Paula Ximena García Reynaldos da clase a alumnos de secundaria en un colegio privado de la Ciudad de México, pero no es una profesora al uso. Esta mexicana usa la Fórmula 1 para captar la atención de sus alumnos y para explicarles que lo que se da en las aulas tiene gran aplicación en el mundo real.
Fernando Alonso y Marc Coma avanzan sin problemas en su preparación para el Dakar en Arabia Saudí. Hoy terminaron terceros la tercera etapa del Al Ula-Neom Rally, en el que han escalado a la tercera posición en la clasificación general gracias al abandono de un rival. El asturiano ha destacado el incremento de ritmo que ha habido día a día.
La FIA y Liberty Media ven posible la salida de Renault de la Fórmula 1 a finales de año. De hecho, los dos organismos ya ha puesto el tema sobre la mesa.
Jacques Villeneuve cree que Lewis Hamilton sólo se convertirá en una auténtica leyenda si tras conseguir igualar a Michael Schumacher en títulos, trata de superar con Ferrari los campeonatos del Káiser.
En el Circuito de las Américas aseguran que Estados Unidos necesita a un héroe como Max Verstappen al que animar para que aumente la pasión por el deporte en el país.
Carlos Sainz ha tenido este jueves sus primeras sensaciones sobre los neumáticos 2021. El español ha probado con Pirelli en Paul Ricard los prototipos que ha preparado la marca para dar con su producto definitivo para dentro de dos temporadas. En total sólo ha completado 39 vueltas, pues su rodaje se ha visto afectado por la mala meteorología.
Roberto Merhi disputará la temporada de las Asian Le Mans Series con el equipo con sede en Filipinas Eurasia Motorsport. El castellonense vuelve a la competición y estará activo en las pistas asiáticas este invierno.
Fernando Alonso probará el Toyota Corolla del Super TC2000 el próximo lunes en Buenos Aires. El español asistirá a un acto promocional, tras el rally que disputa esta semana en Arabia Saudí, para probar el tercer Toyota de competición diferente para él este año.
Fernando Alonso ha cumplido lo prometido: el español ha apretado en esta segunda etapa del Al Ula-Neom Rally, su primera prueba de raids en Arabia Saudí, y se mantiene cuarto, a un paso del podio y con buenas sensaciones.
Hoy se cumplen nueve años del día en el que Red Bull se proclamó por primera vez campeón de constructores en la Fórmula 1. Esta década empezó con suerte para los de Milton Keynes. Ahora, junto a Honda, siguen persiguiendo el sueño de volver a ganar un nuevo título, ¿tienen tantas posibilidades como entonces?
El DTM ha sorprendido esta mañana con una visión conceptual del futuro de la categoría que supone toda una revolución. Un campeonato de turismos totalmente eléctrico, con coches de 1.000 caballos de potencia, con pila de hidrógeno y... ¡robots en lugar de mecánicos para los pit-stops!
Mercedes ha revelado que el bajón de Lewis Hamilton en clasificación se debió a un problema con un protector en su volante. Eso le complicó la frenada y arruinó su primer intento en Q3, lo que le hizo tener que salir en quinta posición el domingo.
El progreso que se esperaba de Sauber con el impulso de Alfa Romeo no ha llegado y existen rumores de que la marca estudia dejar de ser patrocinador en la Fórmula 1. ¿Le compensa realmente a la firma su presencia en la categoría reina?
Jacques Villeneuve niega que imponer un techo presupuestario vaya a ayudar a la Fórmula 1, pues la considera como una medida "puramente socialista". Además, el canadiense no cree que un equipo como Williams merezca este tipo de ayuda y receta a la categoría reina dar a las escuderías más libertad para mejorar el deporte.
Charles Leclerc presenta su propia marca de karting. El piloto de Ferrari, uno de los talentos de la nueva generación de la Fórmula 1, vuelve a sus raíces para ayudar a los pilotos del futuro a formarse, desde la base, con el mejor material.
El jefe de equipo de Mercedes, Toto Wolff, revela que consideraron el fichaje de Adrian Newey, pero no lo vieron necesario. El austriaco sostiene que tras reunirse con James Allison, reafirmaron su confianza en la estructura técnica y descartaron la incorporación de una figura de primer nivel.
La noticia cayó como una losa el lunes: Renault dejará de desarrollar motores de Fórmula 1 al final de la temporada 2025. Es una muerte anunciada para un motorista venido a menos que en los últimos tiempos había perdido todos los clientes y había visto cómo sus propios empleados se manifestaban en los circuitos para tratar de impedir el cierre. Sin embargo, la marca del rombo tiene en mente un nuevo propósito para sus trabajadores.
Corría el mes de diciembre de 2022 cuando Kia y la energética EDP firmaron un acuerdo de colaboración con un objetivo muy claro: electrificar España con 40 puntos de carga ultrarrápida en los principales concesionarios de la marca... pero no contaban con una burocracia 'marca España', y el cargador que iba a ser el 'buque insignia' de esta saga ha estado dos años con todo lo técnicamente necesario para abrirse al público pero, sin hacerlo. Esta es su peripecia
Lewis Hamilton ya mira a 2025 y a su etapa como piloto de Ferrari. El británico ha decidido tomar clases de italiano y seguirá los pasos de Michael Schumacher, quien también trabajó duro para aprender el idioma antes de poner rumbo a Maranello.
