Los eSports suponen la plataforma ideal para otro banco de pruebas de la Fórmula 1. Así, según explica el exjefe técnico de Williams, Pat Symonds, que ahora como especialista para diseñar el futuro del deporte, dentro de un grupo designado por el director deportivo de F1, Ross Brawn, en el entorno virtual pueden experimentar con cambios que luego se pueden aplicar a la realidad, tras explorar qué resultados ofrecen.

Uno no puede entender la Fórmula 1 sin algunos de sus equipos más representativos, sin los pilotos más especiales y carismáticos. Tampoco puede hacerlo sin las figuras históricas que hay detrás de todos ellos. Frank Williams, pionero en ingeniería y fundador del equipo Williams en 1977, es uno de los personajes más queridos y respetados dentro del paddock. En el siguiente vídeo, Felipe Massa junto a Pat Symonds y Dickie Stanford rinden homenaje a una de las estrellas de la historia de la F1.

Pat Symonds ha cargado duramente contra el modus operandi de Ferrari, ante problemas de fiabilidad. Según el ahora analista del canal británico Sky Sports F1 y exingeniero y director técnico en varios equipos, los problemas de Sebastian Vettel y posteriormente de Kimi Räikkönen fueron más causa de la dejadez del equipo que de la falta de fiabilidad en sí.

El espectacular fin de semana en Mónaco de Carlos Sainz y su inmaculado inicio de temporada no ha pasado desapercibido para los integrantes de la Fórmula 1. Este año, varios asientos muy codiciados finalizan contrato, por lo que el piloto de Toro Rosso será, probablemente, uno de los pilotos más comentados durante la 'Silly Season'.

El exdirector técnico de Williams y ahora comentarista para Sky Sports F1, Pat Symonds, está convencido de que la participación de McLaren y Fernando Alonso en las 500 Millas de Indianápolis es una gran noticia, tanto para ellos como para el deporte en general.

Pat Symonds y Martin Brudnle están expectantes ante el retorno de la Fórmula 1 a Europa en mayo, porque saben que Red Bull prepara mejoras drásticas para su monoplaza y que éstas pueden devolverles a la pelea por la victoria.

Pat Symonds no cree que Valtteri Bottas pueda superar con facilidad a Lewis Hamilton. El exdirector técnico de Williams, ahora dedicado a la televisión en Sky Sports, confía en el talento del finlande´s aunque sabe que las especulaciones sobre su futuro pueden tener una incidencia en sus actuaciones sobre la pista.

Pat Symonds, exdirector técnico de Williams, ha desvelado que el reglamento de 2017 nació de la mano de Bernie Ecclestone para aumentar el nivel de la máxima categoría del automovilismo mundial. Con el paso de los años, cada vez los pilotos debutaban con menor edad, y el récord lo marcó Max Verstappen al disputar su primer Gran Premio con solo 17 años en 2015.

Ross Brawn anda en busca de personas con amplia experiencia que le puedan ayudar a llevar la Fórmula 1. Una de ellas, sin ir más lejos, podría ser Pat Symonds, pues el exdirector de Williams salió del equipo hace unos meses y dejó claro recientemente sus ganas de ocupar un puesto en el que pueda usar sus años en el Gran Circo para mejorar el deporte.  

Felipe Massa esperaba a Paddy Lowe el pasado día 1 de marzo. El ingeniero británico es una de las nuevas incorporaciones de Williams, pero aún no se le ha visto trabajar de forma visible para el equipo.

Pat Symonds, ex jefe técnico del equipo Williams, anuncio el pasado mes de febrero que dejaría la Fórmula 1 tras más de 35 años enrolado a las carreras del Gran Circo. Ahora, el británico afrontará una nueva etapa junto a la cadena Sky Sports F1.

Pat Symonds ya no está involucrado con la F1, pero sí que lo estuvo cuando se pactó la nueva normativa técnica que se estrena en 2017. El británico señala la celeridad de la decisión, y constata los pros y los contras de la misma. A su vez, critica el modus operandi que existía en la F1 antes de la llegada de Liberty Media, y también espera que Ross Brawn aplique un método sensato de evolución para la categoría. 

Pat Symonds abandonó la cúpula de Williams al término de la temporada 2016, lo que propició que se le relacionase con otras escuderías. Sin embargo, el ingeniero británico se ha encargado de descartar un posible retorno a la Fórmula 1, aunque admite que le interesan otras categorías de automovilismo.

El ex director técnico de Mercedes, Paddy Lowe, ocupará el mismo puesto pero en Williams a partir del próximo mes de marzo, según ha podido saber la publicación británica Autosport. El británico, que dejó la escudería de Brackley hace tres semanas, se espera que se cambie al conjunto de Grove, tras la salida del jefe técnico Pat Symonds el diciembre pasado.