Pierre Gasly es el piloto con más puntos de sanción en su carnet, con diez, y su jefe de equipo ha propuesto eliminar los puntos de sanción a los pilotos que cometen infracciones menores, algo que el resto de equipos de no ha visto con buenos ojos.
Toto Wolff cree que no es realista pensar que Mercedes podrá alcanzar a Red Bull esta temporada. Las flechas de plata han vuelto a tener un mal inicio de año y, a pesar de que ya trabajan en un nuevo concepto para revertir la situación, el jefe de equipo sostiene que su objetivo debe ser acercarse lo máximo posible, como hicieron la temporada pasada.
La Fórmula 1 aterriza en Australia para disputar la tercera carrera el año. ¿A qué hora es el GP de Australia de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? ¡Te contamos todos los detalles!
Carlos Sainz ya ha tomado la decisión de estar en al Dakar en 2024. “Si Audi está, yo estaré”, ha dicho Carlos en una entrevista con Marca.
Felipe Massa cree que Max Verstappen y Red Bull tienen la capacidad para iniciar una era de dominación. El brasileño cree que Verstappen podría enlazar hasta seis títulos seguidos con el rendimiento que está demostrando, pues asegura que parece un "robot" cuando pilota.
El mal inicio de temporada de Ferrari ha dado mucho de qué hablar, pero Frédéric Vasseur pide calma. El jefe de equipo sostiene que no está todo mal en la Scuderia y que las primeras actualizaciones llegarán pronto, pero señala que para mejorar, deben ser capaces de explotar el rendimiento del coche al 100%, algo que aún no han conseguido.
El RB19 de Max Verstappen tuvo un problema en un palier en la clasificación del Gran Premio de Arabia Saudí que le obligó a salir 15º, pero Christian Horner ha reconocido que tuvieron suerte en el momento en el que este problema ocurrió, pues de haberse producido en carrera, el neerlandés habría sumado el primer cero de la temporada.
Fernando Alonso es el piloto con la trayectoria más longeva en Fórmula 1 y continúa aumentado ese récord, pues en 2023 suma su vigésima temporada en el 'Gran Circo'. Y de todas las temporadas que ha disputado el asturiano, asegura que sólo cuatro han sido "frustrantes", lo que considera que es algo único en la categoría reina del automovilismo.
El W14 no ha mostrado el rendimiento esperado en el inicio de temporada y Mercedes ya trabaja para introducir los cambios necesarios y dar un paso al frente en la parrilla. Según Lewis Hamilton, modificar el diseño de los pontones y copiar a los Red Bull podría empeorar las cosas.
Fernando Alonso afronta este año su vigésima temporada como piloto de Fórmula 1 y, a pesar de ser el piloto más veterano de la parrilla, está rindiendo a un gran nivel. Pedro Martínez De la Rosa sostiene que el asturiano ha sido capaz de mantener la misma mentalidad y motivación durante toda su trayectoria y señala que conseguir un tercer título sería el mejor remate para su carrera deportiva.
McLaren ha anunciado una restructuración en su personal dentro del equipo de Fórmula 1. El hasta ahora director técnico, James Key, deja la escudería y en su lugar se ha creado un comité. Por su parte, David Sánchez, que acaba de dejar su puesto en Ferrari, vuelve a Woking formará parte de dicho comité.
La primera exposición del mundo de Fórmula 1 ya es una realidad. Stefano Domenicali ha inaugurado hoy F1 Exhibition, que se podrá visitar a partir de mañana.
Carlos Sainz señala el ritmo de carrera y la degradación como los principales problemas del SF-23. Pero, a pesar del mal inicio de temporada de Ferrari, el madrileño confía en el potencial de la Scuderia para revertir la situación y considera que no es necesario que "salten las alarmas".
Los dos primeros Grandes Premios de la temporada han visto dos sanciones iguales: cinco segundos de penalización por colocarse mal en parrilla. Esteban Ocon cree que estas "penalizaciones estúpidas" seguirán ocurriendo pues los monoplazas actuales son demasiado grandes y es difícil saber dónde te has colocado.
Fernando Alonso ha firmado en 2023 uno de sus mejores inicios de temporada en Fórmula 1. El asturiano ha conseguido dos podios que han levantado grandes expectativas, pero se mantiene cauto y apunta que puede llegar una carrera que termine sexto o séptimo. Eso sí, el piloto de Aston Martin reconoce que está mostrando su mejor versión.
Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.
Hoy es 29 de julio, día en el que Fernando Alonso cumple años. Ya son 43, pero con más de dos décadas en la cúspide del automovilismo, el piloto español sigue demostrando que la edad es solo un número, manteniendo su estado de forma y competitividad al más alto nivel pese a no contar con el mejor coche de la parrilla en este momento.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?
