Sebastian Vettel contaba este año con estar, sino al frente de la clasificación Mundial, muy cerca del primer puesto para luchar por su quinto título de Fórmula 1; sin embargo, el alemán se encuenta en la sexta posición, a 77 puntos del líder Nico Rosberg.
Red Bull ha salido al paso de los rumores sobre un test supuestamente ilegal que han llevado a cabo junto a Toro Rosso y que saltó ayer en los medios de comunicación. El equipo tetracampeón del mundo de F1 lo negó todo hasta ayer jueves, pero hoy han decidido aclarar que la prueba efectivamente existió, pero se llevó a cabo en un banco de pruebas, algo que no prohibe la normativa.
Fernando Alonso ya se encuentra en el Circuito Gilles Villeneuve, donde mañana comenzarán los primeros entrenamientos libres del GP de Canadá.
El jefe de deportes Pirelli Motorsport, Paul Hembery, cree que entender lo que los aficionados quieren de la Fórmula 1 es uno de los mayores problemas a los que se enfrenta el Gran Circo. Y es que, según las cifras de la BBC, el crecimiento de la audiencia en iPlayer fue del 33% el año pasado, y las audiencias de radio en directo subieron un 53%.
Los F14-T de Fernando Alonso y Kimi Räikkönen lucirán un logo especial en los Grandes Premios de Canadá e Italia para conmemorar los 200 años del Arma dei Carabinieri, la Policía Militar italiana.
La revista alemana Auto Bild informó de que Toro Rosso podría haber hecho unas pruebas secretas. El equipo filial de Red Bull estuvo profundamente involucrado en los esfuerzos para sacar a Renault de su crisis técnica durante esta pretemporada.
Stefano Domenicali, exjefe de equipo de Ferrari, reapareció públicamente en el circuito de Mugello este pasado fin de semana con motivo del Mundial de MotoGP. El italiano ya planea su futuro fuera de la Fórmula 1.
Bernie Ecclestone no está alarmado por la disminución de la audiencia televisiva de la Fórmula 1 esta temporada. A pesar de la renovación de la página web oficial del deporte y su apuesta por la tecnología con la aplicación móvil, el magnate británico no ve necesidad de renovar su enfoque sobre las redes sociales.
El próximo día 10 de junio se cumplirá un año de la muerte del comisario de pista Mark Robinson, que asistía durante el GP de Canadá de 2013 y que perdió la vida al ser atropellado por la grúa que transladaba el coche accidentado de Esteban Gutiérrez. Una investigación posterior reveló que el conductor de dicha grúa no estaba capacitado para llevarla.
Los rumores sobre Michael Schumacher y su estado de salud no han parado de surgir desde que sufriera un grave accidente mientras esquiaba en los Alpes franceses el pasado 29 de diciembre.
Fernando Alonso se ha sincerado antes del GP de Canadá sobre su futuro en la competición. El piloto de Ferrari ha confesado tener "hambre de victorias" y que su objetivo es conseguir el tercer título mundial de Fórmula 1. Para ello, no cree que sea un problema el tiempo.
Toto Wolff tiene en sus manos una difícil tarea: lidiar con la rivalidad de Lewis Hamilton y Nico Rosberg sin que ésta convierta a Mercedes en el escenario de una guerra civil donde el enfado de sus pilotos reste puntos a la escudería.
En Marussia se sienten optimistas gracias a los dos puntos que lograron en el Gran Premio de Mónaco, los primeros de sus historia como equipo de Fórmula 1. Por ello, Max Chilton se muestra con ganas de volver a subirse al monoplaza. No obstante, Jules Bianchi advierte que deben seguir avanzado, puesto que aún queda mucha temporada por delante.
Federico Gastaldi, jefe de equipo adjunto de Lotus, advierte que será difícil llegar a un acuerdo sobre la reducción de costes en la Fórmula 1, ya que se trata de un tema que genera muchas discusiones. En caso de que se llevara a cabo, el argentino señaló que ha de hacerse sin vacíos legales.
Sebastian Vettel cree que es una falta de respeto dudar de su calidad como piloto y como Campeón del Mundo por los problemas que ha tenido en su adaptación a la Fórmula 1 de los motores V6 Turbo.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
