Kevin Magnussen ha revelado que habla con varios equipos de Fórmula 1 para mantenerse en la parrilla para 2025. Haas ha confirmado hoy que ellos y el danés separarán sus caminos al término del presente ejercicio y este último debe buscar un nuevo asiento, algo que no será nada fácil.
El hospitality de McLaren estará cerrado a invitados y medios de comunicación para el GP de Hungría. El techo y la segunda planta se vieron seriamente afectados a raíz de la tormenta que cayó ayer sobre el circuito de Hungaroring. Es el segundo incidente en menos de un mes.
El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, subraya la búsqueda incesante de su mejor versión como la clave del éxito de campeones del mundo como Fernando Alonso y Max Verstappen. El británico recuerda que pilotos así, además de no tener piedad con sus compañeros de equipo, rara vez tienen una mala sesión o un mal día.
El ingeniero jefe de Red Bull, Paul Monaghan, cree que la salida de Adrian Newey será una gran pérdida para ellos. El británico, personalmente, echará mucho de menos no trabajar con su compatriota, con quien ha unido fuerzas desde 2007. Lamenta la decisión de irse, pero entiende que quiera algo diferente.
Paul Monaghan ha respondido la popular pregunta de… ¿Por qué Fernando Alonso sólo ha ganado dos Mundiales en Fórmula 1? El británico no se ha querido mojar en exceso, pero ha dejado claro su mensaje y es que el asturiano debería haber firmado con Red Bull en 2008.
Campos Racing llega a la próxima cita de Fórmula 2 en Hungría como líder de ambos Campeonatos por segunda vez en su historia, la primera tras Arabia Saudí 2023. Los de Alzira tienen a Isack Hadjar al frente en el Campeonato de Pilotos tras ganar en Silverstone y también son el equipo con más puntos, con 13 más que MP Motorsport.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, llega a Hungría con las ganas de descubrir si el W15 cuenta con la capacidad de luchar por victorias cada fin de semana. La marca de la estrella ha ganado las dos últimas carreras en Austria y Silverstone y ahora aterrizan en el escenario en el que han logrado las cuatro últimas Poles.
El Aston Martin Valkyrie ha sido cazado de pruebas en el circuito de Silverstone. La firma británica prepara su llegada al WEC con dos LMH en 2025 y los primeros ensayos se han llevado a cabo en el trazado más cercano a su sede. Habrá más en las próximas semanas.
Red Bull ha puesto el ojo en los canales de refrigeración del McLaren. La marca de bebidas energéticas sospecha que los británicos tienen un agujero extra en el carenado de los frenos, tanto traseros como delanteros, el cual no está permitido por la normativa. Si bien no fue así en Silverstone, creen que sus rivales han disfrutado de esa ventaja en otras carreras.
Nico Hülkenberg cree que Max Verstappen es el piloto más rápido que ha habido en décadas. El alemán reconoce que hubiese sido interesante para él ser piloto de Red Bull y estar al lado del vigente campeón del mundo, pero recuerda que cuando Sergio Pérez ganó el GP de Sakhir 2020, no iba a tener opción.
Guenther Steiner recuerda que las personas que diseñaron el Haas VF-24 son las que trabajaron con él el año pasado. El italiano no se atribuye el mérito de el paso hacia delante de los norteamericanos, pero tiene claro que una figura que no está ya en el equipo, como Simone Resta, fue clave.
La Fórmula E coronará a un noveno campeón distinto en sus diez años de historia este fin de semana en Londres, salvo que Antonio Félix Da Costa, Jean-Éric Vergne o Jake Dennis obren el milagro. Hasta siete pilotos llegan con opciones de ganar el Mundial, pero Nick Cassidy, Pascal Wehrlein y Mitch Evans, son los claros favoritos.
Jack Doohan sigue preparándose para una futura oportunidad en Fórmula 1. El australiano llevará a cabo tres test más con el A522 antes de que acabe el mes de julio. El primero de ellos será de dos días en Silverstone, para poner rumbo la semana siguiente a Imola. Tras el GP de Bélgica, pilotará el coche de 2024 para unas pruebas de Pirelli.
El Toyota #8 de Sébastien Buemi, Brendon Hartley y Ryo Hirakawa ha logrado su primera victoria de la temporada en las 6 Horas de Sao Paulo. La firma japonesa ha dominado con puño de hierro, aunque ha sido Porsche quien ha metido a sus dos coches en el podio. El #6 de Kévin Estre, André Lotterer y Laurens Vanthoor es más líder del Mundial tras acabar segundo.
Felipe Massa ha revelado que durante su etapa en Ferrari, sufrió mucho más como compañero de equipo de Fernando Alonso que de Michael Schumacher. El brasileño supo entender su condición de piloto en ascenso con el káiser al otro lado del garaje, pero cuando el asturiano llegó a la Scuderia cuatro años después, lo pasó peor.
Fernando Alonso llega con optimismo al Gran Premio de Bélgica. El piloto asturiano ha revelado que en Aston Martin están "satisfechos" con el paquete de actualizaciones que estrenaron en Hungría y confía que las características de Spa sean todavía mejores para el AMR24. Pese a ello, Alonso mantiene los pies en el suelo y asegura que esto solo es "el primer paso" y que "todavía estamos muy lejos de donde queremos estar".
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Siempre hay lugar para las ideas más locas en el mundo del automóvil, pero de la mano de Lanzante y de Mad Mike está locura ha sido posible y, lo que es más, parece algo conseguido: el primer ‘hypercar de drift’.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y ha sido uno de los grandes protagonistas de la rueda de prensa en Bélgica. El madrileño continúa con su objetivo, que es encontrar y encauzar su camino para las próximas temporadas. "Mi mejor opción para el año que viene sería un coche capaz de ganar un campeonato", ha insistido.
