Red Bull apuntala la plantilla para 2026 y amplía el contrato de su ingeniero jefe, Paul Monaghan

La marcha de Adrian Newey fue uno de los momentos más 'puntiagudos' de una temporada complicada en ese terreno para Red Bull. El ingeniero ha dado un paso atrás en sus funciones en F1, y en Mónaco ha estado en el box del equipo, lo ha hecho sin el uniforme. Tras el estallido del caso Horner, fueron muchas las voces que apuntaron que sus cimientos podrían verse deteriorados. Desde entonces, la escudería ha buscado la forma de apuntalar su equipo técnico, algo que ha conseguido con un nuevo movimiento: la renovación de Paul Monaghan, de acuerdo con la información de Motorsport. 

Este no es el primer movimiento que se realiza ya con vistas a continuar con paso firme, y seguro, hacia 2026. Con el cambio de normativa, los equipos quieren asegurarse de tener una plantilla directamente implicada en el nuevo proyecto y, para ello, ha querido asegurarse de contar con varios de los pesos pesados que, actualmente, están en el equipo. Y esta descripción encaja con la figura del ingeniero jefe de Red Bull. 

Pierre Wache también ha firmado un nuevo contrato a largo plazo, igual que ocurre en el caso de Monaghan, sólo que el director deportivo ya lo tenía firmado desde el inicio de esta temporada. De hecho, en ese momento fue un mensaje para los equipos rivales, que se habían intentado hacer con sus servicios. 

De acuerdo con la información de la citada fuente, Monaghan es el siguiente en unirse a la lista. De todas formas, también se espera la renovación de Jonathan Wheatley, al menos dentro de Red Bull. Así que al menos con esa intención trabaja ahora el equipo, que quiere tener el futuro asegurado cuanto antes, para continuar pensando en 2026.