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Nico Hülkenberg recordará esta carrera durante mucho tiempo al aguantar agónicamente durante más de 50 vueltas con los neumáticos superblandos. Afortunadamente, el piloto alemán ha conseguido su objetivo al entrar entre los cinco primeros clasificados en este Gran Premio tan especial. Por otra parte, su compañero de equipo, Sergio Pérez, abandonó en la primera vuelta al impactar contra las barreras después de tocarse con Jenson Button.

Cambio de líder en el Campeonato de Pilotos. Nico Rosberg ha roto la racha de victorias de Lewis Hamilton en Mónaco, donde ha dominado desde la primera vuelta hasta la última a pesar de los múltiples accidentes que han ocurrido en la carrera. Hamilton, afectado por un problema de visión en el tramo final de la prueba, ha visto peligrar la segunda posición ante la ofensiva del australiano Daniel Ricciardo.

Nadie en Lotus sabe exactamente qué le ha pasado al coche de Pastor Maldonado en Montecarlo. El venezolano ni siquiera ha podido completar la vuelta de formación, y es que su E22 ha sufrido un problema mecánico que ha truncado su carrera. Romain Grosjean ha sido octavo.

Hoy Marussia ha entrado en los anales de la historia con el brillante pilotaje de Jules Bianchi en el Gran Premio de Mónaco, donde ha remontado desde la 19ª posición hasta la novena para sumar los primeros puntos del equipo desde su fundación en 2010.

Mónaco es el circuito con la mayor tradición y el mejor envoltorio de todos los que han pisado la Fórmula 1, pero también es el menos agradecido con las carreras. Este deporte vive de los adelantamientos y aquí ver uno es como toparse con un español en Mallorca, un hecho insólito. Por eso, la calificación es cuando se decide todo, y fue allí y ayer cuando Nico Rosberg ganó la carrera. Hoy ha hecho lo más 'sencillo'.

La continuidad de Bernie Ecclestone está muy cuestionada tras verse implicado en el escándalo de corrupción por el que está siendo juzgado. Muchos nombres han sonado como sucesor del británico para ser el nuevo magnate del Gran Circo.

Niki Lauda ha querido zanjar todos los rumores sobre un supuesto movimiento en la alineación de pilotos de Mercedes AMG, y ha confirmado que Nico Rosberg proseguirá su carrera deportiva en las filas del equipo durante las próximas temporadas. 

Marussia está a medio segundo de Sauber en régimen de vuelta rápida, todo un hito para la modesta escudería anglorusa, que mañana esperará aprovechar cualquier oportunidad para acercarse a los puntos.

Se cumplen los pronósticos. En la sexta carrera del Campeonato, surgen las primeras chispas de tensión en el seno del equipo Mercedes, donde Lewis Hamilton y Nico Rosberg compiten el uno contra el otro con el mejor monoplaza de la parrilla, el W05 Hybrid.

Toro Rosso confirma las buenas sensaciones del jueves y transforma el ritmo en resultados, saliendo ambos en el top-10. El esfuerzo de los de Faenza se ve aún más resaltado tras el susto de Daniil Kvyat en la Q1 al perder la zaga de su STR09 en la bajada a la Nouvelle Chicane. Cambio de alerón y de nuevo a pista. En cuanto a Vergne, el francés adora Mónaco y espera mantener las posiciones de puntos mañana.

Nada ni nadie puede con los Mercedes. Hasta ahora había sido Lewis Hamilton quien había llevado la voz cantante, pero en Montecarlo ha sido Nico Rosberg quien ha golpeado primero. El alemán se ha adueñado de la Pole Position y parte como claro favorito en la carrera de mañana, pues los adelantamientos son escasos en el Principado.

El objetivo de Force India para la carrera de mañana es muy claro: llegar a los puntos con ambos coches. Las posiciones en la parrilla son idóneas para alcanzar dicho objetivo, pero necesitarán hacer un gran trabajo con la estrategia. Nico Hülkenberg tiene la ventaja de correr con un juego extra de neumáticos nuevos y Sergio Pérez confía en hacer un buen inicio para conservar su buena posición.

Ferrari vuelve a sus posiciones habituales para afrontar un gran premio, en este caso el de Mónaco. Fernando Alonso y Kimi Räikkönen saldrán desde la quinta y sexta posición respectivamente al registrar un 1:16.686 y 1:17.389 en la Q3.

En Ferrari llevan en blanco desde 2008, están estancados y son incapaces de dar un coche competitivo a la mejor pareja de pilotos de la parrilla. Este año con la introducción de una nueva era en la que todos empezaban de cero tenían la esperanza de estar a la altura, pero se han encontrado una nueva decepción. En Canadá llevarán mejoras, pero saben que les será imposible dar caza a los Mercedes. Quizás estén lastrados por la localización de su fábrica.

La realidad ha podido con el optimismo de Red Bull, y es que todas las expectativas de la entidad de Milton Keynes de hacer frente a Mercedes AMG en la sesión clasificatoria se han visto diluidas por una distancia en torno a las tres décimas de segundo. Pese al inconformismo que denota el equipo, Daniel Ricciardo ha vuelto a firmar otra sobresaliente actuación después de aprovecharse de los problemas en el ERS que ha acusado Sebastian Vettel para salir mañana en tercer lugar, justo delante del tetracampeón, quien le escoltará en la cuarta posición.