GP de Mónaco F1 2019: Carrera Minuto a Minuto

Final Carrera    Hasta entonces, reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com.
17:03    Hasta aquí el Gran Premio de Mónaco, volveremos dentro de dos semanas con el Gran Premio de Canadá, cruzando el charco.
Final Carrera    Sainz consigue sumar unos puntos importantes para su equipo y el Campeonato, con un gran trabajo desde la clasificación de ayer.
Final Carrera    Verstappen ha arriesgado y ha intentado adelantar en Mónaco, pero lo ha pagado caro finalizando cuarto, delante de su compañero de equipo, Sainz ha sido sexto, el primero de la zona media, por delante de los dos Toro Rosso, Ricciardo y Grosjean, quien ha sufrido una penalización de 5 seg.
Final Carrera    Segundo finaliza Vettel beneficiado por las maniobras de Verstappen, Bottas ocupa el tercer escalón del podio, por lo que hemos tenido que llegar a la sexta carrera para que no vieramos un doblete de Mercedes al final del fin de semana.
Final Carrera    Se investigará el contacto entre Hamilton y Verstappen, por lo que aún podrían haber más cambios después de la carrera.
Final Carrera    ¡Final de Carrera! Menuda pelea que han disputado Hamilton y Verstappen por la victoria, finalmente Hamilton ha conseguido aguantar al piloto de Red Bull que finaliza en segunda posición, pero cae a la P4 por la sanción sufrida en la maniobra en boxes con Bottas.
Vuelta 78    ¡Última vuelta de carrera! Todos pegados hasta el final.
Vuelta 77    Siguen en pista ambos pilotos liderando la carrera de la misma manera que antes.
Vuelta 77    Verstappen y Hamilton se han tocado en la chicane.
Vuelta 76    Está intentándolo Verstappen en estas últimas vueltas para ver si adelanta a Hamilton.
Vuelta 75    5 seg de sanción para Grosjean por cruzar la línea amarilla en la salida del Pit Lane.
Vuelta 73    1:14,279 es el nuevo tiempo de vuelta rápida conseguido por Gasly en este giro.
Vuelta 73    Grosjean ha cruzado la línea amarilla en la salida del Pit Lane, lo que podría recibir una sanción.
Vuelta 72    Bottas ha buscado la vuelta rápida sin cambiar de ruedas y a tras haberse dejado caer respecto a la posición con Vettel abriendo hueco, ha realizado sus intentos sin lograr la vuelta rápida por culpa de Gasly; ya está a rueda de Vettel en la cuarta posición, Bottas sería tercero con la sanción de 5 seg de Verstappen.
Vuelta 71    Verstappen busca adelantar a Hamilton en el segundo sector, pero en el túnel se queda detrás.
Vuelta 68    Se investigará después de la carrera el incidente entre Perez y Magnussen, donde el piloto mexicano buscó adelantar al piloto danés en la chicane de después del túnel, Magnussen se saltó la curva y mantuvo la posición.
Vuelta 67    Vuelta rápida de carrera para Gasly, quien montó un juego de blandos, baja el tiempo a 1:14,567
Vuelta 66    Vuelta rápida para Bottas con un tiempo de 1:15,163
Vuelta 65    Verstappen sigue a 0,5 seg de Hamilton y no encuentra el hueco, esto es Mónaco.
Vuelta 64    Delante tenemos la discusión entre Hamilton y su equipo ya que no entiende por qué Mercedes le ha puesto el medio con 66 vueltas por delante cuando entró en boxes.
Vuelta 63    Gasly entra en boxes debido a que tiene un margen de 24 seg sobre Sainz, parada gratis para buscar el punto de la vuelta rápida.
Vuelta 62    Sainz ha aguantado a los Toro Rosso que le dejan un respiro en estos momentos, se van a guardar los últimos intentos para las vueltas finales.
Vuelta 59    La lluvia parece desaparecer y siguen los pilotos trabajando en mantener la posición o buscando amenazar a los pilotos que tienen delante.
Vuelta 56    Sainz aguanta los embites de Kvyat como Hamilton lo hace con Verstappen, de nuevo aparecen los doblados y sigue con la cabeza fría Lewis para mantenerse en cabeza.
Vuelta 53    Norris se acerca a Ricciardo en la pelea por la décima posición que otorga un punto, los Toro Rosso pelean con Sainz por la P6 y mientras delante, tenemos a Hamilton sufriendo con los neumáticos delanteros mientras Verstappen y Vettel se acercan.
Vuelta 52    Grosjean sale con el medio nuevo en la novena posición, estrategia bien ejecutada por el piloto francés que entra en los puntos después de quedarse fuera de la Q3 ayer.
Vuelta 51    Grosjean entra por fin en boxes y Sainz alcanza la P6.
Vuelta 50    En Toro Rosso dan vía libre para atacar a Sainz en la pelea por la P7 en estos momentos, Grosjean queda aún por entrar en boxes y ocupa la P5, por lo que es una pelea por la sexta posición virtual.
Vuelta 50    Norris ha parado en estos momentos en boxes y pierde la P10 con Ricciardo, se encuentra a 1 seg del piloto de Renault.
Vuelta 49    La cabeza de carrera llega al grupo de los doblados.
Vuelta 49    Penalización de 5 seg para Stroll por ganar ventaja saltándose la chicane de después del túnel.
Vuelta 48    Raikkonen entra en boxes después de finalizar un stint de 47 vueltas con el blando, sale con el medio nuevo y se rompe el trenecillo de los pilotos que están fuera de los puntos.
Vuelta 47    Perez busca adelantar a Magnussen en una pelea por la P13.
Vuelta 45    Sainz reporta que se nota el agua en la T3.
Vuelta 44    Vuelta rápida de carrera para Albon que marca 1:15,607
Vuelta 42    Aparecen algunas gotas en el circuito monegasco.
Vuelta 42    Hamilton alcanza a Kubica y comienza el baile de los doblados.
Vuelta 42    Albon ha parado y sale en P9, detrás de Sainz y Kvyat.
Vuelta 41    Los puntos se repartirían en estos momentos a los pilotos de Mercedes, Red Bull, McLaren, Toro Rosso, Vettel, y Grosjean.
Vuelta 40    Stroll entra en boxes después de perder el ritmo en las últimas vueltas, era P11 y no había parado.
Vuelta 38    Verstappen presenta graining en el neumático delantero izquierdo por tener los neumáticos duros.
Vuelta 38    En estos momentos, Verstappen sigue bloqueado por el ritmo estratégico de Hamilton, por lo que con la sanción,Max sería cuarto.
Vuelta 35    Verstappen sigue frenado por Hamilton que está dosificando el neumático medio para que le llegue al final de carrera.
Vuelta 34    Sainz consigue la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1:15,891 está delante de Kvyat.
Vuelta 33    Entra Kvyat que ha conseguido el suficiente margen como para salir delante del tren formado por Norris.
Vuelta 32    En tres vueltas empezarán a entrar los pilotos de la zona media que no han cambiado las gomas.
Vuelta 32    En cabeza sigue Verstappen a rueda de Hamilton, Vettel y Bottas ligeramente por detrás.
Vuelta 31    Sale con el medio hasta el final, a no ser que llueva.
Vuelta 31    Entra Sainz en boxes y saldrá entre Gasly y Norris.
Vuelta 30    Le quedan 4 segundos de margen a Sainz para poder entrar y salir delante de Gasly.
Vuelta 29    Sainz está rodando rápido para ganar la quinta posición a Gasly.
Vuelta 29    Según Sainz, está empezando a llover en el circuito.
Vuelta 28    Gasly no espera más a la lluvia y entra en boxes montando el medio.
Vuelta 28    La cabeza de carrera ha aumentado el ritmo, Verstappen sigue a Hamilton mientras Vettel se queda a más de 1 seg del piloto holandés.
Vuelta 27    10 segundos de sanción a Giovinazzi por la maniobra con Kubica.
Vuelta 25    Sainz permanece en la sexta posición siguiendo de cerca a Gasly, pero esto es Mónaco, se forma el tren y es muy complicado adelantar, si lo intentas ocurre el trompo de Kubica con Giovinazzi.
Vuelta 24    Estos 5 segundos a Verstappen supondría que acabaría en estos momentos en la P5.
Vuelta 23    5 segundos para Verstappen como sanción por la maniobra en boxes con Bottas.
Vuelta 22    Según los radares se muestra una leve lluvia en las cercanías a Mónaco, pero seguimos en carrera en seco.
Vuelta 20    Se investiga el incidente entre Kubica y Giovinazzi.
Vuelta 20    Fin de semana para olvidar por parte de Leclerc, quien corriendo en casa con Ferrari no ha conseguido ni salir delante ni finalizar la carrera, es el primero en abandonar hoy.
Vuelta 19    Leclerc vuelve a pasar dos veces más por boxes, tiene muchos problemas para conducirlo después del incidente sufrido que ha provocado el Safety Car.
Vuelta 18    Se investiga el incidente entre Verstappen y Bottas en la maniobra del Pit Lane.
Vuelta 17    Teníamos a Kubica dado la vuelta por intentar pasar Giovinazzi en las últimas curvas,Leclerc se ha visto parado y sigue en la última posición.
Vuelta 16    Se limpia la pista en el sector 16, se normaliza la carrera.
Vuelta 16    ¡Doble bandera amarilla en el sector 16!
Vuelta 14    Hamilton ralentiza la carrera antes de reanudarse.
Vuelta 14    Se retirará el Safety Car en esta vuelta.
Vuelta 14    Bottas había vuelto a entrar en el Pit Lane por un pinchazo, lo que le ha hecho perder una segunda posición, en estos momentos Hamilton es líder por delante de Verstappen y Vettel.
Vuelta 14    Ricciardo y Magnussen han entrado en boxes, siguen en pista Gasly, Sainz y los Toro Rosso, situando a Carlos en la P6.
Vuelta 13    Sale con el duro a la pista Bottas, ha cambiado a otro compuesto, sigue en cuarta posición.
Vuelta 13    Bottas vuelve a boxes, tiene problemas.
Vuelta 12    La cabeza de carrera hace lo propio y pasan por el box, salen los Mercedes con el medio y Vettel y Verstappen con el duro, Max ha superado a Bottas que ha tenido que esperar a que finalizaran el cambio de ruedas de Hamilton.
Vuelta 12    Han entrado en boxes Hulkenberg, Russel y Leclerc.
Vuelta 11    Safety Car en pista. Hulkenberg no puede continuar.
Vuelta 11    ¡Bandera amarilla en pista! Hulkenberg está parado.
Vuelta 10    Bottas quiere ampliar su margen con Verstappen y consigue la vuelta rápida de 1:16,146 sin embargo, el piloto de Red Bull se mantiene a 1,8 seg del finlandés.
Vuelta 10    A pesar de estar rodando con un delta de gestión del 8%, nadie es capaz de seguir el ritmo de los Mercedes y no vemos el grupo del trenecito hasta caer a la P5 de Ricciardo.
Vuelta 9    Vuelta rápida para Vettel quien marca 1:16,278, a casi 2 seg de Verstappen en la pista.
Vuelta 8    La cabeza está rodando casi 7 seg más lentos que su vuelta de clasificación, valores similares a los vistos el año pasado en esta carrera.
Vuelta 7    Sin problemas en carrera, bandera verde de nuevo con los Mercedes al frente.
Vuelta 6    ¡Bandera amarilla!
Vuelta 5    Y esta ventana de paradas no va a llegar hasta la vuelta 35, por lo que tenemos un largo periodo de calma tensa, solo roto por el riesgo de SC.
Vuelta 4    Tiempos colocados ahora en 1:16, por el 1:10 que tuvimos ayer. Esto es esta carrera, una prueba a ritmo variable en la que solo se corre en torno a la ventana de paradas, el resto a mantener el lugar en pista.
Vuelta 3    Leclerc rueda en P13, detras de Grosjean pero adelantar en Monaco no es posible.
Vuelta 2    Los Mercedes lideran, posiciones muy similares a las que vimos ayer.
Vuelta 1    ¡Comienza la carrera! Hamilton mantiene la posicion, Bottas le sigue. Verstappen es tercero y Vettel es cuarto
15:10    ¡Vuelta de formación en marcha! Todos comienzan con blando, salvo Hulkenberg, Norris, Leclerc y los Racing Point y Williams, que escogen el medio.
15:08    Motores encendidos, coches preparados, la carrera va a empezar dentro de poco.
15:05    5 minutos para que comience la carrera. Tenemos buenas condiciones ambientales, el cielo muy nublado, tenemos 22 grados en ambiente y 34 en pista, la humedad es del 53% y la tasa de calentamiento del 58%
15:03    Veremos lo que nos deja esta carrera
15:02    Aprovechar el Safety Car para entrar en boxes: Si no se puede adelantar en esta pista, muchos equipos buscarán cambiar de posición mediante la estrategia, pero se prevé que tan solo haya una parada debido a la poca degradación de las gomas y al tiempo que se pierde en boxes. Como hay una alta probabilidad de que aparezca el Coche de Seguridad, los equipos buscarán aprovechar este incidente de carrera para realizar la parada minimizando el tiempo perdido en el cambio de neumáticos.
15:02    Evitar los muros: Siempre se ha dicho que Mónaco se decide el sábado por lo complicado que es adelantar en esta pista. Por lo tanto, tras la clasificación, tan solo queda llevar el monoplaza sano y salvo tras la carrera, para lo que habrá que evitar tocar los muros maximizando la concentración y atención durante las 78 vueltas del Gran Premio de Mónaco.
15:01    Embudo en la primera frenada: Es muy difícil adelantar en Mónaco, incluso en la salida pues hay pocos metros hasta la primera curva y al tener un muro próximo a la frenada provoca que se estreche la pista y muchos pilotos puedan golpearse al buscar superar a los rivales que le rodean, pues solo pasa un coche si no te saltas la primera curva.
15:00    Menos de 10 minutos para que comience la sesión, momento de ver cuáles serán las claves para este GP de Mónaco.
15:00    Pero a pesar de tratarse de una procesión más que de una carrera, hay que confirmar lo que se pudo ver en la clasificación, y sobre todo, hay que resistir a lo que nos deje esta prueba.
14:59    Es cierto que lo más importante de todo el fin de semana llegó en la jornada de ayer, con la disputa de la sesión de clasificación, que terminó con una nueva primera línea de Mercedes, con Hamilton al frente, por delante de Verstappen y del Ferrari de Vettel
14:58    Llegamos a unas de las carreras más espectaculares de la temporada, no por la complejidad sino por la espectacularidad de ver rodar a los F1 en Mónaco.
14:57    Reciban un cordial saludo de Chemi Calavia (@chemiF1) y todo el equipo que compone SoyMotor.com
14:57    ¡Hola, muy buenos días! Ya estamos preparados para comentar y analizar todo lo que suceda en el GP de Mónaco, sexta carrera de la temporada.
    ¡Bienvenidos al directo de SoyMotor.com! A partir de las 15:10 CEST estaremos en directo en esta misma página para seguir el minuto a minuto de la carrera del GP Mónaco.
    Pero no será el único canal desde donde podrás seguir la actividad en pista. También podrás conectarte a través de nuestro Twitter @SoyMotor y desde nuestro canal de YouTube, donde podrás escuchar la narración de la sesión.
    Eso sí, recuerda que en YouTube comenzaremos nuestro previo las 14:40 CEST. ¡Te esperamos!
    
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