Verstappen tenía cuatro décimas de segundo de ventaja sobre Hamilton antes del choque
Max le había sacado 0,410 segundos a Lewis hasta la Curva 27
Ha estado a punto de conseguir la mayor ventaja en clasificación de la temporada
Max Verstappen, en Q3
Max Verstappen ha 'acariciado' la Pole en el Gran Premio de Arabia Saudí, pero un error en la Curva 27 le ha relegado a la tercera posición. El piloto neerlandés le había sacado cuatro décimas de segundo a Lewis Hamilton en el momento del toque contra el muro.
Verstappen se lo ha jugado todo en su última vuelta lanzada de la clasificación. Hamilton había parado el crono en 1'28"466 y tenía la Pole provisional, pero Max todavía tenía un último intento.
El piloto de Red Bull ya empezó su vuelta algo pasado y se quedó a escasos milímetros de tocar el muro en el primer sector. Ese pequeño susto no le desconcentró, sino todo lo contrario. Verstappen le sacó 107 milésimas a su rival en ese punto. Continuó recortando distancias y comenzó el tercer sector con dos décimas y media de ventaja sobre Lewis.
"¡¡SE ACABÓ!! ¡HA ROTO! ¡HA ROTO! ERA POLE Y LO HA PERDIDO TODO"
— DAZN España (@DAZN_ES) December 4, 2021
Una clasificación que ya es HISTORIA de la Fórmula 1 con dos pilotos exprimiéndose al límite. Hamilton gana el pulso a un Verstappen que acabó en el muro. INCREÍBLE
#SaudiDAZNF1 pic.twitter.com/6McfAH84Ds
Max tenía la Pole en el bolsillo, pero bloqueó a la entrada de la Curva 27 y terminó chocando contra el muro. En ese momento, su ventaja sobre Hamilton era de 0,410 segundos, lo que le hubiera colocado cómodamente en la primera línea de la parrilla para la carrera mañana.
Además, el 33 podría haber conseguido la mayor ventaja de toda la temporada en clasificación. En Catar, Hamilton se llevó la Pole con 0,455 segundos sobre Verstappen y hoy el de Países Bajos ha llegado a la Curva 27 en condiciones de conseguir el mayor récord del año en este sentido.
En este momento de la temporada, cualquier error puede tener consecuencias importantes de cara al campeonato. El neerlandés sólo necesitaba mejorar una décima su tiempo para salir desde la Pole y llegados a este punto de la temporada, cometer riesgos no es la decisión más inteligente.
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Si lees este artuculo dice:"Verstappen le sacó 107 milésimas a su rival en ese punto. Continuó recortando distancias y comenzó el tercer sector con dos décimas y media de ventaja sobre Lewis."
O sea que al comienzo del tercer sector le habian MEDIDO una ventaja TOTAL de 0.25 segundos. De donde sale que en la curva 27 "su ventaja sobre Hamilton era de 0,410 segundos"?.
Si ves los tiempos que iba marcando en cada sector (1 decima en el primero y 3 y pico en el segundo), salen esos números.
Me pregunto, de donde sale la informacion de los 0,410 segundos que se proclaman aqui?. Es oficial o es una estimacion de alguien de Red Bull?
Y que dijo Don Marko????? Nada? Se quedó calladito???? Hable Don Marko!!!
Es lo que le falta a Max, usar la cabeza. Esto es culpa del padre, está tan encima de él que no le permite salirse del guion.
El tipo es un fenómeno. Se comerá a Hamilton mañana.
Max se engorilo... No hay peor cosa que gustarse al volante... La pole te vale sacarla con una milesima de ventaja, para que coño arriesgo tanto en la ultima curva??? Buscando que, si ya venia sobradamente mejorando el tiempo de Luis? Pierdes media decima, o incluso una, al tomar esa curva y LO TIENES HECHO!!! Demasiada ambicion y muy poco cerebro. Ni que fuera su primer año en F1, joder!
Y si mi abuela no fuera mi abuela sería mi abuelo... En fin, evidentemente son humanos y pueden cometer errores, como todo el mundo pero... Jugársela tanto con ventaja de sobra demuestra que Verstappen aún está verde para poder ser campeón a día de hoy, no todo es ir deprisa siempre.
Le quería devolver a hamilton la humillación que le hizo en Brasil pero no le salió hasta el momento la de Brasil es la mayor diferencia entre el primero y el segundo en una Pole
No lo critico porque hay que estar ahí con esa presión para saber lo cómo responderá cada uno, pero debería haber sido un poco más conservador en los sectores 2 y 3...el riesgo ya lo había tomado en el primer sector y le había salido bien. Aun así, creo que el título es bastante posible.
#9 Si ves los tiempos que iba marcando en cada sector (1 decima en el primero y 3 y pico en el segundo), salen esos números.