F1

GP DE AUSTRIA F1 2022

Mercedes: "Vemos la luz al final del túnel, pero luego desaparece"

Hamilton ha terminado tercero y Russell, cuarto
Wolff cree que aún deben mejorar tres décimas para luchar con Ferrari y Red Bull
hamilton_austria_2022_soymotor.com_1.jpg
6
10 Jul 2022 - 18:35

Mercedes ha terminado el Gran Premio de Austria con un tercer puesto de Lewis Hamilton y un cuarto de George Russell, un resultado que aplauden las flechas de plata, pero con el que no se conforman, pues todavía creen que el W13 tiene margen de mejora. 

 

El fin de semana en el Red Bull Ring empezó de forma accidentada para los Mercedes, con ambos pilotos estrellados en clasificación. Tras eso, el equipo de Brackley ha experimentado una gran recuperación que ha terminado con el tercer podio consecutivo de Hamilton y una meritoria cuarta plaza de Russell, tras un toque y una sanción. 

"Hemos tenido un ritmo decente en diferentes puntos de la carrera, aunque he estado corriendo un poco en tierra de nadie", ha explicado Hamilton al terminar la carrera.

"Ha sido un fin de semana un poco duro para el equipo, pero estoy agradecido de haber conseguido el tercer y el cuarto puesto hoy. Son buenos puntos y hemos mejorado el coche. Ahora tenemos que seguir picando para volver a estar delante", ha añadido.

En cuanto a Russell, la carrera del británico ha estado marcada por un toque con Pérez en la salida. Como consecuencia, ha recibido una sanción de cinco segundos y ha tenido que entrar a boxes de forma prematura a cambiar el alerón delantero. 

A pesar de ello, el piloto de Mercedes ha conseguido remontar hasta la cuarta posición, aunque asegura que no está conforme con la penalización. "Estoy un poco decepcionado por cómo se ha desarrollado todo. En la primera vuelta, Checo se ha metido por el exterior en la curva cuatro y luego ha tomado una línea muy cerrada. Tenía a Sainz por delante y he tenido que subirme al piano. Creo que la sanción es dura, para mí fue un incidente de carrera", ha expresado Russell.

"Después de eso, hemos optimizado bien la carrera desde la segunda vuelta. Si nos fijamos en los aspectos positivos, hemos hecho una parada en boxes de 20 segundos en la salida y hemos terminado a unos 15 segundos del podio, he remontado desde la decimonovena posición hasta la cuarta y hemos sacado el máximo partido como equipo", ha indicado.

Pero Mercedes aún no está satisfecho con el rendimiento del W13. Toto Wolff, jefe de equipo, asegura que aún deben mejorar tres décimas para pelear con Red Bull y Ferrari.

"Nos faltan dos o tres décimas para poder competir en la parte delantera. Vemos la luz al final del túnel con el coche, pero luego desaparece de nuevo y tenemos que superarlo", ha comentado Wolff.

"Tenemos que trabajar en el coche para cerrar la brecha con los equipos de delante, y luego ver cómo podemos entrar en la mezcla", ha asegurado para cerrar.

6 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Jul 2022 - 20:52
Comment

Poco a poco, acabarán llegando.

10 Jul 2022 - 20:36
Comment
#1 El ritmo fue decepcionante, esperaba mucho más en carrera. Hamilton terminó a 42 segundos de Lecle ... Ver comentario
No importa el tamaño del circuito, son 42 segundos.
Pachulara
10 Jul 2022 - 20:07
Comment
#3 @#2 Tú que sabrás lo que es ganar alonsista frustrado si para ver en lo mas alto a tu piloto hay q ... Ver comentario
No tanto, 2019 ganador de 24h de Daytona, 24h de Lemans, campeón del WEC . De todos modos Alonso seguirá cosechando triunfos en otras categorías del motor, mientras tu querido Hamilton se dedica a la alta costura, tal vez recupere la moda de las chorreras, le va como anillo al dedo.
EL FLAN
10 Jul 2022 - 19:36
Comment
#2 Bienvenidos al mundo real sin información privilegiada, donde un podio cuesta, y ganar cuesta mucho ... Ver comentario
Tú que sabrás lo que es ganar alonsista frustrado si para ver en lo mas alto a tu piloto hay que sacar los VHS del sótano.
Pachulara
10 Jul 2022 - 19:30
Comment

Bienvenidos al mundo real sin información privilegiada, donde un podio cuesta, y ganar cuesta mucho más.

EL FLAN
10 Jul 2022 - 18:42
Comment

El ritmo fue decepcionante, esperaba mucho más en carrera. Hamilton terminó a 42 segundos de Leclerc en un circuito corto.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Horner revela el detalle que Ferrari controla mejor que Red Bull - SoyMotor.com
F1

¿Nuevo capítulo del caso Horner?

Parece que todavía no se puede dar por cerrado el 'caso Horner'. Tras la apelación de la empleada, Red Bull llevará a cabo una nueva investigación interna sobre el asunto, esta vez, con un abogado diferente.

9
16 Abr 2024 - 16:53
La salida del Gran Premio de Japón
F1

Las claves del renovado formato Sprint que la F1 estrenará en China

La Fórmula 1 ha decidido introducir cambios en el formato de los fines de semana al Sprint. Las modificaciones llegan para intentar que haya una mayor flexibilidad a la hora de certificar la puesta a punto de los coches, una de las principales problemáticas que se observaron en años anteriores. Así, se ha intentado 'refrescar' el formato con la combinación de pruebas el viernes y sábado, aunque se mantiene la misma estructura para los domingos. 

13
16 Abr 2024 - 12:41
Xiaomi SU7 en la fábrica de la marca en Beijing - SoyMotor.com
Coches

El secreto de Xiaomi: fondos ilimitados, socios estratégicos y un plan para dominar el mercado

Un nuevo actor ha irrumpido con fuerza en la industria del motor. Y a diferencia de nombres como Tesla, Rivian o Lucid, que han intentado hacerse un hueco a partir de la ingeniería y haciendo equilibrios y malabares para encontrar la financiación necesaria para subsistir, este último tiene fondos virtualmente ilimitados para llevar a cabo su objetivo: crecer hasta convertirse en uno de los cinco mayores fabricantes de todo el planeta. Quiere conseguirlo en menos de 20 años y, para hacerlo, tiene que desbancar a una General Motors que hoy cierra el Top 5 con 6,1 millones de coches por año y multiplicar el volumen actual de fabricantes del calibre de BMW –2,5 millones–, Mercedes-Benz –2,4 millones– y Renault –2,2 millones–.

2
12 Abr 2024 - 17:25