Sigue EN DIRECTO el GP de Emilia Romaña F1 2024
Estamos en directo para narrarte el GP de Emilia Romaña F1 2024 en nuestro canal de Twitch y en nuestro directo escrito. ¡Te esperamos!
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Flavio Briatore se ha mostrado crítico con Aston Martin en Imola. El italiano, siempre afín a Fernando Alonso, recuerda que en vez de ir hacia delante, van hacia atrás, una historia similar a la de 2023. El AMR24 parece no funcionar nada bien en el Autódromo Enzo e Dino Ferrari y el fin de semana, hasta ahora, ha estado lleno de complicaciones.
Mercedes celebra este fin de semana su Gran Premio número 300 como equipo oficial. La marca de la estrella es recordada especialmente por su dominio incontestable en los siete primeros años de motores híbridos, con ocho títulos consecutivos entre 2014 y 2021.
Imola se ha volcado sobre el recuerdo de Ayrton Senna. Desde la visita de los pilotos al punto exacto donde el brasileño tuvo su mortal impacto con las barreras, todos con camiseta conmemorativa, a las vueltas de uno de los McLaren que condujo el brasileño, en manos de Sebastian Vettel, que se ha implicado mucho en el homenaje.
Pese a los problemas del viernes, Max Vesrtappen no ha querido faltar a su cita con el Team Redline al que apoya y patrocina. El holandés de F1 ha encontrado la forma de disputar un par de tandas de las 24 Horas de Nürburgring virtuales.
El viernes muy pocos hubieran apostado por la pole de Max Verstappen. El viernes, el vigente campeón del mundo se despidió del circuito con un lacónico "coche sin equilibrio, pero mañana irá mejor".
Fernando Alonso arrancará la séptima cita del calendario de Fórmula 1, el GP de Emilia Romaña, desde el pit-lane. Aston Martin ha roto el parque cerrado al montar piezas de distinta especificación tras el accidente del asturiano ayer.
El equipo RB, que compite casi literalmente en 'casa', ha sido una de las sorpresas de la sesión de clasificación del GP de Emilia Romaña, al haberse 'colado' con ambos coches en la Q3. En el caso de Daniel Ricciardo, se trata de un resultado muy positivo para él ya que su comienzo de temporada ha sido francamente frustrante.
Max Verstappen bromea sobre su trabajo en equipo con Nico Hülkenberg durante la clasificación en Imola. El vigente campeón del mundo ha ayudado en dos ocasiones con un rebufo al alemán en Q2 y Q3, y en su última vuelta, este último le ha echado también una mano hasta la curva 2.
George Russell remarca que Mercedes debe intentar replicar el progreso de McLaren a lo largo de la temporada. El joven británico sostiene que es motivador ver la evolución de la estructura de Woking durante los últimos 12 meses, dado que han pasado de estar en la nada a robarle una victoria a Red Bull por méritos propios.
Fernando Alonso ha tenido uno de esos días complicados. Este sábado sufrió un accidente en Libres 3 que dejó muy tocado el AMR24. El equipo reparó lo más rápido que pudo los daños para que estuviese todo preparado para la Q1 de clasificación en Imola. Sin embargo, le mandaron parar el coche, algo que fue "doloroso" para él. "Los mecánicos merecían algo mejor tras el trabajo que habían hecho", se ha lamentado.
Lewis Hamilton saldrá octavo en Imola. El británico no ha tenido opciones para luchar por los primeros puestos en una clasificación marcada especialmente por un inspirado Max Verstappen, y el paso adelante de los dos McLaren. El heptacampeón, ante esto, simplemente reconoce que es "frustrante", porque piensa que el resto encontraron un punto más de velocidad entre la noche del sábado y el domingo. "No hay nada que pueda hacer, pero intentaré luchar todo lo que pueda", ha advertido.
Carlos Sainz partirá desde la cuarta plaza en el GP de Emilia Romaña después de una sesión de clasificación en la que Max Verstappen ha vuelto a ser el más rápido, eso sí, con los dos McLaren muy cerca. El madrileño admite que ha estado "sufriendo mucho con el neumático blando todo el fin de semana", aunque espera ser fuerte con las gomas medias y duras en la carrera de mañana.
Fernando Alonso saldrá último mañana en Imola y no espera nada de la carrera. El asturiano es consciente de que el Autódromo Enzo e Dino Ferrari es el segundo circuito que más difícil lo pone para adelantar de todo el calendario, por lo que sabe que necesitará alguna carambola o la lluvia para llegar a la zona de puntos.
Charles Leclerc no está satisfecho con la cuarta posición de parrilla que ha conseguido para el GP de Emilia Romaña. El monegasco ha reconocido al terminar la sesión que se ha quedado con la miel en los labios. De hecho, ha sido claro: "Nos hemos quedado cortos". "Queríamos estar en la Pole, tenemos trabajo por hacer", ha añadido.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.