Pérez inicia la revolución de los 'nuevos'
Sergio Pérez ha dado una de las grandes sorpresas de la jornada al batir a Max Verstappen y clasificar en segunda posición en el GP Made in Italy y de la Emilia Romaña F1 2021. En un inicio de temporada marcado por los procesos de adaptación de varios pilotos a sus nuevos equipos, ‘Checo’ se ha quedado a sólo 35 milésimas de una Pole que ha ido a parar a manos de Lewis Hamilton. El mexicano ha iniciado la ‘revolución de los nuevos’.
Quizás lo más sorprendente es que el piloto de Guadalajara sólo ha tardado dos Grandes Premios en superar a su compañero en clasificación. Es cierto que Max Verstappen ha cometido un pequeño error en su última vuelta de Q3, pero en la Fórmula 1 los fallos también son parte del juego y Checo ha cuajado una mejor vuelta cuando era necesario para poner el ‘empate a uno’ en la batalla de los sábados contra su compañero en Red Bull.
Y no olvidemos dos detalles muy importantes: primero, que el Red Bull es un coche muy nervioso, difícil de conducir, que vio cómo dos grandes talentos como Pierre Gasly o Alexander Albon no conseguían sacarle todo el jugo; segundo, aunque no menos importante, que la pretemporada de este año ha sido la más corta de la Fórmula 1, con sólo un día y medio para cada piloto, lo cual ha complicado la adaptación de los pilotos que han cambiado de equipo.
Si nos fijamos en los resultados del GP de Baréin, el único piloto de los que cambiaba de equipo que estuvo claramente por delante de su compañero fue Fernando Alonso… y recordemos que Esteban Ocon se vio perjudicado en clasificación por una bandera amarilla; Carlos Sainz, Sebastian Vettel, Daniel Ricciardo, el propio Sergio Pérez o incluso el prometedor Yuki Tsunoda estuvieron por detrás de sus compañeros, aunque el japonés se benefició de un incidente de Pierre Gasly en la primera vuelta.
Para este Gran Premio, la situación parecía estar en un punto similar. Yuki Tsunoda ha tenido un accidente en clasificación, Sainz ha estado detrás de Leclerc, Vettel detrás de Stroll, Alonso detrás de Ocon, Ricciardo detrás de Norris hasta que le han anulado la última vuelta al británico… Pero Sergio Pérez se ha encargado de defender el honor de los ‘nuevos’ y ha estado a punto de llevarse una Pole que se le ha escapado por sólo 35 milésimas.
Todo esto, recordemos, con sólo un día y medio de pretemporada y un Gran Premio a sus espaldas. En un fin de semana que empezó con el pie izquierdo por un accidente con Esteban Ocon en la primera sesión de entrenamientos libres. Pero la calidad del piloto mexicano está fuera de dudas, y cuando había que sacar el tiempo, en la Q3, lo ha sacado. Pese a ello, Checo se ha mostrado decepcionado por no haber logrado la Pole y asegura haber cometido algún error en la última curva.
La buena noticia para el de Guadalajara es que, a diferencia de Hamilton o Verstappen, mañana saldrá con neumáticos blandos y, según sus propias palabras, la situación es diferente a la del año pasado: esta vez sí es una goma ‘utilizable’ en carrera. Sobre todo en las manos de un Checo Pérez que siempre se ha caracterizado por sus grandes dotes a la hora de ‘mimar’ los neumáticos. Mañana es el día realmente importante.
"Una buena clasificación. Cuando no tienes confianza con el coche es muy difícil aquí, por lo que estoy contento con esa progresión que hemos hecho. Mañana es lo que importa. Creemos que el blando no es igual que el año pasado, creemos que este año se puede hacer buena carrera con él", ha comentado Sergio Pérez después de la clasificación.
"La salida es importante. Vamos a poner presión a Hamilton, eso puede cambiar las estrategias. Pase lo que pase mañana, esperamos que gane un Red Bull, porque eso significaría que estamos dando pasos grandes. Todavía no estoy donde quiero estar, no tengo la confianza que necesito, pero hemos demostrado que podemos llegar. Será importante seguir progresando, para que en cinco o seis carreras podamos estar a tope", ha agregado el piloto de Red Bull.
