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Los test de choque son el método más eficaz para saber si un vehículo que está a punto de salir al mercado, cumple las condiciones para dar tal paso. Los organismos que controlan la seguridad de los coches suelen efectuar este tipo de pruebas con muñecos, pero Rusty Haight es el vivo ejemplo de que los humanos también pueden ayudar en este tipo de procesos. Tras sobrevivir a más de 1.000 colisiones, su labor es la de ayudar en la investigación sobre los accidentes de tráfico. 

Santander, el patrocinador de Ferrari, ha anunciado, este jueves, que el monoplaza de la Scuderia de este 2017 se llamará SF17-JB en honor a Jules Bianchi, un piloto predestinado para trabajar por y para el conjunto de Maranello, que perdió su vida en 2015, como consecuencia de un accidente durante un Gran Premio.

Ecclestone lleva varios años ya con un pie fuera de la categoría reina, sin embargo, nadie se esperaba que, este mes, se anunciara su salida del negocio que él mismo creó. Ahora, desde Alemania apuntan que las ideas que maquinó, allá por 2013, con su socio Briatore, no están lejos de convertirse en una realidad. ¿Ya sabía que saldría de la Fórmula 1 entonces? ¿La nueva categoría que planean podrá con el 'Gran Circo'? Muchas preguntas sin resolver.

Desde 2015 se aprecia una tendencia al alza en el precio de los seguros de automóvil. Así lo refleha el estudio realizado por el comparador online de seguros Kelisto.es.

Una de las profesiones más entretenidas, es sin duda, agente de tráfico. Te encuentras de todo. No hay día en el que llegues a casa sin una buena historia que contar.

El año pasado se matricularon en España 1.941.073 de segunda mano, un 12,3% más que en 2015. Dado el aumento de la demanda de vehículos de ocasión en los últimos años, aparecen en el mercado soluciones como Tramicar, una aplicación nacida para agilizar el proceso de transferencia de los mismos.

El papel de Rob Smedley en el equipo de Fórmula 1 Williams evolucionará esta temporada. El jefe de rendimiento también se centrará en desarrollo a medio y a largo plazo. El británico asiste a todos los GG.PP. y es responsable de que rueden los coches de los de Grove en pista y ese seguirá siendo parte de un papel más amplio en la F1.

El nuevo director deportivo de la Fórmula 1, Ross Brawn, ha asegurado que no habrá reacciones repentinas para intentar mejorar el espectáculo del Gran Circo y ha cuestionado el valor de trucos o soluciones rápidas para salir del paso como el DRS.

Esta semana se supo que la Fórmula 1 se mudaría a una sede nueva en la nueva era, en la que se hará cargo de ella Liberty Media. Sin embargo, desde esta compañía también han insistido en que la cuna de este deporte ha sido Gran Bretaña y ya que el nuevo CEO del Formula One Group, Chase Carey, vive en Londres, se buscará otro edificio pero permanecerá en la capital inglesa.

Penúltima carrera de la temporada y un mundial en juego. Uno de los momentos más dramáticos de la historia de la Fórmula 1. En el instante de más tensión de la rivalidad que existía entre Ayrton Senna y Alain Prost, ambos compañeros de equipo en McLaren-Honda chocan durante el Gran Premio de Japón de 1989, en el circuito de Suzuka.

Parece increíble que la última huella que haya dejado el vendedor de un concesionario de Maserati sea un vídeo en Facebook conduciendo un Ghibli 2017 de prueba a 180 kilómetros/hora.

Bielsko-Biala es la ciudad polaca que quiere regalar a Tom Hanks un Fiat 126, un pequeño utilitario producido en 1974 en esa localidad y muy popular en la Polonia comunista, después de que el actor estadounidense publicase el año pasado una fotografía junto a ese modelo y bromease escribiendo que tenía coche nuevo.

Hace poco se supo que el actor coreano Ji Chang Son emprendía acciones legales contra Tesla porque su Model X, mientras intentaba aparcarlo, aceleró por sí mismo, atravesó la pared del garaje y se metió en el salón de su casa, pero hay otras historias mucho más recientes y bastante similares.

Ni mucho menos hace un año Chase Carey imaginaba que se le presentaría la oportunidad de llevar la Fórmula 1, sin embargo, cuando se lo plantearon, no se negó. Desde entonces, ha pensado mucho en cómo se puede mejorar este deporte para llegar a más aficionados. A continuación, para el programa 'Squawk Box' de la televisión estadounidense CNBC explica su hoja de ruta para los próximos meses.

El nuevo CEO de la Fórmula 1, Chase Carey, ha aclarado que el Gran Premio de Gran Bretaña permanecerá en el calendario, a pesar de la especulación que existe que apunta a su desaparición tras la temporada 2019.