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Zak O'Sullivan no se podía creer la victoria que había conseguido en Fórmula 2. El piloto de ART logró el triunfo en los instantes finales, tras un Virtual Safety Car a falta de dos vueltas para ver la bandera de cuadros. El británico esperó hasta el último momento para efectuar su parada y pudo mantener la victoria... para cabreo de Isak Hadjar. El de Campos Racing se quedó con la miel en los labios, y acabó segundo. Paul Aron, tercero, se convierte en el nuevo líder del campeonato. Ollie Bearman rozó el podio y Pepe Martí no pudo superar la 14º plaza.

Fernando Alonso saldrá 16º en Mónaco. El asturiano se topó con tráfico en su última vuelta de Q1 y no pudo pasar el corte, algo que en el trazado monegasco, por sus características, no es extraño. Así que el de Aston Martin simplemente achaca lo que ha ocurrido a la mala suerte y 'propone' una solución. "Creo que [la clasificación por grupos] sería genial", ha asumido tras la quali.

Max Verstappen ha perdido la Pole por primera vez esta temporada. El neerlandés saldrá sexto, y se ha mantenido en la misma línea que el resto del fin de semana: el problema está en el comportamiento del coche ante los baches. De hecho, el actual líder del Mundial ha confesado que "sentía que estaba pilotando un kart, sin suspensión, saltando...". 

Fernando Alonso se ha mostrado con cierta resignación tras la clasificación en el Gran Premio de Mónaco. El asturiano ha terminado 16º, lo que significa que no pudo pasar el corte de Q2 tras encontrarse con tráfico en la última vuelta cronometrada. ¿Qué hará mañana?: “Ningún plan. Dar 78 vueltas, intentar no dañar el coche", ha especificado. 

Carlos Sainz ha conseguido el tercer mejor tiempo en la clasificación del Gran Premio de Mónaco. El piloto madrileño saldrá en segunda línea, algo que ha sido "un paso adelante", según sus palabras al bajarse del coche. De todas formas, el piloto tiene claro el objetivo, a pesar de que él también quiere ser competitivo, y tiene esperanzas de que eso ocurra: "La prioridad será ganar con Charles Leclerc". 

Nikola Tsolov ha ganado el Sprint de Mónaco en Fórmula 3 en una cita sin demasiadas sorpresas, y que le convierten en el séptimo ganador en siete carreras. Fernando Alonso, muy satisfecho con el resultado, estaba esperándole bajo el podio. El evento ha estado marcado por el Safety Car y la posterior bandera roja que tuvieron que salir al arranque de la sesión, por un accidente con cinco coches implicados. Mari Boya, que salía desde la sexta plaza, logró mantener la posición. 

Max Verstappen ha mostrado una faceta de él a la que pocos están acostumbrados tras el viernes en Mónaco. El neerlandés ha admitido que no han obtenido un buen resultado, y parece que tampoco ve una solución clara al respecto. Ve a Ferrari "muy lejos" en estos momentos, y asume que "no espero milagros". 

Charles Leclerc ha volado en Mónaco. El monegasco se ha convertido en el protagonista de la sesión tras unas vueltas muy buenas, tanto con neumático medio como con el blando. Al término de la sesión de viernes, el piloto se ha mostrado satisfecho, pero quiere mantener ese ritmo también en Libres 3: "Puede que hoy haya arriesgado un poco más que otros". 

Lewis Hamilton ha disfrutado de la conducción del W15 en Mónaco. El británico se ha mostrado muy satisfecho al bajarse del coche tras el viernes. De hecho, ha admitido que considera que este viernes ha sido un buen día, "probablemente el mejor que hemos tenido hasta ahora este año". 

Christian Horner no parece extrañado, ni tampoco sorprendido, a la hora de analizar la cercanía de McLaren y Ferrari. Ambos equipos han conseguido recortar terreno a Red Bull, que el año pasado sólo perdió una carrera contra Carlos Sainz. El jefe de equipo, de hecho, lo ha calificado como "inevitable", y ha recordado que ya es el tercer año con la misma normativa. Así que, ha explicado, es complicado que a estas alturas la competencia no sea fuerte. 

Paul Monaghan renueva con Red Bull. El equipo de las bebidas energéticas continúa apuntalando su futuro y amplía el contrato de su ingeniero jefe, pieza fundamental en el organigrama. 

Sergio Perez continúa siendo el favorito de Red Bull. El mexicano, que termina contrato en 2024, está el primero en la lista, al menos de acuerdo con las palabras de Helmut Marko. El asesor del equipo ha asegurado que "Checo' sigue siendo nuestra primera opción", y pone fecha 'límite' para tomar una decisión, pues quieren tenerlo claro "antes de las vacaciones de verano". 

Mario Andretti ha desvelado una corta conversación que mantuvo con Greg Maffei. De acuerdo con su versión, el consejero delegado de Liberty Media habría amenazado los planes de Andretti para entrar próximamente en la Fórmula 1. "Haré todo lo que esté en mi mano para Michael nunca entre en la F1", ha rememorado el campeón que le dijo en un intercambio de palabras. 

La lluvia amenaza quizás con hacer acto de presencia en algunas sesiones. Pero, ¿qué prefiere Fernando Alonso? ¿Quiere que parte de la cita sea en mojado y tener más posibilidades de aumentar el rendimiento? "Prefiero en seco, aunque soy un poco menos competitivo, pero es que Mónaco en mojado no es muy agradable, aunque ahora digamos que creo que estamos preparados para todo", ha dejado clara su postura. 

Charles Leclerc se ha subido al podio en las dos últimas citas: Miami e Imola, ambas en tercera posición. Sin embargo, el monegasco quiere más. De hecho, ha reconocido a su llegada a Mónaco que el objetivo fundamental es la victoria. Algo que esperan conseguir en el trazado de su 'casa': "Me sorprendería si no estamos peleando por la Pole".