Mercedes demuestra que Bottas fue más rápido que Hamilton en Baréin

Mercedes ha publicado el tiempo medio de sus pilotos durante las tres tandas de la carrera. Los datos demuestran que Valtteri Bottas fue más rápido que Hamilton en dos de estos tres ‘stints’, pero no solo eso, sino que también fue más rápido que cualquier otro piloto durante la segunda tanda.

This one's for you @F1 nerds. Breaking down the average stint lap times from Sunday

LH
Stint 1 - 1:36.178 (13 laps)
Stint 2 - 1:35.292 (15 laps)
Stint 3 - 1:34.606 (28 laps)

VB
Stint 1 - 1:36.421 (16 laps)
Stint 2 - 1:35.157 (14 laps)
Stint 3 - 1:34.582 (24 laps) pic.twitter.com/qoJvUIx7KE

— Mercedes-AMG PETRONAS F1 Team (@MercedesAMGF1) April 1, 2021

El piloto finlandés marcó el mejor tiempo del primer sector, aunque su compañero de equipo le superó en el resto de sectores. Además, Bottas tenía una parada gratis hacia el final de carrera y entró a boxes para cambiar neumáticos. Consiguió la vuelta rápida de carrera con un tiempo de 1'32"090, dos segundos por debajo del giro más rápido del piloto británico.

Pero durante la carrera, el buen ritmo del piloto de Mercedes se vio perjudicado por una mala parada en boxes. Cuando el finalndés fue a hacer su segunda parada, se tardó bastante más tiempo del habitual en cambiar la rueda delantera derecha. En la escudería alemana han explicado el motivo por el cual el pit-stop duró 10,9 segundos. Uno de los mecánicos retiró la pistola antes de haber sacado completamente la tuerca de la rueda.

"Desafortunadamente uno de los mecánicos con pistola la posicionó en la rueda, comenzó a desenroscar la tuerca, la aflojó, pero retiró la pistola antes de tiempo, por lo que la tuerca no estaba suelta del todo", ha explicado James Allison, director técnico de Mercedes, en declaraciones recogidas por el portal web Racing News 365.

La pistola está diseñada para reconocer cuándo enroscar y cuándo desenroscar. Por lo que, cunado el mecánico volvió a intentar quitar la tuerca, proceso que se vio aún más ralentizado por que tuvieron que volver a subir el coche con el gato, la pistola estaba preparada para enroscar y no al revés.

"Cuando volvió para terminar el trabajo para quitar la tuerca, la pistola estaba en ‘modo enroscar’. De ahí viene el consiguiente desorden, que hace que una bonita parada de dos segundos cause un colapso", ha concluido Allison.