McLaren usó la inversión de Latifi para cubrir la marcha de Honda

Desde 2015, Honda no sólo suministraba motores a McLaren, sino que aportaban 100 millones de euros anuales al equipo de Woking, una aportación que los británicos perdieron en 2018 al empezar a usar motores Renault.

En mayo de 2018, la empresa Nidala –de origen británico pero fundada en el paraíso fiscal de las Islas Virginia– compró 800.000 acciones de McLaren por un precio de 200 millones de euros. Dicha empresa está dirigida por Michael Latifi, que es padre del piloto de F2 Nicholas. McLaren recibió en el momento de la compra 100 millones de euros, y recibirá otros 50 al final de 2018 y otros 50 durante 2019.

Ahora sabemos, sin embargo, que la inversión de Latifi no necesariamente tuvo que ver con su hijo. Una teoría hasta ahora no descartada a pesar de que los 200 millones de euros no fueron solo destinados a la F1, sino a la globalidad del Grupo McLaren. Y así lo ha confirmado el director financiero del Grupo británico, Paul Buddin.

"La razón por la cual buscamos recursos propios fue para compensar nuestra decisión de quitar los motores Honda de nuestro coche de F1 por razones de rendimiento, y que eso implicaría un impacto significativo en nuestro cash flow en Fórmula 1", ha explicado Buddin según declaraciones que recoge el portal británico Race Fans.

"Tenemos un plan para recuperarnos en los próximos tres, tres y medios o cuatro años. Si mejoramos nuestro rendimiento, mejoraremos nuestro cash flow en F1. Era improbable estar en positivo este año de no haber tenido la inversión", ha agregado.

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