George Russell ocupará el séptimo 'cajón' de salida del GP de Australia, después de una clasificación en la que Mercedes ha sufrido con creces. Aun así, el joven piloto inglés es optimista de cara al domingo, pues según sus palabras tienen un coche "más rápido en carrera que en clasificación".
Los pilotos de RB se juegan mucho este año. Tanto Daniel Ricciardo como Yuki Tsunoda terminan contrato con la formación de Faenza a finales de temporada, y sus actuaciones podrían determinar si merecen o no un futuro en el equipo Red Bull. Los comienzos nunca son sencillos, pero en la clasificación del GP de Australia el japonés ha estado notablemente por delante de su compañero de equipo, lo cual no es una buena noticia para Ricciardo.
Fernando Alonso ha sufrido una salida de pista en la clasificación del GP de Australia en la que se ha marchado a la grava y, ahí, ha dañado el fondo plano de su AMR24. Pedro de la Rosa, tras hablar con el ingeniero del bicampeón, ha desvelado que una ráfaga de viento fue la culpable de dicho 'susto' y que el suelo del monoplaza "ha quedado muy tocado".
Sergio Pérez saldrá desde la sexta posición en el GP de Australia. Había clasificado tercero, justo por detrás de la primera fila de parrilla que ocupan Max Verstappen y Carlos Sainz, pero ha recibido una sanción de tres posiciones. El '11' de Red Bull está "contento" con su clasificación, pero sostiene que hoy "había más en el coche".
El GP de Australia de este fin de semana será el último de Ben Michell como ingeniero de pista de Lance Stroll. Éste ha sido ascendido a responsable de optimización de rendimiento de Aston Martin, por lo que a partir del próximo Gran Premio de Japón el piloto canadiense escuchará la voz de Andrew Vizard por la radio.
Max Verstappen no sabe ni quiere saber más acerca de las presuntas tensiones que puede estar habiendo en las altas esferas del equipo Red Bull. Sin embargo, cree que ninguno de los rumores que brotan en el 'paddock' de la Fórmula 1 están bajo el control de la marca de las bebidas energéticas.
Guenther Steiner no tiene del todo claro si quiere volver o no a ser jefe de equipo tras su marcha de Haas a principios de 2024. Sin embargo, el italiano no descarta la posibilidad de regresar a la categoría reina del automovilismo "en 2026" con una "nueva escudería".
Pirelli llevará al GP de Australia la gama más blanda de su abanico, es decir, el C3, C4 y C5. El motivo de este cambio respecto a la última edición del evento, donde fueron el C2, C3 y C4 los neumáticos protagonistas, es dar pie a una mayor variedad de estrategias que haga la carrera más entretenida.
El GP de Australia y sus horarios siempre son sinónimo de confusión en los países europeos... y con más razón en los dos últimos años, que la cita de Albert Park no ha abierto la temporada y por tanto ha 'caído' a finales de marzo o principios de abril. Este fin de semana, la carrera comenzará a las 15:00 hora local, es decir, 5:00 en el horario peninsular español. Pero, ¿por qué?
Hasta ahora, Sauber ha podido competir en Baréin y Arabia Saudí bajo el sobrenombre de Stake... pero en el GP de Australia no seguirá siendo así. Las leyes 'antijuegos' del país oceánico no permiten ningún tipo de publicidad de casas de apuestas o casinos virtuales. Por consiguiente, Kick –plataforma de retransmisiones en directo y segundo patrocinador de Sauber– será la nomenclatura que utilizará la escuadra de Hinwil este fin de semana en Melbourne.
Liam Lawson es una de las opciones de RB para la temporada 2025 de Fórmula 1, ya que tanto Daniel Ricciardo como Yuki Tsunoda terminan contrato con la escuadra de Faenza al término de 2024 y es muy probable que al menos uno de los dos abandone la estructura. Así pues, el piloto de Hastings tratará de "estar preparado" y esperará a que llegue su oportunidad. Eso sí, señala que no hay "ningún cronograma" establecido para su futuro.
El presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, Manuel Aviñó, ha explicado con todo lujo de detalles en el canal de Twitch de SoyMotor.com cómo está el panorama de la 'situación FIA-F1' que tanto ha dado de qué hablar en los últimos meses. "El promotor de la Fórmula 1 se está haciendo multimillonario a costa de un producto que es de la FIA", ha asegurado en una entrevista concedida a esta cabecera.
Si McLaren habla de actualizaciones, hay motivos para asustarse. El año pasado fueron los claros ganadores de la 'carrera de evoluciones' y esta temporada, después de un comienzo sólido para ellos, ya han confirmado que tienen preparada una "mejora importante" para la "sexta o séptima cita", es decir, Miami o Emilia Romaña.
La Fórmula E tendrá tres ganadores diferentes al final de la vigente temporada, pues hoy se ha revelado que, además del campeonato de pilotos y el de equipos, también habrá una clasificación exclusiva para los fabricantes de las unidades de potencia. Estos son Jaguar, Porsche, DS –o Stellantis–, Maserati, Nissan, ERT y Mahindra.
La palabra récord y Max Verstappen van de la mano desde que en 2015 el de Países Bajos se convirtió en el piloto más joven de la historia en disputar un Gran Premio de Fórmula 1, con tan sólo 17 años y unos pocos meses. De todos modos, a día de hoy sus registros no sólo tienen que ver con la edad, sino también con el éxito. Sin ir más lejos, en el pasado GP de Arabia Saudí el tricampeón del mundo se convirtió en el único hombre que ha llegado al centenar de podios antes de los 30 años.
Ya es oficial: George Russell ha perdido la victoria del Gran Premio de Bélgica. El Mercedes del piloto británico estaba por debajo del peso mínimo en la inspección de la FIA postcarrera, una infracción que le lleva directamente a la descalificación.
Fernando Alonso ha salvado los muebles con un noveno lugar. El asturiano y Aston Martin no han tenido ritmo para puntuar hoy, pero gracias a una estrategia desesperada a una parada que ha dado rédito, ha sumado dos puntos.
El Dacia Spring es el protagonista de una de las ofertas más interesantes que existen actualmente en el mercado, y es que es posible acceder a él desde 55 euros al mes sin necesidad de adelantar el dinero de la entrada. Esto es posible porque Dacia pospone el cobro de la misma hasta que el cliente haya recibido la ayuda del Plan Moves, lo que efectivamente permite que el individuo acceda al vehículo sin pagar nada por adelantado.
Lewis Hamilton ha recuperado en los despachos del GP de Bélgica la victoria perdida en 2008. No le han dado ese triunfo, lógicamente, sino que la descalificación de George Russell le ha permitido heredar la victoria de una forma muy similar a cómo la perdió hace 16 años, ante los comisarios, y un par de horas después de que acabara la carrera.
