F1

MAX VERSTAPPEN

Max Verstappen lanza su propio documental: 'Cueste lo que cueste'

El documental se estrenará el próximo 17 de diciembre en Ziggo Sport
Se trata de un proyecto en el que Max ha trabajado los últimos tres años
verstappen-documental-soymotor.jpg
2
10 Dic 2020 - 08:47

Max Verstappen lanza su propio documental la próxima semana. El piloto de Red Bull descubre que ha estado trabajando en contar su historia en los últimos tres años.

Verstappen lanzará su propio documental la próxima semana. Se trata de una serie documental fragmentada en varios capítulos, al estilo de 'Drive to Survive' de Netflix. El proyecto se estrena el próximo jueves, 17 de diciembre, en la cadena de televisión de Países Bajos Ziggo Sport y en la plataforma de entretenimiento Ziggo Movies & Series.

"Éste es un proyecto en el que hemos trabajando los tres últimos años. Mi serie documental oficial 'Max Verstappen: cueste lo que cueste'. Se podrá ver en Ziggo Sport y Ziggo Movies & Series desde el 17 de diciembre. ¡Espero que os guste!", ha anunciado Verstappen esta mañana.

En el documental Max cuenta sus últimos tres años en Red Bull y comparte anécdotas como qué sintió al conseguir su primera victoria en Fórmula 1.

También servirá para conocer al entorno más cercano de Max y a las personas que le han ayudado a ser el piloto que es hoy en día, como su padre el expiloto de Fórmula 1 Jos Verstappen. También se acerca el importante papel que tuvo su madre en el desarrollo de su carrera. El documental cuenta con testimonios de personas del paddock como David Coulthard o el mismísimo Helmut Marko.

Aunque se estrenará en exclusiva en Ziggo Sport, la cadena suele compartir su contenido en su canal de YouTube días más tarde. Habrá que estar atentos para no perderse esta joya estas navidades. De momento, aquí está el tráiler para ir abriendo boca:

Max debutó en Fórmula 1 en el año 2015 y al año siguiente ya ascendió al primer equipo de Red Bull. Esta temporada es su sexta en Fórmula 1. En este tiempo, a sus 23 años, acumula nueve victorias, dos Pole Positions, diez vueltas rápidas y 41 podios en el Gran Circo.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
10 Dic 2020 - 10:09
Comment

Recuerdo aquellos reportajes de “el pozo” que colaban en mitad de la peli o la serie de turno. Aparecía siempre el logo de “publireportaje”. Pues deberían hacer lo mismo en estos “documentales”

10 Dic 2020 - 09:27
Comment

uff, el flamenco es horrible.

Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00