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RED BULL

Red Bull cierra el trato con Honda y crea su propia compañía de motores

La compañía tendrá su sede en el edificio 8 de la fábrica del equipo
Red Bull se queda con los motores Honda para suministrar a sus dos equipos
Marko, aunque consciente del coste de la operación, destaca que es la mejor solución
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Ana Vázquez
Ana Vázquez
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15 Feb 2021 - 10:21

Red Bull presenta su nueva compañía, Red Bull Powertrains Limited, creada para operar desde 2022 con los motores Honda tras un acuerdo con los japoneses, que dejarán la Fórmula 1 tras esta temporada.

El equipo de Christian Horner hace oficial la creación de su nueva compañía de motores, Red Bull Powertrains Limited, tras llegar a un acuerdo con Honda para usar la tecnología del fabricante japonés desde 2022.

Esta fundación nace a raíz de la marcha de Honda de la Fórmula 1 tras esta temporada. El hecho de que Red Bull se viese sin motor en 2022 les hizo poner sobre la mesa el tema de la congelación del desarrollo de motores, algo que consiguieron de forma oficial la semana pasada en la última reunión de la Comisión de la F1.

El acuerdo al que ha llegado Red Bull le permite seguir operando con los motores Honda sin tener que evolucionarlos, una condición que veían imprescindible para competir de 2022 hasta que llegue la próxima generación de motores, en 2025. Para operar con ellos, han creado la compañía Red Bull Powertrains Limited, un nuevo taller que ya se está acondicionando en el edificio 8 de la fábrica del equipo en Milton Keynes.

El trato cubre la duración de la congelación del desarrollo de motores y permitirá el uso de las unidades en los equipos Red Bull y AlphaTauri hasta 2025.

Como Helmut Marko, asesor de Red Bull, explicó hace unos días, desde el equipo son conscientes del alto coste de una operación como ésta. Sin embargo, creen que es la opción más competitiva para sus escuderías.

"Llevamos hablando de este tema con Honda desde hace tiempo y tras la decisión de congelación del desarrollo de motores desde 2022, pudimos al menos alcanzar un acuerdo sobre el uso continuado de las unidades de potencia híbridas de Honda", ha destacado Helmut Marko, asesor de Red Bull.

"Nos sentimos agradecidos por la colaboración de Honda en este aspecto y porque nos ayuden a asegurar que tanto Red Bull como AlphaTauri seguirán teniendo unidades de potencia competitivas", ha añadido Marko.

"La fundación de Red Bull Powertrains Limited es un movimiento inteligente por parte de Red Bull, pero es una decisión que hemos tomado tras una consideración cautelosa y detallada. Somos conscientes del enorme compromiso que requiere, pero creemos que la creación de esta compañía nueva es la opción más competitiva para ambos equipos", ha apuntado Marko.

De esta manera, Red Bull trabajará este año en traer toda la división de motores a su fábrica, en concreto al edificio número 8, y en integrar las instalaciones y el personal nuevo en su campus, mientras luchan en pista por darle una buena despedida a Honda.

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28 comentarios
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hugopardo
21 Oct 2021 - 11:45
#39

sigo sin entender esto q ha hecho honda
estan teniendo una buena temporada
y van a hacer lo mismo q hicieron con brawn
es una decision un poco alocada lo que hizo ahora mismo honda

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Alarico
16 Feb 2021 - 19:48
#38
#31 Ahora voy entendiéndolo... Nos están tomando el pelo con lo de la congelación. Los equipos de F1 ... Ver comentario
#32 
#31 Ahora voy entendiéndolo... Nos están tomando el pelo con lo de la congelación. Los equipos de F1 ... Ver comentario
- https://www.racefans.net/2021/02/15/f1-teams-have-informal-agreement-to-ensure-all-engines-ar ... Ver comentario
No pongo en duda las declaraciones de Horner, que Renault y Ferrari hayan dado el visto bueno al congelamiento, es una señal. Así que si no está reglamentado, seguramente sea porque aún no han llegado a un acuerdo sobre qué hacer para llegar a ese equilibrio en el rendimiento. Pero más adelante, veremos...
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Alarico
16 Feb 2021 - 19:29
#37
#34 @#33 debe ser un costo similar al que se paga por los motores, simplemente ya no se traslada a Honda ... Ver comentario
Sí, pero no debemos ser ingenuos, también hay otro motivo y es que, o les dejaban hacer, o "se marchaban". Y si algo ya han dicho varias veces Ross B. y Domenicali, es que quieren (necesitan) conservar lo que tienen a toda costa.
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Alarico
16 Feb 2021 - 19:17
#36
#35 Son cosa seria los de Red Bull, siempre los minimizan como vendedores de latitas, pero estan por hac ... Ver comentario
¿Hacer su propio motor? No sólo no te enteras sino que no sabes ni de lo que hablas.
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LFP
15 Feb 2021 - 22:15
#35

Son cosa seria los de Red Bull, siempre los minimizan como vendedores de latitas, pero estan por hacer algo que ni Mc Laren, ni Williams se animaron, su propio motor, bueno o malo se vera con el tiempo.

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CIVICJD
15 Feb 2021 - 20:48
#34
#33 Sobre lo del control presupuestario, alguien de la FIA que me explique cómo puede ser que se esté ... Ver comentario
debe ser un costo similar al que se paga por los motores, simplemente ya no se traslada a Honda, ahora se invierte en la nueva compañía....y es de suponer que toda la maquinaria y equipo usados por Honda van incluidos en la operación.... en fin los Anti RB le van a ver peros y más peros al asunto...
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Alarico
15 Feb 2021 - 17:18
#33

Sobre lo del control presupuestario, alguien de la FIA que me explique cómo puede ser que se esté reduciendo personal en los equipos y, sin embargo, hay quien ha podido crear una nueva compañía de ese calibre dentro de sus instalaciones. Cómo se come eso...

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Alarico
15 Feb 2021 - 17:08
#32
#31 Ahora voy entendiéndolo... Nos están tomando el pelo con lo de la congelación. Los equipos de F1 ... Ver comentario
- https://www.racefans.net/2021/02/15/f1-teams-have-informal-agreement-to-ensure-all-engines-are-competitive-horner/
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Alarico
15 Feb 2021 - 17:08
#31

Ahora voy entendiéndolo... Nos están tomando el pelo con lo de la congelación. Los equipos de F1 tienen un acuerdo "informal" para garantizar que todos los motores sean competitivos.
"Aunque no está dentro de las regulaciones..., existe un compromiso efectivo por parte de cada uno de los fabricantes —para equilibrar rendimientos—" Firmado: C. Horner

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Alarico
15 Feb 2021 - 16:45
#28
#13 @#9 el control de presupuesto será aparte, igualmente con los motores congelados, poco gasto tendr� ... Ver comentario
Cómo va a ser aparte si está ubicado dentro de su propia factoría...
#12 @#9 El motor supuestamente en todo caso no era parte del límite Tengo entendido sino cagas a los qu ... Ver comentario
¿Supuestamente? Lo siento mucho. Eso no me sirve.
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Lauro
15 Feb 2021 - 15:35
#27

Yo creo que se tienen mucha fé para este año, y yo también. al menos para el de constructores.

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BrawnGP
15 Feb 2021 - 13:33
#22

Vamos que RB se irá al fondo de la parrilla en 2022

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SeiyaSagitario
15 Feb 2021 - 12:48
#20
#19 ¿Estamos viendo el nacimiento de un motorista? ¿con lo que aprendan y “bajo tutela de honda” s ... Ver comentario
exacto si les va bien McLaren podría jugarsela... quizás Aston aunque están muy bajo el ala de Mercedes ...y Williams bueno a largo plazo salgan de su situación.
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Jhonatan
15 Feb 2021 - 12:45
#19

¿Estamos viendo el nacimiento de un motorista? ¿con lo que aprendan y “bajo tutela de honda” serian capaces de lanzarse a fabricar el motor de 2025? Me espero cualquier cosa de RB, además creo que sería bueno para la F1

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franciss
15 Feb 2021 - 12:27
#18
#6 @#5 A saber cuánta ha sido la inversión total en este proyecto, y cuanto ha retornado por cada eur ... Ver comentario
Ahora se entiende por que Red Bull quiere congelación de motor es una forma audaz de ganar tiempo mientra monta la estructura de motores acertada decisión de un grupo que mira al futuro.
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SeiyaSagitario
15 Feb 2021 - 12:25
#17

@#15 a ver ya cálculo que Pueden recontratar a alguno o varios de que ya se encargaban de esto en Honda y complementar con algunos que finalicen contrato ....F1insider mencionó a Andy Cowell de Mercedes por ejemplo que termina y no renueva.

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franciss
15 Feb 2021 - 12:24
#16
#4 @#2 Si Red Bull gana a partir de 2022 será por el chasis, no por el motor. Con la congelación de m ... Ver comentario
Recuerda que esa era fue la que con más saña se persiguió a una escudería capando y prohibiendo todas sus ventajas, cosa que no se ha hecho con Mercedes y en su día con Ferrari por la maFIA, más bien le facilitaban los títulos en bandeja de plata...
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Thor GT
15 Feb 2021 - 12:19
#13
#9 'Creemos que la creación de esta compañía nueva es la opción más competitiva para ambos equipos ... Ver comentario
el control de presupuesto será aparte, igualmente con los motores congelados, poco gasto tendrán, montaje y tal
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SeiyaSagitario
15 Feb 2021 - 12:19
#12
#9 'Creemos que la creación de esta compañía nueva es la opción más competitiva para ambos equipos ... Ver comentario
El motor supuestamente en todo caso no era parte del límite Tengo entendido sino cagas a los que no son Motorista.... igual seguro más de uno equipo encuentra la manera des saltarselo
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Pulpeiro
15 Feb 2021 - 12:07
#10
#1 El problema que van a tener es que Honda solo desarrollará el motor hasta la última carrera de 202 ... Ver comentario
Este año tienen que hacer toda la temporada con la misma especificación de motor. Los cambios hay que hacerlos en la pretemporada de 2022. Y ese es el problema de Red Bull, Honda dice que ha adelantado el motor de 2022 a 2021, lo que implica perder un año de desarrollo.
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