Uno de los engranajes para que la Fórmula 1 funcione está en las tasas de inscripción que debe pagar cada equipo para participar en el Mundial. La cantidad a abonar depende de los puntos anotados por cada uno de ellos en la temporada anterior. Así se estableció en 2013 y desde estonces, se hace de este modo.
Lance Stroll ha criticado duramente a Jacques Villeneuve, pues tiene claro que haga lo que haga en Fórmula 1 o en cualquier otra categoría, recibirá cíticas negativas de su compatriota.
Primer fin de semana de rodaje de Fernando Alonso en este 2018 y buenas sensaciones. El test 'Roar before the 24', primer contacto real en el circuito de Daytona para él antes de las 24 horas, ha sido satisfactorio y productivo.
En el momento de publicar estas líneas, Cristina Gutiérrez ya está en Lima, a unas horas del arranque de la 40ª edición del Rally Dakar 2018, una prueba a la que ha dedicado cuerpo y mente durante los últimos meses. Tras hacer historia el año pasado y convertirse en la primera piloto española en terminar esta competición en coches, ahora mira a objetivos más altos.
Williams aún no ha cerrado el acuerdo para hacer de Sergey Sirotkin el compañero de Lance Stroll en 2018. El nombre de la vacante en el equipo de Grove es el único que queda por confirmar de la temporada que comenzará en escasas semanas.
McLaren ha anunciado que su nuevo piloto del simulador, el ganador de la competición World's Fastest Gamer Rudy van Buren, competirá en la Race of Champions 2018 como ganador del mundo virtual.
La Fórmula 1 ha experimentado un crecimiento de su audiencia durante la temporada 2017, tanto en televisión como en plataformas digitales, en comparación con el año pasado. La audiencia televisiva en los 20 mercados principales* fue de 1,4 mil millones, lo que representa un aumento del 6,2% en comparación con 2016.
Force India ha anunciado, esta tarde, el fichaje de Nicholas Latifi como piloto reserva y probador del equipo para la temporada 2018. El canadiense de 22 años llega desde la Fórmula 2 para participar en tests junto al equipo y también en sesiones de entrenamientos libres de los viernes.
El equipo Dragon ha confirmado que el tricampeón del Mundial de Turismos José María 'Pechito' López reemplazará a Neel Jani y pilotará junto a Jerome d'Ambrosio durante el resto de la temporada 2017/2018 de Fórmula E.
Alex Palou se une a Hitech GP para debutar en la Fórmula 3 en 2018, recompensa a un año más que productivo para el español, que incluso ha probado recientemente la Super Fórmula Japonesa en un test. Sin duda, grandes noticias para la cantera de este país.
Renault se ha hecho con los servicios del exdirector técnico de la FIA, Marcin Budkowski, un hombre que conoce de cerca los proyectos 2018 de cada uno de los equipos, sin embargo, Cyril Abiteboul, director general del equipo francés, reivindica que no le ficharon por lo que sabe de las escuderías, sino por sus capacidades para devolverles a la cima.
El bicampeón del mundo de Fórmula 1 Mika Häkkinen es el cofundador de una nueva empresa de tecnología, madre de la primera red social que permite monetización y recaudación de fondos, iNZDR. A través de ella, los aficionados tienen acceso a las aportaciones exclusivas de diferentes estrellas en su timeline.
Fernando Alonso está a sólo unas horas de su primer test oficial en Daytona y ya ha tenido un primer contacto con el circuito en el que correrá las 24 horas a finales de enero, para reconocerlo. El español está impresionado con la grandeza de este evento y ha quedado maravillado con el trazado, uno que compara con Indianápolis, una de sus últimas experiencias en Estados Unidos.
Mañana hay más de una razón para perderse la cabalgata de los Reyes Magos. Algunos estarán ocupados con las últimas compras de los regalos y otros tendrán un ojo en Estados Unidos, pues arrancan los tests oficiales de las 24 horas de Daytona.
A Valtteri Bottas se le brindó a finales de 2016 la oportunidad de emprender una aventura nueva en el mejor equipo de la parrilla. ¿Cuál era la parte negativa? Que cada fin de semana tendría que medirse con un entonces tricampeón del mundo, Lewis Hamilton.
Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.
Ya son cuatro carreras consecutivas las que acumula Max Verstappen sin subir a lo más alto del podio. Aun así, las actuaciones de Lando Norris, su principal perseguidor en el campeonato, no han sido brillantes y es por ello que la distancia, en vez de haberse reducido, sigue aumentando en favor del neerlandés.
Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.
Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.
