F1

POSIBLE FILTRACIÓN

Se filtran los posibles cascos de Verstappen y Gasly para 2019

El piloto holandés opta por los colores rojo y blanco en honor a Honda
El piloto francés mantiene una línea continuista pero incluye el azul de Red Bull
casco-verstappen-gasly-f1-soymotor.jpg
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03 Feb 2019 - 18:26

Una imagen de los cascos de Max Verstappen y Pierre Gasly con los diseños para la temporada 2019 ha sido filtrada en redes sociales después de que este sábado, ambos pilotos participaran en una sesión de fotos. El holandés ha dado un cambio radical en los colores de su diseño y hace honor a la nueva alianza entre Red Bull y Honda.

El holandés sigue contando con su característico león en la parte de arriba de su casco pero da un cambio radical en la elección de los colores. Su nuevo diseño aparentemente, contará con el predominio de los colores blanco y rojo en honor a Japón con motivo de la nueva aventura que emprenden Red Bull y Honda en 2019.

Por otra parte, Pierre Gasly ha decidido optar por un diseño más continuista pero con la incorporación del color azul oscuro característico de la escudería con sede en Milton Keynes. El francés también parece contar con una franja blanca en su nuevo casco con razón de la llegada de Honda al equipo austríaco.

Los radicales cambios en el casco de Max Verstappen se perciben como un tributo al motor Honda, que propulsará un RB15 del que todavía se desconoce la fecha de presentación. El equipo de la bebida energética y la marca nipona se han mostrado muy optimistas con su nueva asociación durante todo el invierno y a finales de la campaña pasada.

El piloto holandés y su nuevo compañero de equipo buscarán acercarse a Mercedes y Ferrari con sus nuevas unidades de potencia. El francés ya ha tenido contacto con los nipones y el año pasado firmó una espectacular cuarta posición en el GP de Baréin para darle a Honda su mejor resultado desde su regreso al Gran Circo en 2015 con McLaren.

A falta de 15 días para que los test invernales den comienzo en el Circuit de Barcelona-Catalunya, las dudas acerca del rendimiento de las escuderías son cada vez mayores. La pregunta del millón es: ¿será capaz Red Bull de alcanzar a las flechas plateadas y a los pilotos de Maranello?

7 comentarios
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03 Feb 2019 - 21:24
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Los cascos de Max y de Gasly era muy simimares. Era momento de que uno cambie.

03 Feb 2019 - 20:02
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#5 Además, con los dos pilotos titulares de este equipo, auguro bastantes roturas de motor. Por un la ... Ver comentario
no pares que cada vez brilla mas
03 Feb 2019 - 19:59
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Además, con los dos pilotos titulares de este equipo, auguro bastantes roturas de motor.
Por un lado, tenemos a un tal Max que, cuando vea que se les escapan los Mercedes y los Ferrari, querrá meterle caña al Honda y se lo cargará en un pis pas.
Y por otro lado, tenemos al francesito, que querrá quedar por delante de su compi y la liará parda también.

Es un buen momento para que el equipo Renault, con Ricciardo a la cabeza, comience a hacer podios de nuevo (siempre que se lo permitan los Mercedes B y los Ferrari B, es decir, Force India y Haas).

03 Feb 2019 - 19:53
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#3 @#2 Si bien es cierto lo que dices de su chasis, está visto que eso no lo es todo. Con esa patata ... Ver comentario
Sácale brillo a la bola..
03 Feb 2019 - 19:51
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#2 @#1 La ventaja de chasis y aerodinámica que tiene RedBull sobre el resto de las escuderías es dema ... Ver comentario
Si bien es cierto lo que dices de su chasis, está visto que eso no lo es todo. Con esa patata de motor que van a tener, yo creo que será suficiente para que se bajen del podio.
LewisTime
03 Feb 2019 - 19:35
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#1 Me parece a mí que este año el equipo Red Bull se va a meter una leche de campeonato. Van a perde ... Ver comentario
La ventaja de chasis y aerodinámica que tiene RedBull sobre el resto de las escuderías es demasiada grande, no creo que se muevan del tercer lugar que ocupan.
03 Feb 2019 - 19:24
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Me parece a mí que este año el equipo Red Bull se va a meter una leche de campeonato.
Van a perder esa tercera posición en el campeonato de constructores, que se la van a disputar Force India, Haas y Renault.
En el mejor de los casos, conseguirán algún podio en algún que otro circuito, pero poca cosa.
Ni de coña van a alcanzar a Mercedes y a Ferrari.

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