Tim Milne y Lewis Butler, dos ingenieros, han enviado una propuesta a la Fórmula 1 y la FIA para permitir la llegada de nuevos equipos a la parrilla. Esta idea consiste en dar la oportunidad a tres escuderías de correr a tiempo parcial, es decir, no en todos los GP y sólo en los circuitos que permitan acoger un total de 26 coches.
Fernando Alonso ve necesario buscar más claridad en la toma de decisiones de la FIA a la hora de sancionar. El asturiano recuerda que se ha llevado las penalizaciones más duras en los GP de Australia y China, por lo que siente que es bueno asegurarse de que todo va bien en la sala de comisarios.
Sergio Pérez es uno de los pilotos que termina contrato esta temporada y su futuro puede condicionar mucho lo que ocurra en la 'Silly Season'. El mexicano asegura que todavía no tiene nada cerrado con Red Bull y se muestra tranquilo al respecto pues señala renovar "no es su prioridad" ahora mismo.
Fernando Alonso también le ha abierto la puerta de Aston Martin a Adrian Newey para 2025 en adelante, cuando salga de Red Bull. El asturiano nunca ha trabajado con el británico y es algo que le encantaría hacer. Siempre han sido rivales, pero deja claro que lo considera el mejor y estará ya feliz de tener un coche suyo como el Valkyrie, en su garaje.
Lewis Hamilton ha abierto la puerta de Ferrari a Adrian Newey para 2025. El británico asegura que si hiciera una lista de todas las personas con las que le gustaría trabajar, el actual jefe técnico de Red Bull estaría en lo más alto. Para el siete veces campeón del mundo, sería un privilegio compartir equipo con alguien así.
Andrea Kimi Antonelli ha realizado un segundo ‘round’ de test al volante de un F1. Tras las dos jornadas en Red Bull Ring a mitad de abril con un Mercedes W12 de 2021 y en condiciones climáticas contrarias, han llegado otros dos días en Imola, esta vez a los mandos del ‘caprichoso’ W13 de 2022, el coche que significó una pérdida de competitividad clara para el equipo y con el que los dos pilotos, Lewis Hamilton y George Russell, tuvieron problemas de adaptabilidad.
La Fórmula 1 cruza el océano para completar la sexta prueba de la temporada en territorio americano, en el trazado de Miami, ubicado en los alrededores del Hard Rock Stadium. Un evento muy único y especial, que volverá a tener el formato de Sprint 2024, comenzando con una Sprint Qualy en la jornada del viernes y una carrera Sprint en la mañana del sábado, antes de completar ya el resto de fin de semana de manera habitual. Veamos en el siguiente artículo las principales claves de este trazado y lo que va a exigir a los equipos y pilotos.
Bruno Senna recuerda que su temporada de debut en Fórmula 1 con HRT destrozó toda su confianza. El brasileño sostiene que ese año, con un coche completamente aleatorio, condiciona el resto de su etapa en el Gran Circo. Fue una experiencia para olvidar y tras pasar por Lotus y Williams, probó suerte en otros Campeonatos a finales de 2012.
El ‘todopoderoso’ equipo Red Bull se empieza a desmoronar. No lo digo yo, lo dicen voces autorizadas como Jos Verstappen o Ralf Schumacher. Han sido muchos años de estabilidad y éxitos en la Fórmula 1, especialmente a partir de 2010, pero el castillo de naipes tiene muchas ‘papeletas’ para venirse abajo. Huracán a la vista.
Ralf Schumacher apunta a Maranello como el próximo destino de Adrian Newey y cree que en 2026, habrá un Ferrari diseñado por el ingeniero británico. El alemán lamenta la crisis interna que atraviesa la marca de bebidas energéticas y sostiene que acabará desencadenando, tarde o temprano, en la salida de Max Verstappen.
Alpine ha anunciado de manera oficial la contratación de David Sánchez como director técnico ejecutivo, de modo que se encargará de guiar al equipo con efecto inmediato en el proceso de 'resurrección' que se encuentra.
Sergio Pérez quiere lograr un buen resultado en el Gran Premio de Miami. El mexicano sabe que no será fácil, pero tiene el apoyo de muchos aficionados en la cita estadounidense y quiere superar todos los ‘obstáculos’ para llegar a lo más alto.
Mercedes llega al GP de Miami con ganas de redimirse después de un comienzo de temporada complicado. Toto Wolff, jefe de equipo y director ejecutivo de la marca de la estrella, confía en la mejora de rendimiento del W15 a base de las "primeras pequeñas actualizaciones de 2024" que llevarán este fin de semana ambos pilotos.
Una docena de miembros del Congreso de Estados Unidos se han dirigido a Liberty Media para expresar su preocupación "por las aparentes acciones anticompetitivas" que están frenando la entrada de Andretti Global en la F1.
Sebastian Vettel será el protagonista del homenaje que se rendirá a Ayrton Senna con ocasión del Gran Premio de Emilia Romaña en Imola.
Adrian Newey dejará Red Bull en abril de 2025. Hasta entonces, el ingeniero británico, actual jefe técnico de la firma austriaca, dará un paso atrás en sus funciones en Fórmula 1. Hasta su salida, se centrará en el desarrollo final y entrega del Hypercar RB17.
El Toyota GR Supra Jarama Racetrack Edition es una edición especial limitada a 90 unidades del deportivo japonés de la que sólo una ha llegado a España. Cuenta con el motor de 3.0 litros y seis cilindros con 340 caballos de potencia y cambio automático de ocho velocidades.
Hoy, 1 de mayo de 2024, se cumplen 30 años de la muerte de Ayrton Senna. Aquel fatídico accidente en Tamburello nos privó de disfrutar de un piloto que podría haber ganado muchos más títulos de los tres que consiguió hasta que falleció. Son 30 años sin el mito que cambió la Fórmula 1 en muchos aspectos.
El Renault Symbioz es el nuevo SUV de la marca del rombo, que se sitúa entre el Captur y el Austral. Se estrena con un motor híbrido de 145 caballos y promete un precio competitivo. Se pone a la venta después del verano.
