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Charles Leclerc corre este fin de semana en Mónaco su Gran Premio de 'casa', una carrera que se podría decir está 'maldita' para el piloto de Ferrari, puesto que de los cinco años que ha corrido en el Principado sólo ha podido cruzar la línea de meta en una ocasión. 

Ayer se disputó el tradicional partido benéfico previo al Gran Premio de Mónaco donde participaron varios pilotos de la parrilla, entre ellos, Carlos Sainz, que terminó con un golpe en la pierna que hizo saltar todas las alarmas. Afortunadamente, fue sólo un susto y el piloto de Ferrari ya está con la mente puesta en el fin de semana. 

Aston Martin será el equipo oficial de Honda desde 2026, una unión que ha hecho saltar las alarmas sobre la continuidad de Fernando Alonso en el equipo de Silverstone, puesto que la relación entre el asturiano y la marca nipona no acabó de la mejor forma tras su etapa en McLaren. Pero desde Honda han asegurado que "el pasado es pasado" y que será Aston Martin quien se encargue de elegir a los pilotos. 

Aston Martin y Honda ya han anunciado el acuerdo que les une a partir de 2026. Honda suministrará unidades de potencias a Aston Martin y éste se convertirá así en su equipo oficial. Una unión que, para el equipo de Silverstone, supone "una de las últimas piezas del rompecabezas de sus ambiciosos planes". 

Aston Martin será equipo oficial de Honda a partir de 2026, pero ¿supondrá esto un impedimento para la renovación de Alonso? El asturiano ya sabe lo que es llevar un motor Honda y la relación entre ambas partes no acabó en los mejores términos. 

Aston Martin y Honda unirán sus caminos a partir de 2026. La marca del ala dorada anunciará mañana que va a convertirse en motorista del equipo de Fernando Alonso. De esta forma, Honda continuará en la máxima categoría del automovilismo tras la introducción de la nueva normativa de motores, y Aston Martin será su equipo oficial. 

Giancarlo Fisichella ha hablado del que fuera su compañero de equipo en Renault, Fernando Alonso. El italiano asegura que está sorprendido ante la capacidad de Alonso de seguir mejorando pese a la edad, además, está convencido de que, en el coche adecuado, el asturiano aún puede conseguir su ansiado tercer título.

El Circuito de Paul Ricard terminó su contrato con la Fórmula 1 en 2022 y no hubo renovación, así pues, Francia cayó del calendario. Y aunque parece que su vuelta no llegará a corto plazo, desde el Gobierno galo se muestran interesados en entablar negociaciones con la Fórmula 1 y volver a albergar un Gran Premio. 

Toto Wolf ha anunciado que van a llevar a cabo una remodelación de su sede de Brackley. En concreto, se trata de una ampliación "al estilo de Silicon Valley" que incorporará nuevos edificios, áreas de descanso, restaurantes... Todo ello con el objetivo de "crear un excelente lugar para trabajar y pasar el tiempo".

La Fórmula 1 llega este fin de semana a Mónaco, un trazado histórico y muy peculiar. Un trazado que Fernando Alonso ha marcado en rojo en el calendario, en Aston Martin son consciente de que algunas características del monoplaza pueden beneficiarles, pero desde el equipo de Silverstone quieren mantener cautela. 

¡Semana de carreras! Vuelve la Fórmula 1 tras la cancelación de la carrera de Imola y llega el turno del Gran Premio de Mónaco, la sexta cita de la temporada. ¿A qué hora es el GP de Mónaco de Fórmula 1? ¿Cómo puedo verlo por televisión? Te contamos cómo seguir este evento.

Stefano Domenicali cree que los pilotos deben "salir de su forma de confort" y adaptarse a los cambios que se introducen en Fórmula 1. El italiano señala que tienen que dejar el egoísmo de lado y explica que Liberty Media debe ofrecer "una buena relación calidad-precio en cada sesión", motivo por el cual se introdujo un nuevo formato en los fines de semana sprint. Además, pese a que Max Verstappen es el mayor detractor de la parrilla de las sprints, Domenicali cree que eso no va a hacer que el neerlandés se retire antes de lo previsto. 

Marta García sale de Barcelona más líder de la F1 Academy después de sumar un nuevo podio en Barcelona. La piloto de Prema ha terminado tercera en la última prueba en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde la victoria ha sido para la suiza Léna Bühler. 

Marta García se escapa al frente de la clasificación de la F1 Academy. La piloto valenciana ha sumado dos nuevos podios en el Circuit de Barcelona-Catalunya, donde las victorias han sido para Emely De Heus y Amna Al Qubaisi.

El Circuit de Barcelona-Catalunya acoge este fin de semana la tercera ronda de la F1 Academy. Emely De Heus se ha llevado la primera Pole, mientras que Léna Bühler ha conseguido la segunda. Marta García ha conseguido un quinto y un tercer puesto en clasificación y Nerea Martí saldrá en Pole en la carrera dos debido a la parrilla invertida.