Reprimenda para Sainz, Stroll y Hülkenberg por el caos de la Q3

El problema de ese formato es que las clasificaciones durarian bastante mas tiempo, serian mas aburridas ya que no hay mas coches en pista al mismo tiempo y por lo tanto no ocurririan imprevistos ni nada que pueda aportar al espectaculo, y por ultimo esta el tema de la meteorologia. Si se pone a llover a mitad de la sesion unos coches habran clasificado en seco y a los que les toque hacerlo en mojado ya no tendrian opcion de pole. Esto en la indi 500 no pasa pork en los ovales, desde que hay luvia no se corre.

me hace gracia cuando la gente dice que la F1 carece de interes y ya no es el maximo exponente del motor. Puede que este peor que años atras, pero dime otra categoria de competicion de coches que suscite mas interes que la formula 1 a nivel global... La realidad es que la F1 sigue arriba. Ojo, con esto no quiero decir que me guste todo tal y como es, yo haria cambios y bastantes, pero tengo claro que sigue siendo la categoria reina.

El mejor formato de qualy es de una vuelta limpia por piloto sin nadie en pista, más que el que prepara la vuelta. Si quieren pueden hacer una Q2 en pro del espectáculo con los 10 primeros.
Y otra cosa, neumático exclusivo para calificación, y en carrera 2 neumaticos a usar y que cada uno elija el que quiera para salir, que ahora del 7-10, les penaliza mucho frente al 11-15, que han clasificado peor, pero tienen más ventaja estratégica, y eso es incongruente. Total, lps 6 primeros están a años luz, e incluso les da para clasificar con medios o duros, olgadamente.

Después de ver las imágenes onboard y las radios, cambio mi criterio, Carlos no tiene culpa, y los dos Ferrari son culpables de que Vettel no llegue con semáforo verde.

Cucha las radios de los equipos. "Hulk, remember..."
https://www.racefans.net/2019/09/07/analysis-drivers-team-radio-transcripts-reveal-how-f1s-qualifying-shambles-unfolded/

Y que culpan tienen esos tres? Y los dos ferrari? Por que tuvieron la cabeza de peloton y en vez de tirar frenaron.... Y era un piloto de ferrari el mas veneficiado de la situacion... Por no hablar que era el intento de Vettel... que frenaran no tiene ningun sentido mas que evitar las vueltas de los demas.... pues lecrec debia dar rebufo no buscarlo.... Y las dos sesiones anteriores? Por que tambien se saltaron la chicane sin motivo... Y no olvidar del tiempo delta que les pusieron para que no pasara esto.... Lo imcumplieron? Pero lo de sainz.... Que no salio el primero de pit... Todos los que tenia delante le frenaron, y junto con lecrec el unico que cuando vio que se quedaba sin tiempo tiro a pesar de no tener un rebufo....

No entiendo tanta indignación por aquí, cada cual sabe que estrategia le conviene más. Hubo un error de cálculo, es la primera vez que sucede esto en todos los años que lleva este formato, es parte del juego y no hay necesidad de cambiar nada, al menos por este motivo.

El sistema de entrenamientos calificatorios debería ser el mismo que en indianapólis. tanda de vueltas con el circuito vacio para cada piloto, y el que marque el mejor gana. nada de rebufos, nada de payasadas y semaforos. El mas rapido marca el tiempo y ya esta.

Espectaculo bochornoso una vez mas de los comisarios de la Fia, espectaculo bochornoso de este correcalles de motosierras con ruedas en que se ha convertido la formula uno. Carece de interés y hace tiempo que ha dejado de ser el máximo exponente de la tecnología y el deporte del motor.

A mi me gustó, me pareció más emocionante y espectacular que lo que nos tienen acostumbrados

pasaría lo mismo pero 3 minutos antes

Aquello fue intenso, emocionante y ....raro? Como bien explicó el maestro Lobato, está fuera del rigor deportivo que muchos coches no tuvieron tiempo para marcar crono. Pero así es el deporte no? Vale todo muestras gane. En definitiva me gustó por la rareza, caos ....Show must con on....

En todo momento la rueda delantera está sobre la línea.. Poned todas las imágenes no solo esa!! Y para mi deberían de sancionar económicamente a todos!! No pueden hacer eso. Ala gente que paga tanto por esta en un circuito y ver dar 1 vuelta 1 vuelta!!! Vergonzoso

Me gusta ese formato, cada tres minutos ir eliminando al piloto que este ultimo. ole!

Lo curioso es que con el formato que habian probado hace un años mas o menos, donde iban eliminandose pilotos a medida que el reloj avabzaba, esto no habria podido pasar. Claro que en todo el resto de circunstancias era un absoluto fracaso

Los equipos ya sabian que salir tan tarde haria inviable el juego de los rebufos, los monoplazas salian pegados y se necesitan alrededor de 5 segundos para beneficiarse del rebufo.
Todos jugaron al mismo juego, han salido los nombres de Sainz, Hulkenberg y Stroll, pero bien podria haber sido el de cualquiera, deberia haner sido una reprimenda global, nos han privado a los aficionados del espectáculo de una qualy en Monza.

OPINION PERSONAL, ridiculo todo, los pilotos , los comisarios, todo de todo, esto ya me lo veia venir, CAMBIEN los reglamentos en vez de pensar si se sanciona o no.

Así sucedió, más claro el agua. Aquí podrán ver unos y otros su forofismo, porque los que dicen que sólo vemos la bandera de un piloto, aquí se ve claramente que se equivocan. Pero siempre hay que defender a lps poderosos y niños mimados de los coches top.

vale analicemos el video: - 0:05 van Hulk 1º, Stroll 2º, Sainz 3º, Ham 4º, Lec 5º, Albon 6º y Vettel 7º - 0:19 Vettel ya habia pasado a Albon y justo pasa tb a Lec, al mismo tiempo que ambos ferraris pasan a Ham y Sainz pasa a Stroll -0:26 Hulk sigue primero, Vettel esta justo detras en paralelo con Sainz y ya por delante de Stroll, y justo detras suyo está Lec - 0:30 en este momento Sainz ve que Hulk no va a tirar asik decide tirar el y Vettel le sigue pegado a Sainz, y justo detras 3º tira tb Lec - 0:46 pasan ascari y Vettel ya a dejado ir a Sainz y decide frenar para esperar a Lec justo despues de ascari, en este momento hay un corte en el video y ya muestran el final, pero lo que paso justo en esa recta antes de la parabolica es que Vettel ralentizo para que pasase Lec y asi coger su rebufo en lugar de seguir a Sainz. - 0:57 Sainz pasa el corte, Lec, que recordemos que iba tercero cuando empezaron a tirar, tb pasa el corte, y adivina quien no pasa el corte, pues Vettel por frenar para esperar a Lec en lugar de seguir tirando para hacer la vuelta. Y a todo esto he de añadir que todos los que se quejan bien podrian porque se quedaron sin tiempo bien podrian haber salido antes de boxes...

A mí se me ocurre que el equipo y piloto que salga el primero y haga de liebre para dar rebufo, que le den una piruleta o algún tipo de incentivo para que no les penalice tanto el no tener rebufo.