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El peso mínimo de los monoplazas de 2022 se ha fijado en 795 kilogramos, pero casi todos los equipos de la parrilla están muy por encima de esa cifra. El único que parece haber dado con la tecla es Alfa Romeo, con un peso mínimo cercano a lo que exige la normativa.

Carlos Sainz está satisfecho con el rendimiento de los nuevos neumáticos de 18 pulgadas de Pirelli, pues permite a los pilotos ir más al límite. También observa una reducción de la degradación y del sobrecalientamiento, así como mayores diferencias entre los diferentes tipos de compuestos.

Charles Leclerc marcó el tiempo más rápido en el segundo día de test de pretemporada de Barcelona. Sin embargo, reconoce que no se fijaron tanto en el rendimiento como en hacer distintas pruebas para entender por completo el nuevo monoplaza. El monegasco recuerda que están trabajando más duro que nunca y espera que eso se traduzca en resultados cuando arranque la temporada.

Helmut Marko, asesor de Red Bull, ha revelado que el sobrepeso del RB18 es el principal problema al que se enfrentan ahora mismo. Sin embargo, adelanta que casi todos los equipos de la parrilla están lidiando con este asunto.

Un año más, el Circuit de Barcelona-Catalunya ha organizado una recogida de alimentos durante los test de pretemporada de Fórmula 1. En esta ocasión, las donaciones ascienden a 700 kilos que se destinarán al comedor social el Xiprer de la localidad de Granollers.

El Consejo Mundial de los Deportes de Motor se reunirá extraordinariamente mañana con carácter especial para tratar el conflicto entre Rusia y Ucrania tras las peticiones de la Federación del Automóvil de este último. Las decisiones que tomen sus miembros determinarán, entre otros, el futuro de Nikita Mazepin en la Fórmula 1.

La normativa actual obliga a los equipos de Fórmula 1 a subir al coche a un novato en, al menos, dos Grandes Premios de la temporada. McLaren quiere asegurarse de que el piloto elegido está lo más preparado posible y por eso ya planea un programa de test con el monoplaza de la temporada pasada. El principal candidato para subirse al McLaren es Pato O'Ward, aunque el equipo no descarta otras opciones.

Alice Powell disputará la temporada 2022 de las W Series con el nuevo equipo Bristol Street Motors, que se une a la categoría femenina. La empresa tiene una amplia experiencia en el automovilismo y ya patrocinó a Powell cuando disputó un campeonato junior en 2008.

Peugeot tenía previsto disputar las 24 Horas de Le Mans el próximo mes de junio, aunque para ello debían competir en una ronda previa. Finalmente han descartado esta opción, pues todavía necesitan tiempo para llegar a un nivel óptimo de fiabilidad. La marca francesa quiere seguir desarrollando su Hypercar para debutar en el WEC este verano.

Nikita Mazepin ha reconocido que está atravesando un momento difícil dentro de Haas por la vinculación de Uralkali con el conflicto entre Rusia y Ucrania. El piloto ruso reconoce que hay muchas cosas que se escapan de su control, por lo que quiere centrarse en aquellas que sí puede controlar, como el trabajo duro y su rendimiento en el equipo.

Haas todavía no ha tomado una decisión sobre el futuro de Nikita Mazepin para el resto de la temporada. Guenther Steiner ha reconocido que han optado por salir hoy a pista sin los logos de Uralkali en el VF-22 en señal de "respeto" hacia Ucrania, pero ahora deben meditar qué ocurrirá con su patrocinador principal y su piloto. Se prevé que tomen una decisión sobre Uralkali la próxima semana.

Matteo Bonciani ha sido nombrado nuevo jefe de comunicación de todos los programas de automovilismo de Pirelli, entre los que se incluyen la Fórmula 1. El italiano fue jefe de comunicación de la FIA durante ocho años y recientemente ocupaba el puesto de consultor dentro de la Federación.

En estos dos primeros días de rodaje en Barcelona, muchos equipos han sufrido  'porpoising'. Ferrari ha alertado de este fenómeno que en absoluto es algo nuevo en la Fórmula 1, pues es consecuencia del efecto suelo y hace que los coches boten a alta velocidad.

Guenther Steiner, jefe de equipo de Haas, debía atender a los medios de comunicación hoy en los test de pretemporada de Barcelona. Sin embargo, la FIA ha informado que finalmente la escudería no participará. La causa tiene que ver directamente con la invasión a Ucrania y la tensión política que existe en estos momentos.

Sebastian Vettel ha probado su nuevo Aston Martin esta mañana en la primera jornada de test de pretemporada en el Circuit de Barcelona-Catalunya. El piloto alemán se ha quejado del comportamiento del monoplaza al paso por las curvas lentas y ha culpado al incremento del peso mínimo de los monoplazas.