GP de los Países Bajos F1 2022: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    ¡Hasta entonces! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y de todo el equipo que compone Soymotor.com
16:44    Esto ha sido todo lo que ha pasado en la Carrera del GP Países Bajos, Verstappen sigue mandando en este 2022 en solitario en la Fórmula 1, sin embargo este deporte no descansa y ya la semana que viene tendremos el GP Italia en el circuito de Monza, en la casa de Ferrari.
Final Carrera    Mercedes consigue un gran puñado de puntos que les acerca a Ferrari en el duelo por el subcampeonato del Mundial de Equipos.
Final Carrera    En Alpine vuelven a colocar a sus dos pilotos en los puntos y lideran otra vez la zona media frente a McLaren y Aston Martin que vuelve a sumar un punto con Stroll en otra carrera más sumando o con Lance o con Vettel.
Final Carrera    Sainz con muchos problemas, mala primera parada en boxes, sanción por Unsafe Release, falta de ritmo de Ferrari respecto a los Red Bull y Mercedes y ha conseguido terminar en octava posición.
Final Carrera    Alonso remonta desde la P13 a la P6 con una gran tanda con el neumático duro.
Final Carrera    Completan los puntos Hamilton, Perez, Alonso, Norris, Sainz, Ocon y Stroll.
Final Carrera    Completan el podio Russell y Leclerc, George ha intentado arrebatarle la Vuelta Rápida de Carrera a Verstappen pero no lo ha conseguido.
Final Carrera    ¡Victoria para Verstappen en casa! 26 puntos para el holandés que tiene también la Vuelta Rápida de Carrera.
Vuelta 72    Siguen manteniéndose las posiciones en la zona media, Alonso y Norris atacan con DRS a Perez.
Vuelta 72    ¡Última Vuelta de Carrera para Verstappen! Russell rueda segundo en zona de nadie y Leclerc completa los puestos de podio por ahora con más de 2seg de margen sobre Hamilton.
Vuelta 71    Sainz no consigue tener ritmo y en estos momentos pelearía por la décima plaza con la sanción frente a Gasly.
Vuelta 71    Atacando con DRS Alonso y Norris a Perez.
Vuelta 70    Perez ha intentado pasar a Sainz por el exterior de la T1 y llega Fernando que se queda a 7 décimas de Perez.
Vuelta 70    Alonso deja fuera de DRS a Norris, en estos momentos Fernando sería sexto.
Vuelta 69    Carlos tiene que apretar para ganar las posiciones de la zona media, con Perez la tiene ya perdida.
Vuelta 69    5seg de penalización para Carlos Sainz por el Unsafe Release, en estos momentos Sainz caería a la P10.
Vuelta 69    Bajo investigación el Unsafe Release de Sainz, puede perder más puestos Carlos.
Vuelta 68    Empieza a caer el ritmo el blando respecto al medio, Leclerc no se escapa de Hamilton y Sainz tiene pegado a Perez en el duelo por la quinta plaza.
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Vuelta 67    Sainz sigue aguantando a Perez en la quinta posición, Norris se le ha acercado mucho a Alonso, pero Fernando aguanta la séptima plaza que lidera la zona media.
Vuelta 66    Leclerc ha perdido demasiado tiempo en el duelo con Hamilton, no va a poder aspirar a ganar más puestos, por ahora Mercedes suma más puntos que Ferrari en esta carrera.
Vuelta 66    Alonso y Sainz aguantan los ataques que les hacen sus rivales.
Vuelta 66    Leclerc pasa a Hamilton con el DRS en la recta de meta.
Vuelta 66    En el duelo por los puntos están desde Alonso hasta Gasly, los dos pilotos de Alpine, Norris, Stroll y Pierre Gasly.
Vuelta 65    Aguanta el primer ataque de Leclerc el piloto de Mercedes.
Vuelta 65    Leclerc y Perez atacando con el DRS a Hamilton y a Sainz respectivamente.
Vuelta 64    Verstappen ha conseguido un margen de 3seg sobre Russell.
Vuelta 64    Ahora llegan los Ferrari a por Hamilton, Perez está muy cerca de Sainz en la pelea por la quinta plaza.
Vuelta 64    Russell pasa antes de la T1 a Hamilton para ser segundo.
Vuelta 63    Russell tiene DRS para atacar a su compañero de equipo en la pelea por la segunda posición.
Vuelta 63    Alonso se queda a 1seg de Checo Perez quien rueda con el medio y tiene por detrás en zona de DRS a Norris con el blando joven.
Vuelta 63    Baja otra décima de segundo Verstappen a la Vuelta Rápida de Carrera.
Vuelta 62    Sainz adelanta a Perez y es quinto, los dos Ferrari se encuentran entre los Mercedes y Perez.
Vuelta 62    Verstappen ha pasado después de la línea de meta, el adelantamiento es limpio.
Vuelta 62    Vuelta Rápida de Carrera de Verstappen que baja el tiempo al 1:13,682
Vuelta 61    Aprieta Verstappen marcando los mejores sectores.
Vuelta 61    Muy justo que haya pasado Verstappen antes de pasar por línea de meta.
Vuelta 61    Verstappen le pasa antes de llegar a la T1 a Hamilton y se coloca líder.
Vuelta 61    Cambia el ritmo Hamilton y Verstappen sale pegado.
Vuelta 60    ¡Bandera Verde de nuevo! Marca el ritmo Hamilton.
Vuelta 60    El Safety Car se retira en esta vuelta, mandará Hamilton en la reanudación.
Vuelta 60    13 vueltas para el final de la carrera, en los puntos tenemos a Hamilton, Verstappen, Russell, Leclerc, Perez, Sainz, Alonso, Norris, Ocon y Stroll.
Vuelta 59    Todos los pilotos juntos y en fila, con el medio Perez y Hamilton, Lewis con rueda más usada, el resto de pilotos van con el blando, el más usado lo tienen Schumacher, Vettel y Alonso.
Vuelta 59    Pueden desdoblarse los coches de Latifi, Albon, Schumacher, Vettel, Magnussen, Ricciardo y Zhou.
Vuelta 59    El Safety Car y los coches ya pueden pasar por la recta de meta.
Vuelta 58    Unsafe Release de Sainz que ha cambiado al blando al pasar por el Pit Lane, ha salido justo delante de Alonso que ha tenido que frenar.
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Vuelta 58    Parada de Russell en boxes, se mantiene Hamilton liderando la carrera, le sigue Verstappen, Russell y Leclerc con el blando joven, medio nuevo Perez y ya con el blando el resto de pilotos.
Vuelta 58    Tienen que pasar por el Pit Lane los pilotos mientras retiran el coche de Bottas.
Vuelta 57    Paran en boxes Ocon, Stroll y Gasly que salen a la pista con el blando joven o nuevo quien lo tuviera.
Vuelta 57    Siguen en pista Sainz con duro con 13 vueltas, les siguen Norris y Alonso con blando joven.
Vuelta 57    Verstappen y Leclerc colocan el blando con 3 vueltas, medio nuevo para Perez.
Vuelta 57    Russell también ha pasado a Verstappen.
Vuelta 57    Leclerc y Perez también paran en boxes a colocar goma joven blanda.
Vuelta 57    Verstappen coloca el blando nuevo, en Mercedes no paran y Hamilton sale delante de Max Verstappen.
Vuelta 57    Verstappen para en boxes.
Vuelta 56    Tiene que devolver posición a Ocon Carlos Sainz.
Vuelta 56    ¡Safety Car para retirar el Alfa Romeo de Bottas!
Vuelta 56    Sainz ha pasado a Ocon en la zona donde estaba parado Bottas.
Vuelta 56    ¡Bandera Amarilla en pista! Bottas parado al final de la recta de meta.
Vuelta 55    Alonso cae a 1,7seg de Norris para coger respiro, mientras Sainz adelanta a Ocon quien no ha parado para que Carlos sea sexto.
Vuelta 55    1:13,854 para Hamilton que marca la referencia de la Vuelta Rápida de esta carrera.
Vuelta 54    Los Mercedes rodando medio segundo por vuelta más rápido que Verstappen pero Hamilton está a 11seg de Verstappen.
Vuelta 54    Vuelta Rápida de Carrera para Russell con el medio nuevo, su giro es de 1:13,947 acercándose a su compañero de equipo.
Vuelta 54    Aguanta el primer ataque de Alonso Norris que se mantiene octavo, ambos con la rueda blanda joven y están cogiendo a Sainz.
Vuelta 53    Vuelta Rápida de Carrera para Alonso con un tiempo de 1:14,144 con la goma blanda.
Vuelta 53    Sanción de 5seg para Vettel por ignorar Banderas Azules.
Vuelta 52    Se investigará después de la carrera el incidente de Tsunoda
Vuelta 52    Alonso en zona de DRS de Norris con el mismo neumático.
Vuelta 52    Le quita la Vuelta Rápida de Carrera a Alonso Max Verstappen y ahora hace la mejor vuelta Russell con un tiempo de 1:14,223
Vuelta 51    Vuelta Rápida de Carrera para Alonso que baja el tiempo al 1:14,5 con el blando.
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Vuelta 50    Stroll ataca a Alonso con el DRS pero se defiendo bien con la goma blanda nueva.
Vuelta 50    ¡Vuelve la Bandera Verde!
Vuelta 50    Alonso tiene pegado justo por detrás a Stroll que no ha parado en boxes y la parada de Fernando ha sido lento.
Vuelta 49    Por ahora, con el VSC tenemos en los puntos a Verstappen, Hamilton, Russell, Leclerc, Perez, Ocon, Sainz, Norris, Alonso y Stroll.
Vuelta 49    Hamilton sale a 18seg de Verstappen que tiene ya la carrera en su mano.
Vuelta 49    Doble parada de Mercedes que colocan un medio nuevo para las últimas 24 vueltas.
Vuelta 49    Verstappen para también en boxes, a pista con el duro nuevo.
Vuelta 48    Norris y Alonso salen con el blando.
Vuelta 48    Paran Norris y Alonso, Ocon sigue.
Vuelta 48    Tsunoda se baja del monoplaza.
Vuelta 48    Se anota un incidente de Zhou.
Vuelta 48    Se queda parado Tsunoda tras la T4, VSC en Carrera.
Vuelta 48    ¡Bandera Amarilla! Tsunoda está en pista con el blando nuevo.
Vuelta 47    Tsunoda vuelve al garaje, le reaprietan las ruedas y le están apretando los cinturones, por lo que se los había quitado antes.
Vuelta 47    Verstappen aprieta antes de parar en boxes y baja su tiempo al 1:15,599
Vuelta 46    Charles sale en la P4 con el duro nuevo, tiene 4,5seg de ventaja sobre Perez y está a 18seg de los Mercedes, pero les falta ritmo en Zandvoort a los Mercedes.
Vuelta 46    Leclerc hace su segunda parada en boxes, pierde las posiciones con los dos pilotos de Mercedes.
Vuelta 45    Le han dicho que las ruedas están bien colocadas y vuelve a rodar en pista, pero Tsunoda cae a la última posición.
Vuelta 45    Bandera Verde
Vuelta 45    Tsunoda se ha quedado parado llegando a la T7 porque no le han apretado bien las ruedas.
Vuelta 45    ¡Bandera Amarilla!
Vuelta 44    Sainz hace su segunda parada en boxes y sale en P9 con el neumático duro nuevo.
Vuelta 44    Tsunoda y Albon hacen su segunda parada en boxes.
Vuelta 43    Perez marca la Vuelta Rápida de Carrera por ahora con el duro nuevo, completa su giro en 1:14,930
Vuelta 42    Russell sigue apretando y rueda ya en 1:15,1 y marca el mejor primer sector de esta carrera.
Vuelta 42    Se investiga el incidente de Vettel al salir de boxes donde ha ignorado las Bandera Azules mientras peleaban por posición Hamilton y Perez.
Vuelta 41    Checo sale con el duro nuevo para acabar la carrera, sale en P7 con 3seg de espacio hasta alcanzar a Norris.
Vuelta 41    Perez hace su segunda parada en boxes.
Vuelta 40    Ahora Verstappen ha rodado en tiempos de Hamilton y el margen entre ellos se mantiene a 19seg, lo que colocaría por poco a Hamilton delante tras la segunda parada de Verstappen, pero con Max atacando con goma nueva.
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Vuelta 39    Stroll hace su segunda parada en boxes y sale P11 con el neumático duro.
Vuelta 39    Russell en el primer intento con Perez le ha adelantado para pasar a ser cuarto.
Vuelta 39    Vuelta Rápida de Carrera para Hamilton que completa su última vuelta en 1:15,116 buscando recuperar el tiempo perdido con Checo y Vettel.
Vuelta 38    Russell ya está en zona de DRS con Perez, peleando ahora por la P4 en estos momentos.
Vuelta 37    Vettel ha salido de boxes justo por delante de la pelea entre Hamilton y Perez y ha bloqueado a Lewis, Checo ha intentado recuperar la P3 en carrera.
Vuelta 37    Hamilton le ha pasado por fuera a Perez, es tercero y está a 20seg de Verstappen que lidera la carrera.
Vuelta 37    En el segundo ataque en la T1 Hamilton adelanta a Perez.
Vuelta 36    Perez ha defendido el interior de la T1 protegiéndose de manera limpia del primer ataque serio de Hamilton.
Vuelta 36    Russell marca la Vuelta Rápida de Carrera con un giro de 1:15,422
Vuelta 36    Perez se defiende en la recta de meta del ataque de Hamilton a quien le falta velocidad punta.
Vuelta 36    En la segunda zona de DRS Perez aguanta a Hamilton.
Vuelta 35    Hamilton está ya en zona de DRS de Perez que es tercero en la pista en estos momentos pero tiene que parar una segunda vez en boxes.
Vuelta 35    Paran en boxes Gasly y Schumacher, comienza el arrastre de la segunda parada en boxes de los pilotos de la zona media.
Vuelta 34    Pero en 3 vueltas Russell mantendría posición con Verstappen ya que los Mercedes son más rápidos que Max.
Vuelta 33    En estos momentos los Mercedes son los pilotos más rápidos en la pista, el duro trabaja y se mantienen en el 1:15 mientras que los Red Bull y los Ferrari lo hacen en el 1:16 con medios ya usados, si hace su segunda parada Verstappen saldría detrás de Hamilton y delante de Russell, teniendo que adelantar a Lewis para ganar la carrera.
Vuelta 32    A pesar de ir con neumático nuevo Hamilton no ha conseguido la Vuelta Rápida de Carrera, ha girado en 1:15,8 de momento el punto extra es de Verstappen.
Vuelta 32    Russell hace su parada en boxes, coloca el duro hasta el final y sale quinto detrás de su compañero de equipo.
Vuelta 31    Quien está fuera de la pelea es Sainz por su mala parada que rueda a 11seg de Hamilton quien aprieta al colocar el neumático nuevo.
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Vuelta 31    A Russell ahora le recorta Leclerc 0,4seg por vuelta, ambos tienen que parar una vez más y están peleando por las posiciones del podio.
Vuelta 31    Verstappen ya lidera la carrera del GP Países Bajos, Russell sigue sin hacer su parada.
Vuelta 30    Lewis sale con el duro nuevo en la P5 a 5,4seg de Perez que tendrá que parar otra vez y con casi 5seg de ventaja sobre Sainz.
Vuelta 30    Hamilton para en boxes.
Vuelta 30    Ricciardo y Latifi vuelven a la pista en la última posición con el duro buscando llegar hasta el final de la carrera con este compuesto.
Vuelta 29    0,8seg ha recortado Verstappen a Hamilton en el último giro, en dos vueltas estará en zona de DRS con el piloto británico con el que peleó el año pasado por el Mundial de Pilotos.
Vuelta 29    Latifi y Ricciardo hacen su segunda parada, no encuentran el ritmo en esta carrera.
Vuelta 28    Verstappen ahora está a 2,8seg de Hamilton que ocupa la primera posición de la carrera y ambos tienen que parar una vez más en carrera.
Vuelta 28    Max adelanta a Russell con el DRS antes de la T1.
Vuelta 28    Vuelta Rápida de Carrera de Verstappen con un tiempo de 1:15,725
Vuelta 28    Max ya está en zona de DRS con Russell.
Vuelta 27    Russell hace su mejor vuelta personal, pero le ha recortado otro medio segundo Max Verstappen.
Vuelta 26    Verstappen sigue recortando medio segundo por vuelta a los Mercedes, Max está a 1,2seg de Russell.
Vuelta 26    Siguen aguantando los pilotos de Mercedes en 1:16 medios más lentos que Verstappen, Leclerc y Perez, pero el que peor rueda del grupo de cabeza es Sainz con el C2.
Vuelta 25    No será necesaria una investigación en el incidente en T1 entre Bottas y Vettel donde se han llegado a tocar en una maniobra de adelantamiento, pero ninguno de los monoplazas ha salido dañado.
Vuelta 24    Tras la primera parada de todos los pilotos menos los Mercedes, Norris lidera la zona media en la séptima posición con Stroll a 2,5seg con Alonso a 1,6seg del piloto de Aston Martin ocupando la P9, los dos Alpine están en los puntos.
Vuelta 23    Se investigará después de la sesión el incidente del Pit Lane donde Checo Perez ha pasado por encima de la pistola de repuesto de Ferrari que la tenían en el suelo mientras esperaban a que llegara la rueda trasera izquierda de Sainz en su parada.
Vuelta 23    Albon hace su parada en boxes y vuelve a la pista con el medio en P16, irá a dos paradas colocando el blando al final de la prueba.
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Vuelta 22    En Mercedes van a una estrategia de una parada usando el medio y el duro, el duro está funcionando según se ve en el ritmo de los Alpine, Verstappen tendrá que realizar otra parada en boxes, por lo que tiene que adelantar en pista a los hombres de Mercedes.
Vuelta 21    Verstappen está ya a menos de 8seg de la primera posición de carrera, habiendo parado, mientras que los Mercedes no han hecho su parada.
Vuelta 21    Ahora marca la Vuelta Rápida de Carrera Verstappen completando su vuelta en 1:15,9
Vuelta 20    Sainz está rodando más lento que Perez y cae a 3,5seg del segundo piloto de Red Bull.
Vuelta 20    5seg de penalización a Zhou por superar la velocidad en el Pit Lane.
Vuelta 20    Vuelta Rápida de Carrera de Perez que completa el giro en 1:16,138
Vuelta 19    Alonso sale delante de su compañero de equipo, rueda en P10 Fernando a falta de que pare Albon.
Vuelta 19    Ocon hace su parada en boxes, sale con el neumático duro y puede ir con este compuesto hasta el final sin parar.
Vuelta 19    Verstappen hace su parada en boxes, sale en tercera posición con la goma media, haciendo lo mismo que Leclerc para mantener posición cómodamente.
Vuelta 18    Norris sale con el duro nuevo por detrás de Sainz, por lo que Carlos ha caído a la P6 virtual.
Vuelta 18    Paran Leclerc y Norris, Charles coloca el medio como Sainz y sale en cuarta posición.
Vuelta 18    Schumacher adelanta a Vettel haciendo un paralelo desde la T12 hasta la T13
Vuelta 17    Verstappen dice a su ingeniero que los neumáticos están bien, Leclerc ha caído a 5seg.
Vuelta 17    Para Stroll.
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Vuelta 17    Se anota un incidente de Zhou por exceso de velocidad en el Pit Lane.
Vuelta 16    No tenían la rueda trasera izquierda en la parada de Sainz.
Vuelta 16    Verstappen cambia el ritmo y deja a casi 4seg a Leclerc por detrás, más ritmo de Max que el de los Ferrari.
Vuelta 15    Paran Perez y Sainz, parada lenta de Carlos que pierde la posición con Checo.
Vuelta 15    Alonso es el primero de los pilotos que han hecho su primera parada, tiene 3seg de ventaja sobre Tsunoda.
Vuelta 14    Perez no es capaz de seguir el ritmo de Sainz y de Hamilton y cae a más de 2seg del grupo perseguidor, cerrando a Russell.
Vuelta 14    Siguen parando los pilotos de la zona media, hacen su primera parada Schumacher y Tsunoda.
Vuelta 13    Sale Fernando con el duro nuevo y se mantiene delante de Zhou, Gasly, Vettel y Ricciardo, pero tendrá que ir a dos paradas también porque ha parado pronto.
Vuelta 13    Alonso y Zhou paran en boxes.
Vuelta 13    Ha tardado en calentar las gomas medias Ricciardo y ha perdido la posición con Vettel.
Vuelta 12    Alonso ya es P11, han entrado a boxes Gasly y Ricciardo que mantienen la posicióncon Vettel, salen con el medio y van a dos paradas.
Vuelta 12    Alonso adelanta a Tsunoda a la salida de la T1.
Vuelta 11    Sainz está bloqueando a los Mercedes y a Perez, pero sabe que es muy difícil que le adelanten si no comete un error, simplemente tiene que traccionar bien a la salida de la T10 y de la T13 para tener rápido la velocidad en las zonas de DRS y los puntos de adelantamiento.
Vuelta 11    Sainz sigue aguantando a Hamilton, Perez y llega también Russell, está rodando ya a 5,6seg de Leclerc.
Vuelta 11    Vettel ha entrado en boxes, sale en última posición con pista limpia y con un juego de medios, irá a dos paradas.
Vuelta 10    Adelanta Alonso a Gasly en la frenada de la T1.
Vuelta 10    Lo más importante en la estrategia en Zandvoort es salir a la pista sin tráfico, se pierden unos 20seg por lo que los pilotos de cabeza en estos momentos saldrían en la P11 en tráfico en estos momentos.
Vuelta 9    El año pasado vimos todo tipo de estrategias, dos paradas colocando los 3 compuestos, dos tandas donde el duro hace la mayor parte de la carrera o incluso dos tandas sin poner el duro.
Vuelta 8    Es más importante parar solo una vez si tienes ritmo con la goma dura, aunque en el Pit Lane de Zandvoort no se pierde tanto tiempo como en los Pit Lanes de Paul Ricard o Spa-Francorchamps-
Vuelta 8    Aunque la mejor opción para adelantar en Zandvoort es jugar con la estrategia y hacer un undercut, Leclerc se está manteniendo en zona para atacar con el undercut pero deben llegar al menos a la vuelta 14.
Vuelta 7    Vuelta Rápida de Carrera para Leclerc que busca acercarse a zona de DRS de Verstappen.
Vuelta 7    Leclerc se acerca a 1seg de Verstappen, mientras Sainz cae a 3seg teniendo muy cerca a Hamilton por detrás.
Vuelta 6    El neumático duro apenas se ha probado en tanda larga, por lo que los equipos no tienen demasiada información de que vaya a funcionar bien en carrera, por ello el comenzar con el medio te puede librar de algunas vueltas con el duro y perder menos tiempo.
Vuelta 5    Hamilton le ha tocado ligeramente a Sainz en la T1 en la salida por el interior, parece que ninguno de los dos monoplazas tienen daños.
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Vuelta 5    Hay dos zonas de DRS en Zandvoort, desde la T10 a la T11 y en la recta de meta, pero son zonas cortas por lo que adelantar en pista no es sencillo.
Vuelta 5    Ya hay DRS para atacar, los Ferrari no están a la distancia, mientras que Hamilton está ahora pegado a Sainz a 7 décimas de segundo del piloto español.
Vuelta 4    Se siguen viendo algunas salidas de pista, Russell recupera la sexta posición con Norris.
Vuelta 3    Los pilotos que han comenzado con el blando tienen que llegar hasta la vuelta 18 para realizar una sola parada cambiando al duro, los que ruedan con el medio tiene mayor margen para decidir la estrategia pudiendo alargar la primera tanda a la vuelta 25, teniendo menos vueltas con el duro.
Vuelta 3    Leclerc cae a 1,2seg de Verstappen y se les acerca de nuevo los Ferrari, se quedan algo rezagados Hamilton y Perez.
Vuelta 2    Magnussen se ha pasado de frenada en la T2, se ha ido por la grava en la salida de la curva, ha tocado ligeramente el muro y ha vuelto a la pista en la T3, ahora es último, pero no ha dejado piezas.
Vuelta 2    Se reanuda con la Bandera Verde, se ha salido de pista Magnussen en la T2.
Vuelta 2    ¡Bandera Amarilla en T2!
Vuelta 2    Sainz se queda algo rezagado tras Verstappen y Leclerc que están pegados.
Vuelta 1    Ocon sigue progresando y ya es noveno, Alonso permanece P13.
Vuelta 1    Russell ha perdido un puesto con Norris que es sexto.
Vuelta 1    Salida limpia, Verstappen se mantiene por delante de los Ferrari.
Vuelta 1    Ocon gana una posición con Gasly.
Vuelta 1    ¡Semáforo en Verde! ¡Arranca la Carrera del GP Países Bajos! Los Ferrari atacan a Verstappen desde los primeros metros, complicadas las dos primeras frenadas.
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15:00    ¡Comienza la Vuelta de Formación! Los pilotos a calentar los neumáticos en fila para preparar las gomas para la salida.
14:59    Con el blando usado en tres vueltas comienzan los pilotos de Ferrari, Perez, Tsunoda y Gasly que ya no tenían más compuestos C3 a estrenar, pero tan sólo tienen una vuelta lanzada.
14:58    Neumáticos disponibles para la salida, todos comienzan con la goma blanda menos los Mercedes, Norris, Schumacher, Albon y Magnussen que lo hacen con el medio.
14:56    Tenemos hoy partiendo en la Pole Position a Verstappen seguido por los dos pilotos de Ferrari, Hamilton, Perez y Russell completan el top 5 y Alonso parte justo por detrás de su compañero de equipo en la P13 teniendo que remontar en un circuito donde es difícil adelantar, la estrategia va a ser determinante y hay que salvar el coche sin pisar fuera de la pista ya que los errores son muy fáciles de cometer y que pueda aparecer el Safety Car.
14:54    5 minutos para que comience la Vuelta de Formación, tenemos condiciones meteorológicas favorables con la pista seca y el cielo algo nublado. La temperatura ambiente es de 22ºC y en el asfalto se alcanzan los 34ºC dejando una tasa de calentamiento del 55%. La humedad está al 75%, la más elevada del fin de semana y el viento sopla suave.
14:51    Es la Ronda 15 de la temporada y llegan Verstappen y Red Bull mandando con margen en ambos Campeonatos Mundiales gracias al doblete conseguido en Spa-Francorchamps.
14:50    ¡Muy buenas tardes! Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1), miembro de Soymotor.com que va a informarles y analizarles sobre todo lo que ocurra en la Carrera del GP Países Bajos de Fórmula 1.
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14:00    Estamos en directo en nuestro Twitch. ¡Te esperamos!
10:00    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:00 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP de Países Bajos.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor, desde nuestro canal de Twitch, donde podrás escuchar la narración de la clasificación y la carrera del Zandvoort.
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