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El éxito de las series y películas sobre la Fórmula 1 es más que evidente en los últimos años. Netflix es sabedor de ello y a finales de 2024 estrenará una nueva producción sobre el 'Gran Circo', en concreto, sobre la vida de Ayrton Senna. 'Senna' todavía no tiene fecha de estreno, pero hoy se ha publicado el primer tráiler oficial de la serie.

Aston Martin ha salido en defensa de Fernando Alonso tras la sanción que recibió en el Sprint del Gran Premio de China. El equipo ha solicitado el derecho de revisión y se reunirá con la FIA este mismo viernes para presentar nuevas pruebas del caso e intentar que se elimine la penalización en la superlicencia del piloto asturiano. También está citado Ferrari. 

El casco con el que Niki Lauda tuvo el accidente en Nürburgring en 1976, y que le hizo ser presa del fuego, sale a subasta este fin de semana. Será concretamente el sábado, en Bonhams, y su precio podría ascender, de acuerdo con las estimaciones, a unos 50.000 euros. Dinero que será utilizado con fines benéficos al fondo de Unicef para la infancia. 

Jos Verstappen ha asumido que su hijo es uno de los pilotos más deseados de la parrilla, si no el que más. El neerlandés podría abandonar Red Bull quizás no el año que viene, pero sí de cara a 2026, cuando el panorama de la Fórmula 1 va a cambiar de forma radical. Algo que también ve el padre de Max: "Así que estamos dejando que todo venga a nosotros en este momento".

Si la salida de Adrian Newey se hace realidad, parece que puede tomar dos caminos. En realidad, tres: Aston Martin, Ferrari... o incluso la jubilación. Esta última parece la más improbable, ya que en varias ocasiones el ingeniero ha dicho que quiere seguir ligado a la Fórmula 1. Con este contexto, el diseñador tiene 'potestad' para decidir si quedarse en Silverstone, a unos kilómetros de Milton Keynes, o viajar a Maranello. Y los rumores, aunque parece que tiran con fuerza hacia la Scuderia, no dejan sin fundamento la posibilidad de que trabaje en el equipo de Fernando Alonso. 

La marcha de Adrian Newey de Red Bull se hará oficial en apenas unas horas. Al menos, esa es la información que llega desde Alemania, donde han asegurado que el equipo emitirá un comunicado explicando los términos del adiós. Todo parece indicar que su próximo destino será Ferrari, con quien podría trabajar antes de lo previsto. 

Tom Coronel tiene más o menos claro lo que está pasando el Red Bull con Max Verstappen. O, al menos, esa es su predicción. El piloto neerlandés, ha su juicio, ya no se divierte en su actual equipo. Y la escudería de las bebidas energéticas, por otra parte, no consigue dar pasos afianzados en la construcción de la unidad de potencia de 2026. Por eso cree que el actual campeón se marchará pronto, y que ya en Miami hablarán con Mercedes –según los últimos rumores–.

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, ha dado su más sincera opinión sobre el formato Sprint. El austriaco aprueba esta idea para los organizadores, pues es una forma de obtener más ingresos durante el fin de semana de GP. Sin embargo, para él, como purista y aficionado a las carreras, no le termina de convencer.

Los promotores del Gran Premio de Miami han reaccionado y han puesto coto a una iniciativa que pretendía utilizar el Gran Premio para recaudar fondos para la campaña de Donald Trump.

Carlos Sainz se ha vuelto a sincerar sobre su momento de forma y, sobre todo, por la situación a la que se enfrenta su futuro en los próximos meses. El piloto de Fórmula 1, que todavía no ha decidido su próximo destino ha admitido que su momento de forma es bueno, pero también se encuentra "un poco abajo" por su 'no' renovación. "Me hubiera gustado continuar con Ferrari", ha asegurado. 

Adrian Newey es el centro de todas las miradas. En los últimos días se ha especulado mucho sobre la posible salida del ingeniero de Red Bull y sobre cuál puede ser su destino. Si finalmente decidiese abandonar Red Bull y continuar en la Fórmula 1, Ferrari y Aston Martin son las dos opciones que están sobre la mesa. ¿Qué prefiere el 'genio' británico? El reputado periodista italiano Giorgio Piola tiene claro que la opción favorita es la estructura de Silverstone.

Otmar Szafnauer ha entrado a valorar la situación del mercado de fichajes. Y tiene muy claro que, si fuese Christian Horner, querría renovar a Sergio Pérez en lugar de buscar a cualquier otro piloto para que le releve en su asiento. A su juicio, el mexicano ha tenido algunos bajones, sí, pero también ha tenido buenas actuaciones, por lo que si de él dependiera, haría que se quedase. 

Bernie Ecclestone ha puesto en tela de juicio la confianza entre Lewis Hamilton y Toto Wolff. Ya no sólo tras su fichaje por Ferrari, sino a lo largo de todos los años en los que han compartido equipo en Mercedes. "No creo que haya habido nunca una relación en la que se pudiera confiar en ambas partes", ha considerado. 

Ralf Schumacher, que siempre se ha caracterizado por dar su opinión de forma contundente, ha afirmado que "Red Bull se está desmoronando". Y, es más, incluso ha puesto nombre y apellidos al 'culpable': "Christian Horner es el único responsable de esto", ha asegurado. 

Alpine está en uno de los momentos más complicados dentro de la Fórmula 1. El A524 está presentando muchas dificultades, pero Otmar Szafnauer se ha desmarcado de cualquier tipo de responsabilidad. El que fuera jefe de equipo de la escudería ha asegurado que tanto él como Permane se fueron antes del parón de verano, por lo que todavía no se había empezado a pensar en el coche del año que viene, es decir, en el de 2024.