Théo Pourchaire ha arrasado en la primera clasificación del año para hacerse con la Pole del GP de Baréin. El francés no ha tenido rival, ni tampoco su equipo, ART, quienes empiezan con doblete, pues Victor Martin ha sido segundo. Buen viernes también para Campos Racing, con sus dos pilotos en el ‘Top 10’.

Fernando Alonso ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres en Baréin por delante de los Red Bull. El piloto asturiano asegura que es "otro paso", pero sostiene que aún no se centran en los tiempos y que hay trabajo por hacer.

La jornada de viernes del GP de Baréin F1 2023 ha dado por inaugurada oficialmente la temporada de la ilusión para Fernando Alonso. El Aston Martin ha corroborado las buenas sensaciones de la pretemporada y el asturiano ha liderado la segunda sesión de entrenamientos libres. Inédito.

Red Bull terminó la pretemporada como acabó en 2022: como el claro favorito. El equipo austriaco se mostró muy competitivo tanto a una vuelta como en ritmo de carrera y todos le señalaban como el rival a batir. Y, aunque en el primer día del Gran Premio de Baréin también han demostrado un gran rendimiento, los vigentes campeones, y especialmente Max Verstappen, han estado más incómodos. 

Gabriele Minì ha iniciado su andadura en la FIA Fórmula 3 por todo lo alto con una Pole realmente ajustada en Baréin, en la que hemos visto a 20 pilotos en menos de un segundo. El italiano ha batido por la mínima a otro debutante como es Gabriel Bortoleto y Grégoire Saucy ha sido el mejor de los experimentados con el tercer lugar. Pepe Martí, duodécimo, saldrá primero mañana por la parrilla invertida.

Tres días son muy pocos para una pretemporada de Fórmula 1, y es por eso que la primera sesión del viernes de Baréin ha tenido un cierto punto de continuidad respecto a lo que se vivió la semana pasada en esta misma pista. Muchos sensores a primera hora, muchos mensajes de radio sobre las sensaciones de los pedales y la impresión general de que estos primeros 60 minutos servían más para validar el trabajo de los test que para responder incógnitas de cara a este fin de semana.

Acaba de empezar la temporada 2023 y Lewis Hamilton y la FIA ya han protagonizado la primera polémica. Los pilotos tienen prohibido subirse al monoplaza con elementos de metal, como joyas o piercings, pero Hamilton, gracias a una excepción médica, pilotará con ellas. 

George Russell remarca que el objetivo de Mercedes con su nuevo alerón trasero es aumentar la eficiencia y velocidad punta ya en el GP de Baréin. El británico confía dar un paso al frente y ser más rápidos en recta desde la primera carrera para así empezar a recortar la ventaja con la que Red Bull llega a este inicio de 2023.

Lance Stroll ha sido uno de los focos de atención hoy en Baréin. El piloto de Aston Martin vuelve al paddock después de perderse la pretemporada por lesión. El canadiense explica que está en buenas condiciones para pilotar y que hacerlo no empeorará la lesión, aunque reconoce que tendrá que lidiar con alguna molestia.

Charles Leclerc adelanta que Ferrari introducirá las primeras mejoras de 2023 en el GP de Baréin con el fin de acercarse a Red Bull. El monegasco cree que en estos momentos están por detrás de sus máximos rivales, pero tiene plena confianza en su equipo y en que puedan darle la vuelta en la temporada más larga de la historia.

Carlos Sainz asegura que llega preparado a la primera carrera del año. El piloto de Ferrari se muestra confiado ante el rendimiento del SF-23, aunque señala que Red Bull, Mercedes y Aston Martin fueron muy competitivos en los test.