F1

Pérez y Alonso copan unos Libres 1 de Baréin con regusto a pretemporada

Ferrari y Mercedes no tocan el neumático blando, pendientes de unos Libres 2 que pueden despejar muchas incógnitas
Sergio Pérez en Baréin - SoyMotor.com
Sergio Pérez en Baréin
49
03 Mar 2023 - 13:35

Tres días son muy pocos para una pretemporada de Fórmula 1, y es por eso que la primera sesión del viernes de Baréin ha tenido un cierto punto de continuidad respecto a lo que se vivió la semana pasada en esta misma pista. Muchos sensores a primera hora, muchos mensajes de radio sobre las sensaciones de los pedales y la impresión general de que estos primeros 60 minutos servían más para validar el trabajo de los test que para responder incógnitas de cara a este fin de semana.

Los primeros entrenamientos libres de la temporada 2023 han transcurrido exactamente tal y como terminaron: con Red Bull en lo más alto de la tabla de tiempos y una Aston Martin que se aferra a las posiciones de honor, pendiente de descubrir mañana sábado si su rendimiento es real o si sus rivales todavía no han enseñado sus cartas. Hoy, Fernando Alonso se ha quedado a cuatro décimas del mejor tiempo y ha conseguido situarse entre Sergio Pérez y Max Verstappen.

Los dos Red Bull han conseguido su tiempo cuando transcurría media hora del inicio de la sesión. Lo han hecho en el mismo tiempo, en las mismas condiciones de pista. Sergio Pérez se ha situado en lo más alto con un 1’32”758, mientras que Max Verstappen se ha quedado a seis décimas a la espera de que lleguen fases más decisivas. Fernando Alonso ha hecho el suyo 20 minutos después, en los últimos instantes antes de la bandera a cuadros.

A nivel estético, la novedad más vistosa de estos entrenamientos ha sido el debut de la decoración rosa del Alpine A523. Tal y como ya ocurrió en 2022, el equipo de Enstone disputará los tres primeros Grandes Premios del calendario con el color característico de su patrocinador BWT. A partir de entonces regresará al azul que lució en los entrenamientos invernales.

Los Libres 1 también han visto el debut de Lance Stroll, que se perdió los test de la semana pasada por un accidente de bicicleta. El canadiense ha llegado a Baréin directamente del Reino Unido, donde se ha probado en el simulador para comprobar que estaba preparado. Hoy su estreno no ha sido el deseado, porque un problema de ignición le ha costado 20 minutos de un rodaje que necesita como el aire.

Mientras tanto, los teóricos rivales de Red Bull siguen sin entrar en escena. Mucho se espera de Ferrari, de quien se cree que podría guardarse alguna carta, pero lo visto esta mañana no ha sido alentador. Charles Leclerc ha tenido problemas de vibración en su alerón trasero y el equipo ha tenido que hacer los ajustes pertinentes, mientras que Carlos Sainz ha protagonizado un trompo sin consecuencias al perder el coche en la aproximación a la curva 10.

Sí es cierto que sería precipitado sacar conclusiones de antemano. Ni Sainz ni Leclerc han llegado a tocar el neumático blando, por lo que sus tiempos se corresponden con el compuesto medio. Charles, quinto a segundo y medio de la referencia, debería situarse justo detrás de Red Bull en caso de montar la goma roja. Lo mismo que Carlos, que ha dañado un juego en el trompo y no ha podido disfrutar de una vuelta rápida como tal.

Los dos Mercedes, con Hamilton décimo y Russell undécimo, han hecho exactamente lo mismo y también han evitado el neumático blando.

Todo esto significa que la segunda sesión de entrenamientos libres será aún más importante, porque será sólo entonces cuando estos dos equipos mostrarán por fin su velocidad con la goma más rápida de Pirelli. Y será la oportunidad de descubrir a cuánto están de Red Bull y, sobre todo, si son capaces de recuperar el lugar que se les presupone o si Aston Martin consigue alargar el sueño un día más.

 

Missing elemento de contenido.
Fotos
49 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
03 Mar 2023 - 16:25
#43 @#41 Alonso ganó 10 a 9 en poles a Ocón en 2022. Y en 2021 empataron a 10. Con lo que, o Alonso no ... Ver comentario
cuantos mundiales y victorias tiene ocon ?
03 Mar 2023 - 16:19

Hasta el 1:28 de la pole falta mucho

Coyote.
03 Mar 2023 - 15:50

No me quiero ilusionar hasta la Q3 pero.....

03 Mar 2023 - 15:50
#42 @#40 Los cuatro primeros : blandos. Leclerc: medios. Ver comentario
Lo sé he estado viendo los FP1, pero lo mínimo que se espera de un resumen con tabla de tiempos es que en la tabla pongan el compuesto...compuesto y sin novia nos quedamos xD
BaronRojo
03 Mar 2023 - 15:44
#43 @#41 Alonso ganó 10 a 9 en poles a Ocón en 2022. Y en 2021 empataron a 10. Con lo que, o Alonso no ... Ver comentario
de ahí habría que desgranar los problemas de unos y otros. No obstante ya lo he dejado en varios post y no quiero ser pesado. Pero Alonso este año pasado no estuvo al 100% los sábados. Errores y varias veces hizo mejores cronos en Q2 que Q3. Cuando lo habitual es ir rebajando. No voy a entrar en detalles, podéis buscarlas y comprobarlo. En carrera suele destacar mucho más con su ritmo y gestión.
Pachulara
03 Mar 2023 - 15:41
#43 @#41 Alonso ganó 10 a 9 en poles a Ocón en 2022. Y en 2021 empataron a 10. Con lo que, o Alonso no ... Ver comentario
fijate que las que gano Ocon siempre fue pasando ambos a q3 y Alonso no mejoraba el tiempo de q2, a pesar que la mayoria de los pilotos de q3 sí lo hacia.
03 Mar 2023 - 15:31
#41 @#35 Pues ojalá lleves razón, tío. Yo, lo que recuerdo del año pasado, quitando todas las carrer ... Ver comentario
Alonso ganó 10 a 9 en poles a Ocón en 2022. Y en 2021 empataron a 10. Con lo que, o Alonso no es muy buen clasificador u Ocón era igual de buen clasificador.
03 Mar 2023 - 15:28
#40 Que mania con no poner nunca el tipo de compuesto con el que se ha dado la mejor vuelta.... Ver comentario
Los cuatro primeros : blandos. Leclerc: medios.
03 Mar 2023 - 15:27
#35 @#24 perdona compañero que discrepe con tu opinión y la de muchos que Alonso no es buen clasificad ... Ver comentario
Pues ojalá lleves razón, tío. Yo, lo que recuerdo del año pasado, quitando todas las carreras que Fernando no pudo terminar por problemas de fiabilidad o errores de los inútiles de boxes/estrategas, es que en qualys no iba muy fino. Creo que bastantes veces Ocón quedó por delante suyo, por pocas décimas, pero por delante. O igual es la sensación que me dio, ¿eh? Tendría que mirar cuántas qualys se llevó cada uno. Un saludo y disfrutemos del que parece que podría ser un buen año para el Nano ;)
03 Mar 2023 - 15:26

Que mania con no poner nunca el tipo de compuesto con el que se ha dado la mejor vuelta....

03 Mar 2023 - 15:24

fueron como test dia 4, ahora libres 2 ver tandas largas

03 Mar 2023 - 15:22
#8 PRIMERAS IMPRESIONES tomadas con pinzas ( L1): 1.AM con Alonso: FÁCIL le salen los tiempos con m ... Ver comentario
Las conspiraciones ridículas por unos libres , aparte max gano 5 carreras al inicio
Eneir
03 Mar 2023 - 15:20
#22 @#17 Nació malcriada la SF - 23 no ? peor no se pudo empezar, mucho trabajo que hacer para las prim ... Ver comentario
si, en otra epoca ya estaria alineada con unos palmetazos para que se controlo, pero esto de la proteccion de la menor es mas complicado xD. Ahora en serio, un par de errores como estos durante la temporada y olvidate de alcanzar a RB.
Default user picture
03 Mar 2023 - 15:14
#35 @#24 perdona compañero que discrepe con tu opinión y la de muchos que Alonso no es buen clasificad ... Ver comentario
lo que en dichas qualys a las que me refiero de 2007 ¿curioso verdad?
Default user picture
03 Mar 2023 - 15:13
#24 @#23 Creo que lo que podría ser más que 'domingo apestoso' es 'sábado no muy allá', porque Alons ... Ver comentario
perdona compañero que discrepe con tu opinión y la de muchos que Alonso no es buen clasificador, yo veo que siempre que ha tenido coche para ello ha clasificado muy arriba. La mayoría de veces por delante de sus compañeros de equipo, incluso en 2007 creo que quedó empatado a poles con Hamilton y mejor en clasificación, pues mirad las clasificaciones de ese año y veréis que en casi todas las que estaba por delante en qualy el Ferrari, lograba mejor puesto de parrilla Alonso que Hamilton. Recordar que en Hungría 2009 hizo pole con aquel Renault. Lo malo es que lleva ya mucho años sin tener un coche puntero.
03 Mar 2023 - 15:09

Yo lo que digo en el primer comentario,,, Fernando saca tiempos fáciles en pocas vueltas, eso significa que no va al limite todavía... este sábado en clasificación veremos la realidad... pero si es así, estamos viendo que Aston Martin le puede plantar cara a RedBull si desarrollan el AMR23

03 Mar 2023 - 15:09
#31 @#29 Romero se que te ha gustado, eres muy Friki! (Yo tb) no lo he creado yo, lo busqué y recorte s ... Ver comentario
Jajaja, qué crack! El rincón del vago, sitio mítico!!!! Gracias por despejar mi duda ;)
BaronRojo
03 Mar 2023 - 15:04
#29 @#28 Coincido. Pero, vamos a lo importante, que en el otro mensaje que me respondiste en otro hilo n ... Ver comentario
Romero se que te ha gustado, eres muy Friki! (Yo tb) no lo he creado yo, lo busqué y recorte simplemente. Estaba bien hecho para liarme a ello (te acuerdas del rincon del vago?). xD https://www.marca.com/motor/formula1/2020/12/28/5fe9cb4f46163f524c8b45bb.html De ahí la podéis sacar por si os animáis alguno mas. XD
Espontaneo
03 Mar 2023 - 15:03
#27 Meeehhh! leyendo algunas opiniones Alonso ya está luchando con Ferrari por podiums. Yo prefiero t ... Ver comentario
Si Alonso hiciera entre el 5° y el 7° en clasificación yo estaría conforme. Pero me da la sensación de que pueden sorprender.
Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Lando Norris en Shanghái
Lando Norris en Shanghái

¿Por qué la FIA no ha invalidado la vuelta de Norris?

Lando Norris saldrá desde la Pole en el primer Sprint de la temporada en China tras haber sido el más rápido en la primera clasificación, marcada por una SQ3 bajo la lluvia. El británico ha batido por más de un segundo al resto de la parrilla en una vuelta que en primera instancia ha sido anulada, pero posteriormente, se ha restablecido tras la rectificación de la FIA.

14
19 Abr 2024 - 12:54
Fernando Alonso 'celebra' su tercera posición de salida para el Sprint del GP de China
F1

Taylor Swift se acuerda de Aston Martin en una canción

Taylor Swift ha sacado este viernes nuevo disco –doble– y, en una de sus letras, hace referencia a un Aston Martin. Fernando Alonso, que se encuentra en China disputando el Gran Premio de Fórmula 1, ha leído, al menos, algunos de los versos y parece que no le han desagradado. De hecho, cuando ha visto alguna de las publicaciones en redes sociales, el asturiano le ha dado 'me gusta' a esa referencia a la marca de coches. 

2
19 Abr 2024 - 17:11