Renault afirma haber superado los 1.000 caballos de potencia

Hola, I'm back, jajaja bueno, Renault puntualmente y en clasificación pasa de 1000cv, ya se decía que Mercedes y sobre todo Ferrari pasaban esa barrera a principio de temporada por lo que ahora podrían fácilmente seguir 40cv encima de Renault. Con respecto a Honda, 1 coche de 4 dobla a los Renault y McLaren, el resto están detrás o pocos segundos delante si hablamos de Gasly, lo que da a entender dos cosas, 1 el motor Honda sigue por detrás o a la par que el de Renault, y el chasis de RBR es una pasada que con motor Mercedes estaría luchando de tú a tú por el mundial. Ole Newey, el mejor chasis con diferencia

yo no creo que fuese un calenton. Pienso que lo dijo friamente y con premeditación porque sabia que era la unica forma de herir su orgullo y reaccionasen. Me extrañaria mucho que cosas peores no les hubiese dicho ya a la cara y los japoneses siguiesen cerrados en si mismos sin aceptar ayuda externa para reconducir la situacion. Que fuese en el GP de Japon no es casualidad.

Años anteriores ya se dijo de Mercedes y Ferrari. Lo de Honda, será Marko que le ha contagiado su "prepotencia".

Lo único que hace Honda con estas cosas es demostrar lo tontos que son.

Ahí le has dado, Honda reconoce implícitamente que siguen siendo el peor motor de la parrilla.

Que yo sepa el que ha ganado ha sido Aston Martin que yo el nombre de Honda no lo veo por ningún sitio en el nombre del equipo jajajajajajajajajaja.

Si Honda doblara a Renault y sus clientes, lo habrían hecho con McLaren en 2015, 2016 y 2017, pero la realidad fue al revés, Honda fue doblado por RedBull-Renault. En conclusión, RedBull dobla a cualquier equipo con UP Renault independientemente del motor que lleven, ya que tienen un chasis de otro nivel, mientras que Honda y Renault dependen de un chasis bueno porque sino dan pena. Honda debería dejar de atribuirse éxitos que no les corresponden.

RB dobla a los renault, no honda. como acaparan los japos

Ya poniéndome más serio... me alegra ver que poco a poco, los dos motores inferiores a Mercedes y Ferrari van reduciendo la brecha con ellos. Todavía queda para igualarles la potencia, pero sin duda están más cerca que en toda la era híbrida, lo cual es de agradecer. Y cuanto más se acerquen, mejor para todos, la verdad.

Ah sí? Y también les dobláis con los Toro Rosso? Y acaso dobláis a McLaren? Menos lobos Caperucita (Honda), que sin el super chasis que siempre tiene Red Bull, a duras penas llegaríais a los puntos majetes.

Pues yo leo que Renault dice que ha conseguido 30 ó 40 cv extra aprovechables en situaciones puntuables y que ya les gustaría poder exprimir más el motor en carrera.
Y que al de Honda (que podría ser el de la escoba) le han dicho "Que Renault ya tiene 1000CV" (el titular que vende), se le ha calentado la boca y ha soltado un "pues en carrera les doblamos". Y se ha callado porque se ha dado cuenta que realmente Honda no dobla a Renault, sino que los coches de RedBull-Honda ganan a los coches de Renault y McLaren (aunque parece que alguno se resiste y mejora).
La nota vende, pero tiene poca chicha. Charla de cuñados.

Es gracioso de ver que el mayor pique lo tienen los peores motores en lugar de mercedes y ferrari.

Bueno, que Honda sea por primera vez competitiva al 4º año es exigible, que Renault después de tantos problemas anuncie haber superado esa carrera lo veo como un ejercicio de marketing, eso sí bastante mal rollo los japoneses que los franceses. Yo creo que el dedo debería apuntar hacia Newey, no se si serán las suspensiones, los escapes soplados, pero siempre se inventa algo que hace que su coche sea el mejor. Es el auténtico genio de nuestro tiempo, tanto Honda como Renault han sido/son lastres para Redbull que con un motor Mercedes o Ferrari dudo muy poco de que Verstappen sería campeón del mundo de 2019 tal y como esta pilotando.

Interesante esta noticia. Renault saca pecho por superar los 1000 CV y Honda presume del chasis RB. Los japoneses han desvelado entre líneas que siguen siendo los últimos en términos de potencia.

Interesate, Honda sacando pecho del chasis red Bull...

Gran trabajo de Honda pero les veo un poco subiditos ultimamente.Mejor callar y trabajar.

todos piden más potencia, que el motor GP2 ya se ha convertido en motor F1 nadie lo duda y todos nos alegramos por ello, pero de ahí a decir que es el segundo motor hay un trecho... Y encima en plan despectivo hacia el Renault... Después del ridículo que han hecho años atrás... Me resulta asombroso.

Mmmnn.. crack en los últimos años lleváis los mismo títulos mundiales que Mclaren, así que no hables tanto que el que domina la actual F1 es Mercedes y punto. No vivas tanto del futuro o de lo que hará honda o que si redbull.. de momento otro año sin mundial por mucho que vendáis la moto que es un año de transición..

Por eso Marko esta pidiendo mas potencia....jajajajaja..Se gana gracias al coche......Todos los departamentos han trabajado en unión...desde Francia con las mejoras de Honda y RB le han dado un gran coche a Max por eso se gana y el motor Honda es el segundo mejor los domingos.....jajajajaja

Escusas y mas escusas..En Alemania Max era el mas rápido en mojado y en seco y si Hamilto se marcho es por que Bottas hizo de trenecito, hizo la vuelta rápida en la vuelta 62 ...en Silverstone Hamilton gano gracias a Ferrari...Austria no hubo rival para Max también, también hizo la vuelta rápida en la ultima vuelta con neumaticos duro de 30 vueltas....jajajajajaa...Mercedes es el único equipo que ha ganado carreras de rebote...Por lo menos tres carreras en claras de Ferrari...Ferrari tiene por lo menos dos pódiums de rebote, que tenían que ser para Max... Las tres ultimas carreras han sido las mejores de la temporada y todo gracias a la nuevas evoluciones de RB y Honda, que le han dado un gran rendimiento al coche.....