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El equipo Mercedes ha tenido una sesión de clasificación agridulce en Bakú. Aunque tenían todo en su mano para copar las dos primeras plazas, Lewis Hamilton ha sufrido mucho durante toda la sesión y ha terminado tocando el muro al final de la Q3 por lo que saldrá décimo. Por su parte, Nico Rosberg ha aprovechado el error de su compañero y la superioridad del W07 para lograr su 25ª Pole position en Fórmula 1 y la mejor posición posible para luchar por la victoria en el Gran Premio de Europa.

Carlos Sainz no ha podido acceder a la Q3 en la sesión de clasificación del Gran Premio de Europa aquejando problemas en sus frenos como causa principal. Además, el tráfico y malas elecciones a la hora de salir a pista en busca de la vuelta rápida no ayudaron a lograr el objetivo de estar entre los diez primeros este sábado en Bakú.

Fernando Alonso no ha podido acceder a la Q3 en Bakú después de encontrarse con tráfico en su vuelta rápida, a lo que se suma la falta de potencia del motor Honda que lastra mucho más al monoplaza en la larga recta del trazado urbano de Azerbaiyán.

Lewis Hamilton ha comandado también los terceros entrenamientos libres y se consolida como máximo favorio a la Pole en el rapidísimo trazado urbano de Bakú. El británico ha aventajado en 0.258 a su compañero de equipo Nico Rosberg, mientras que Nico Hülkenberg le ha ganado la partida a Daniel Ricciardo y Sebastian Vettel confirmando, de paso, el dominio del motor Mercedes en este circuito en una sesión que ha finalizado antes de tiempo por un toque de Sergio Pérez con el muro en el que ha roto su suspensión trasera derecha provocando una bandera roja.

El equipo Sauber ha tenido un viernes ajetreado en Bakú con problemas en ambos coches aunque han podido avanzar en su programa y obtener buenos datos con los que han ido mejorando poco a poco en el vuelta a vuelta. Tanto Marcus Ericsson como Felipe Nasr creen que lo importante del día era familiarizarse con el circuito y coger confianza y eso se ha logrado, por lo que ahora miran hacia delante con buenas expectativas de cara al resto del fin de semana.

En el equipo Renault miran con optimismo a la clasificación del sábado y a la carrera, para las que confían mejorar su paso por curva rápida y maximizar el cuidado de los neumáticos, algo que será clave para la estrategia del domingo. En los primeros entrenamientos libres, Kevin Magnussen ha liderado al equipo con una decimoséptima plaza como mejor posición del día para ellos. 

Lewis Hamilton ha marcado el tiempo más rápido en la segunda sesión de entrenamientos del Gran Premio de Europa, celebrado en el circuito de Bakú. Los motores Mercedes han copado las cinco primeras posiciones de la clasificación, con Carlos Sainz sexto con su Toro Rosso.

Sebastian Vettel confía en que Ferrari será competitivo en el Gran Premio de Europa de este fin de semana, el cual acogerá Azerbaiyán por primera vez en su historia.

Kimi Raikkonen ya está listos para el Gran Premio de Europa de este fin de semana, el cual acogerá Azerbaiyán por primera vez en su historia.

Carlos Sainz ha señalado que el ambiente dentro de Toro Rosso ha cambiado a mejor tras el paso de Max Verstappen a Red Bull y el regreso de Daniil Kvyat al conjunto italiano.

A tan solo unos días de que arranque el Gran Premio de Europa de 2016 en Azerbaiyán,Fernando Alonso ha ejercido sus tareas de embajador oficial de la carrera y ha realizado un recorrido cultural por la ciudad además de conocer a algunos de sus muchos fans en Bakú.

La cómoda ventaja de la que disfrutaba Nico Rosberg al frente del campeonato se ha visto radicalmente sesgada tras los dos últimos resultados fuera del podio del piloto alemán de Mercedes. Con ello, el alemán asegura que su mentalidad y concentración permanecen fuertes e intactas para tratar de lograr su tan ansiado primer título mundial.

Los cuatro fabricantes de motores actuales están cada vez más igualados en opinión de Rob Smedley, jefe de rendimiento de Williams. Mercedes fue un paso por delante del resto de equipos al introducirse en 2014 los V6. Sin embargo Ferrari fue acortando distancias en la temporada pasada al igual que lo están haciendo esta temporada Renault y Honda y poco a poco todo se igualará aún más.

El equipo Red Bull ha llegado a un acuerdo con Daniel Ricciardo para renovar su contrato hasta 2018 según la prensa italiana. El australiano, que se ha dejado querer ante el interés del equipo Ferrari de cara a la próxima temporada, ha hecho mover ficha al conjunto austríaco para mantenerle en sus filas.

El jefe de Red Bull, Christian Horner se ha mostrado conforme con la decisión de Mercedes de dejar luchar en pista a sus dos pilotos a pesar de estar jugándose el título. A pesar de lo sucedido en Montmeló e incluso en Canadá, aunque con menores consecuencias, el ingeniero inglés determina que lo que hacen desde la escudería alemana es correcto.