad le sea de gran ayuda en un ejercicio tan exigente.
El director deportivo de Alfa Romeo, Beat Zehnder, ha defendido la actuación de Michael Masi en el Gran Premio de Abu Dabi. El suizo sostiene que la única decisión que no entendió fue el anuncio de que sólo ciertos coches se pudieron desdoblar y recuerda que los periodos de coches de seguridad siempre benefician a unos y perjudican a otros.
El jefe de equipo de McLaren, Andreas Seidl, niega que Lando Norris sea el piloto número uno de la estructura. El directivo alemán remarca que ellos lo que quieren es darles las mismas oportunidades tanto al joven británico como a Daniel Ricciardo, para que así puedan luchar de igual a igual en pista.
Carlos Sainz y Charles Leclerc ya han reaccionado al ver el Ferrari F1-75 de 2022 que se presenta mañana. Los dos pilotos de la Scuderia se han mostrado impresionados al ver el monoplaza con el que competirán esta temporada y también con el que buscarán devolver el color rojo a lo más alto del podio.
Pepe Martí ya es el mejor debutante de la temporada 2022 de la Fórmula Regional Asiática. El español logró su segundo podio en tres carreras en la tercera cita de Dubái y tras un fin de semana muy sólido, se consolidó en la segunda posición de la clasificación general.
Daniel Ricciardo cree que el polémico final del GP de Abu Dabi no le quita ningún mérito al título que ha logrado Max Verstappen en 2021. El australiano entiende que se sintiera lástima por la forma en la que Lewis Hamilton perdió el Mundial y está contento de que el británico vuelva a estar en la parrilla este año.
Marco Perrone asciende al puesto de director deportivo de AlphaTauri para 2022. El italiano será el nuevo encargado de comunicarse con la FIA desde el muro de los de Faenza y afronta con mucha ilusión esta gran oportunidad, en la que también deberá lidiar con la complejidad del reglamento nuevo.
El jefe de equipo de AlphaTauri, Franz Tost, no descarta que algún equipo haya encontrado algo especial en el desarrollo del coche de 2022 y cuente con una ventaja de rendimiento en las primeras carreras. El austriaco desconoce cuál será su posición real, pero espera que esta normativa nueva permita ver más luchas en pista y reduzca las diferencias.
Yuki Tsunoda se pone como objetivo mejorar su ritmo y consistencia en su segunda temporada en Fórmula 1. El japonés tiene claro que debe dar un paso al frente en 2022 y remarca que ya cuenta con una sólida visión sobre sus puntos más fuertes y sus principales debilidades.
Pierre Gasly adelanta que habrá muchas sorpresas en la primera temporada de la nueva era en 2022. El francés espera que el cambio de normativa iguale aún más la parrilla, por lo que su objetivo será acabar entre los cinco primeros regularmente.
AlphaTauri ha revelado su AT03, el coche con el que esperan dar un paso hacia delante y estar más cerca de los mejores en 2022. Los de Faenza sigue con Pierre Gasly y Yuki Tsunoda como pilotos oficiales tras tener la temporada más exitosa de su historia en 2021, pero este año todos quieren más.
Albert Costa rozó la victoria en la segunda carrera de la Stock Car brasileña en Interlagos. El español y su compañero de equipo, Allam Khodair, dominaron la prueba, pero un mal cambio de neumáticos en boxes les obligó a conformarse con el segundo lugar. Enzo Elias y Galid Osman se llevaron el triunfo.
Fernando Alonso ha sido uno de los ‘ganadores’ de la clasificación del Gran Premio de Azerbaiyán 2024. El asturiano le ha metido un segundo a Lance Stroll y ha sido octavo con un coche que seguramente no estaba para Q3. Es el primer ‘mensaje’ a Adrian Newey y Aston Martin.
¿Un eléctrico para viajar? Así es. Se llama Polestar 4 y ha pasado por nuestras manos. De él se venden dos versiones, una con 272 caballos y otra con 544, con una autonomía que, en el mejor de los casos, es de 620 kilómetros.
Franco Colapinto ha vuelto a ser uno de los protagonistas en el día de hoy, pues el argentino se ha metido en la Q3 con su Williams y ha finalizado noveno, por delante de su compañero de equipo Alexander Albon, quien ha tenido un problema y no ha podido hacer un último intento de vuelta.
Las marcas chinas ya están en España y, como en su día lo hicieron las japonesas o las coreanas, se terminarán asentando, de eso no hay duda. El problema es que marcas chinas hay muchas –más de 70– y algunas llegan a España por la puerta grande y otras, por la puerta de atrás, lo que las hace casi desconocidas para el gran público.
