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Carlos Sainz explica la factura que debe pagar a raíz de los dos abandonos que ha encadenado. En Australia cometió un error y en Imola Daniel Ricciardo le sacó de carrera. Dos retiradas que duelen más allá de los puntos perdidos por el tiempo en pista perdido, sobre todo en esta primera fase de aprendizaje con el coche.

La FIA hace obligatorias las cámaras de casco. La Fórmula 1 las prueba desde 2018 y ayer la Federación anunció que serán obligatorias desde 2023.

Lo bueno se hace esperar. Es así en Ferrari. Mattia Binotto, que ha insistido en que no pueden llevar mejoras a cada carrera, también descarta la llegada de un gran paquete de actualizaciones para Miami. Eso no significa que no vayan a llevar pequeñas cosas.

El director ejecutivo del Grupo Renault, Luca de Meo, confirma las conversaciones de Renault para motorizar a Andretti si el equipo finalmente entra a la parrilla en 2024.

El bajón de Mercedes hace a Jacques Villeneuve se pregunte si Lewis Hamilton podrá aguantar toda la temporada en estas circunstancias.

La Comisión de la Fórmula 1 se reúne hoy y uno de los puntos de la agenda es el aumento de los eventos con formato al sprint a seis para la temporada 2023.

Jos Verstappen admite que disfrutó al ver cómo su hijo doblaba a Lewis Hamilton en Imola, sólo unos meses después de que fuera su rival por el título de 2021.

Antonio Lobato habla de optimismo en Fernando Alonso tras un nuevo abandono del asturiano por causas ajenas a él. El español está tranquilo y confía en que irán de menos a más después de un comienzo de año de mala suerte para él.

Helmut Marko no pudo evitar lanzar un dardo ayer contra Helmut Marko. La rivalidad entre Red Bull y Mercedes no está olvidada a pesar de que ambos hayan dejado de ser rivales este año. Así que cuando Verstappen dobló ayer a Hamilton, Marko no desaprovechó la ocasión.

Williams quiere a Oscar Piastri para 2023. Eso es lo que ha adelantado Ted Kravitz, reportero de la televisión británica Sky Sports.

Fernando Alonso mantiene la motivación para seguir en Fórmula 1 y a día de hoy asegura que así será hasta que venga un piloto que le venza en habilidad pura.

Mattia Binotto y Charles Leclerc no atribuyen a la presión el error del monegasco en Imola. Leclerc estaba en posición de podio cuando cometió un fallo que le hizo caer en la clasificación y perder la mitad de puntos que debía haber conseguido ayer.

Pierre Gasly reconoce que no fue "demasiado difícil" mantener a Lewis Hamilton detrás durante la carrera de Imola. El francés fue un bloque para Hamilton, que no pudo pasar de la 13ª posición ayer.

Fernando Alonso confirma que el fondo plano nuevo que ha preparado Alpine para Imola lo probará él. Eso si la primera sesión de entrenamientos libres se celebra, ya que la lluvia ya ha afectado a varias sesiones de categorías inferiores.

Red Bull es consciente de que arriesga al llevar actualizaciones a Imola, un fin de semana con formato al sprint en el que el tiempo de entrenamientos está reducido. Sin embargo, creen firmemente que ésta es la única vía para recortar la distancia con Ferrari.