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Nico Hülkenberg puede estar muy contento con el trabajo realizado en la jornada de hoy. La séptima posición en los segundos entrenamientos libres es muy positiva si tenemos en cuenta que todavía creen que tienen mucho margen de mejora. Más satisfecho debería estar el piloto mexicano Esteban Gutiérrez que, en un circuito nuevo para él, ha superado a su compañero de equipo en ambas sesiones. Además, Gutiérrez corre en su circuito de casa, a 300 quilómetros de la frontera con su país. 

Dolorido de la espalda, pero seguro de poder competir, Fernando Alonso ha empezado su andadura en el Gran Premio de Estados Unidos con nota, con el mejor tiempo de unos atípicos Libres 1. Sin embargo, las buenas sensaciones del coche del asturiano no se han trasladado al de su compañero, y es que Felipe Massa se ha mostrado preocupado por la pérdida de ritmo que ha experimentado en los Libres 2.

El equipo Lotus tendrá que solucionar los problemas de frenos en el coche de Romain Grosjean si quiere conseguir un buen resultado. A pesar de esto, se han mostrado muy optimistas en el equipo inglés porque nadie se esperaba el resultado de Heikki Kovalainen. Además, en los Libres 2, las tandas con alta carga de gasolina de ambos monoplazas han sido muy alentadoras. 

La previa del Gran Premio de Estados Unidos se iniciaba con el fichaje de Felipe Massa por el equipo Williams. Tras esta noticia, parecía que en los Libres 1 el equipo de Grove mejoraba sustancialmente. No obstante, los cambios meteorológicos en la jornada vespertina han perjudicado al equipo inglés y, finalmente, han quedado en las posiciones habituales. 

El Caterham CT03 ha sufrido mucho subviraje durante toda la jornada de hoy y así lo han expresado los tres pilotos del equipo que han participado en los entrenamientos libres del Gran Premios de Estados Unidos. Además, un problema añadido ha sido la poca actividad que ha habido en los Libres 1 tras los problemas con el helicóptero medicalizado, con lo que no han podido mejorarlo demasiado. Por otra parte, Alexander Rossi ha salido satisfecho y muy orgulloso tras convertirse en el primer estadounidense en pisar con un Fórmula 1 el circuito de Austin en una sesión oficial. 

El equipo Red Bull ha estado de nuevo en las primeras posiciones, pero únicamente en los segundos entrenamientos libres del GP de Estados Unidos. Sebastian Vettel ha sido primero y Mark Webber segundo. Sin embargo, en la primera sesión, ambos pilotos se han quedado retrasados, sobre todo el recién tetracampeón. Así explican su día el alemán y el australiano:

Sebastian Vettel ha comandado la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Estados Unidos, en la cual la situación de la parrilla ha vuelto a la normalidad tras sucederse un importante cúmulo de controversias en los Libres 1. Su compañero de equipo, Mark Webber, le ha acompañado en la segunda posición, lo cual augura de nuevo otra exhibición de Red Bull tanto en la sesión clasificatoria como en la disputa de la carrera.

Surrealista, caótico e improvisado, el Gran Premio de Estados Unidos ha dado hoy sus primeros pasos a trompicones en el Circuito de las Américas, donde la niebla, el helicóptero médico y Dirección de Carrera han sido los tres protagonistas de una mañana sin igual en la historia reciente dela competición, una mañana que ha concluido con el Ferrari de Fernando Alonso en lo más alto de la tabla de tiempos.

La función del piloto reserva de Fórmula 1 es estar preparado para enfundarse los guantes en caso de que uno de los dos titulares no esté en condiciones de hacerlo, pero esta máxima no siempre se cumple en la categoría reina, no al menos en Lotus, donde han recorrido a un piloto semi retirado para suplir al recientemente operado Kimi Räikkönen.

El objetivo prioritario de Hülkenberg ahora mismo es encontrar un asiento en un coche competitivo para el próximo campeonato. Ese asiento tiene nombre propio, Lotus, y el alemán ha podido alcanzar su propósito este mismo fin de semana. Nico estuvo en Enstone hablando con los dirigentes de la escudería británica para ocupar la baja de Räikkönen en las dos últimas carreras, pero decidió rechazar la suculenta oferta.

Los problemas financieros de Sauber están aún lejos de resolverse, a pesar del supuesto multimillonario rescate ruso que incluye la promoción del joven Sergey Sirotkin al puesto de piloto titular en 2014.

La Fórmula 1 aterriza en Texas, donde todo es más grande, como podría ser el número de victorias consecutivas de Sebastian Vettel en un año. El alemán, que viene arrasando desde mitad de temporada, consiguió su séptimo triunfo seguido en Abu Dabi, lo que le hizo igualar el récord que compartían Michael Schumacher y Alberto Ascari, y en Austin podría dar un paso más y dejarles atrás en la estadística.

Heikki Kovalainen volverá a disputar un gran premio de Fórmula 1 gracias a la oportunidad de Lotus al sustituir a Kimi Räikkönen al volante del E21 en lo que queda de temporada. A pesar de esto, el finlandés ha desmentido que pueda reemplazar a su compatriota en 2014 en el equipo de Enstone.

Kevin Magnussen será piloto oficial de McLaren el año que viene. Sin embargo, su futuro compañero de box, Jenson Button, cree que es el movimiento del equipo es un tanto precipitado para la carrera del danés a pesar de alzarse con el título de la World Series by Renault.