noticias

Tal y como sucediera en el GP de España y en el de Austria, hoy en el Hungaroring Max Verstappen y Kimi Räikkönen se han vuelto a encontrar, protagonizando luchas muy intensas a principio y final de carrera. No obstante, todo fue llevado al máximo nivel cuando el piloto de Ferrari intentó el adelantamiento en la curva 2 y el holandés de Red Bull se defendió cambiando dos veces de dirección, algo que en el reglamento no está permitido, pero no hubo sanción.

Uno de los grandes focos de la carrera ha sido las peleas entre Max Verstappen y Kimi Räikkönen. Tras el primer stint, el de Red Bull se ha visto bloqueado por el piloto finlandés de Ferrari mientras que a final de carrera se han cambiado las tornas, siendo el Campeón de 2007 más rápido que el holandés. Ha sido en ese momento cuando han protagonizado un gran duelo, acabando con un trozo del alerón de Räikkönen roto.

Tras un par de carreras que no han salido como esperaban, desde Force India encaran este último back to back con energías renovadas para llegar al parón veraniego en la mejor posición posible. Así pues, la primera de las dos citas será el GP de Hungría que en sus últimas ediciones no ha decepcionado y ha traído resultados raros. Sin duda una buena oportunidad que aprovechar y tratar de sumar el máximo de puntos posibles.

Desde que ganase la GP2 en 2014, la tarea del Jolyon Palmer no ha sido fácil. El camino ha sido duro y los resultados tampoco acaban de ayudar. La F1 va a llegar a su ecuador en unas pocas semanas y con ello el parón veraniego mientras que el casillero del británico de Renault aún está por estrenarse, algo que sí que han logrado hacer su compañero de equipo Kevin Magnussen y la sorpresa de la temporada: Pascal Wehrlein.

Muchos fueron los que le vieron cara de Campeón a Nico Rosberg tras un inicio de temporada para enmarcar pero, para desgracia del alemán de Mercedes, Lewis Hamilton se ha puesto las pilas y el mono de trabajo y ha logrado 4 victorias en las 5 últimas carreras, sumado al infortunio de Rosberg que le ha dejado tan solo 1 punto por delante de su compañero de filas. Pero el teutón no ha arrojado la toalla, sabe que hay mucho Mundial por delante y está dispuesto a luchar hasta el final.

Desde que Max Verstappen debutó con el equipo Red Bull que ha ido mejorando carrera tras carrera y lejos de demostrar su juventud, poco a poco se va amoldando como un piloto maduro y veloz. Ha llegado a dejar a Daniel Ricciardo en un segundo plano en las dos últimas carreras y algunos son los que afirman que la situación de los de Milton Keynes puede llegar a deprimir al piloto aussie.

Red Bull ha cumplido con las expectativas. Y no solo eso, sino que Max Verstappen se ha crecido y ha luchado de tu a tu con Nico Rosberg, superándole en las enlazadas de una forma absolutamente magistral. Desafortunadamente para los de Milton Keynes la pista se ha ido secando, algo que le ha servido al alemán de Mercedes para recuperar su posición. No obstante, se han mostrado muy cercanos a los de Brackley y muy superiores al resto en un circuito muy exigente.

Después de un sábado complicado, incluso de unos entrenamientos libres poco esperanzadores, Toro Rosso se las ha ingeniado para sacar un resultado positivo en Silverstone al lograr meter a sus dos monoplazas entre los diez primeros. Las condiciones no eran las ideales ni mucho menos pero aún así, una buena estrategia y haber sacado el máximo del bólido de Faenza ha servido para culminar un buen GP de Gran Bretaña.

Prácticamente sin tiempo para reaccionar tras el GP de Austria, tan solo una semana después los equipos se encuentran en el trazado de Silverstone para disputar el GP de Gran Bretaña. Hoy se ha disputado una sesión de clasificación con un sabor agridulce para los chicos de Toro Rosso ya que Carlos Sainz ha mostrado una de sus mejores versiones, mostrándose rápido y peleón para finalizar séptimo mientras que Daniil Kvyat ha decepcionado con una pobre 15º posición.

La F1, además de ser un deporte de élite, se trata también de una carrera tecnológica en la que los equipos deben estar a la último en novedades propias de la ciencia para poder mantenerse y luchar por los por los podios y las victorias. En eso es precisamente en lo que trabajan todos los equipos de una forma u otra y, hoy mismo se ha conocido que el acuerdo entre Red Bull e IBM se ha extendido 4 años más.

La rivalidad entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg ha ido creciendo año tras año tras tener el mejor coche de la parrilla, el cual ha mostrado su dominio dos temporadas consecutivas y van camino de la tercera. Sin embargo, este año parece que la situación roza los límites, ya que aún no estamos al ecuador de la temporada y ya han colisionado en dos ocasiones, primero en Barcelona provocando el abandono de ambos y ayer en Austria, lo cual comprometió un doblete seguro para Mercedes.

El de hoy ha sido un GP de Austria cargado de emociones, variabilidad e incidentes varios que han ido amoldando la carrera. Algo que ha sabido aprovechar Red Bull, sobre todo en el caso del monoplaza de Max Verstappen que al final se ha encontrado con una segunda posición gracias al incidente entre Nico Rosberg y Lewis Hamilton en la última vuelta. Ricciardo no ha estado tan cómodo como el holandés pero al final ha logrado una buena quinta posición.

Las cosas se complicaron antes de la propia sesión de clasificación donde los de Maranello supieron que habría que cambiar la caja de cambios del coche de Sebastian Vettel, lo cual supondría una sanción de 5 posiciones en parrilla de salida. No obstante supieron lidiar con una alocada sesión en la que Kimi Räikkönen saldrá en 4º posición y el piloto alemán ha demostrado que tiene la velocidad para establecer un buen ritmo y poder remontar en la carrera de mañana

Tras una sesión alocada en la que Nico Hülkenberg ha clasificado tercero y Jenson Button lo ha hecho en quinta posición, Kimi Räikkönen saldrá mañana en cuarta posición al lado del británico de McLaren gracias a las sanciones de su compañero de box, Sebastian Vettel, y de Nico Rosberg; ya que ambos han tenido que cambiar su caja de cambios y han perdido cinco posiciones cada uno.

Llegan poco a poco más noticias de los segundos test de temporada que había establecidos para este año 2016. Se darán lugar en el trazado de Silverstone tras la disputa del GP de Gran Bretaña y se ha sabido que Pirelli estará presente probando los compuestos de 2017 (aún con medidas de 2016). Lo harán junto a Mercedes y Pascal Wehrlein. El alemán, piloto de Manor, cedido por la propia Mercedes estará al mando del Mercedes W05 que dominó el Campeonato de 2014 y en todo momento tendrá que calzar esos neumáticos nuevos.