F1

Se pierde competitividad y diversión

Vettel, en contra de ahorrar combustible en la Fórmula 1

Vettel: "La F1 debería tratar sobre quién es capaz de ir más rápido"
vettel-ferrari-hungria.jpg
Víctor Bolea
5
18 Ago 2015 - 13:04

Los pilotos están hartos del reglamento actual y uno de ellos, Sebastian Vettel, ha mostrado su disconformidad ante la forma en cómo deben pilotar. La Fórmula 1 actual impide que los pilotos puedan ir al máximo durante todo el Gran Premio y es algo que el tetracampeón del mundo quiere recuperar, ya que conseguiríamos más espectáculo, diversión y competitividad. 

Vettel ha admitido que conservar gasolina en las carreras no es algo que debería estar en la Fórmula 1, ya que considera que es un deporte en el que gana el más rápido, no el que más ahorra. "Soy un deportista y, en mi opinión, la Fórmula 1 debería tratar sobre quién es capaz de ir más rápido en un coche, no quién puede ahorrar más combustible", comenta en Auto Bild. 

No hay truco y tampoco es muy emocionante desde el punto de vista del piloto

La técnica defendida por algunos expertos queda completamente reprochada por el piloto alemán, que asegura que no hay ningún truco para ahorrar gasolina. "No hay truco y tampoco es muy emocionante desde el punto de vista del piloto. Antes de la curva tienes que dejar de acelerar, dejar el coche que avance por inercia y, luego, encontrar el punto de frenada. No es fácil, pero no es tan divertido como dar gas hasta el último momento", explica Vettel. 

Eso sí, Sebastian Vettel es un firme defensor de la conducción eficiente por las carreteras, aunque eso no significa que tengamos que usar coches híbridos en la F1. "Simplemente me tomo mi tiempo y si el viaje se alarga cinco minutos, no está tan mal. Pero eso no significa que sea un gran fan de los coches híbridos. Si puedo elegir, prefiero esperar hasta que las baterías estén mejor y confiar en el motor de combustión. Además, suena mucho mejor", concluye.

5 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
20 Ago 2015 - 00:37
Comment

Yo también estoy en contra del límite de consumo y del sonido pero bueno, ahora toca hibridación y es lo que hay.

Default user picture
abelillodossantos
18 Ago 2015 - 17:08
Comment

El leer es bueno, el capturar de mensaje es lo importante: " y confiar en el motor de combustión. Además, suena mucho mejor", concluye." Así es como se deriva el Islam. Isaac e Ismael!

18 Ago 2015 - 17:02
Comment
#2 Turbitto99! Vettel dijo que tampoco le gusta este sonido en Fórmula 1, pero un auto híbrido en la ... Ver comentario
A lo siento lo lei xd
Default user picture
abelillodossantos
18 Ago 2015 - 16:00
Comment

Turbitto99! Vettel dijo que tampoco le gusta este sonido en Fórmula 1, pero un auto híbrido en la vida cotidiana es diferente. Creo y estoy totalmente de acuerdo que no debería haber limitaciones de combustible. Un cordial saludo!

18 Ago 2015 - 15:03
Comment

Por una vez estoy de acuerdo con vettel, pero donde no estoy de acuerdo es en el sonido "Además, suena mucho mejor" VENGA por Dios.... yo no cambio un V10 atm por uno hibrido..... si los V6T parecen la lavadora de mi madre.....

Últimos vídeos
Te puede interesar
Max Verstappen en Suzuka
F1

Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana

Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.

23
26 Abr 2024 - 15:30
Adrian Newey hace unos meses en el box de Red Bull
F1

¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares

Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador. 

98
26 Abr 2024 - 12:14
El Dacia Duster eléctrico no llegará a corto plazo - SoyMotor.com
Coches

El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?

El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.

0
26 Abr 2024 - 09:50