6 Horas Silverstone
HABLA EL ASESOR DE RED BULL

Marko: "Alonso quiere atacar a Red Bull y está detrás de Toro Rosso"

Helmut Marko tacha de error estratégico el cambio de McLaren a Renault

AmpliarHelmut Marko – SoyMotor.comHelmut Marko

El asesor de Red Bull, Helmut Marko, no se ha mordido la lengua al hablar de McLaren y Fernando Alonso, tachando de error estratégico el cambio de motorista realizado el año pasado y poniendo en duda la eficacia del chasis diseñado por el equipo británico.

Tras el intercambio de motores entre Toro Rosso y McLaren, la escudería de Woking señaló que alcanzar a Red Bull sería el principal objetivo de la temporada 2018, puesto que, a igualdad de unidades de potencia, el MCL33 haría valer su chasis para auparse entre los mejores. Sin embargo, la realidad ha sido bien distinta en las dos primeras carreras del año. Mientras Red Bull sigue siendo la tercera fuerza de la parrilla, McLaren se encuentra asentado en el grupo medio, a pesar de que las estadísticas digan lo contrario.

Por ello, Helmut Marko ha lanzado un dardo al segundo equipo más laureado de la historia de la Fórmula 1, y sobre todo a Fernando Alonso, a quien ha recordado que finalizó por detrás de un Toro Rosso en el Gran Premio de Baréin.

"El señor Alonso quería atacar a Red Bull, pero estuvo detrás del Toro Rosso. El McLaren no puede ser tan bueno. No fue sólo el motor Honda el que los hizo lentos, siguen siendo los últimos en la recta con el motor Renault", ha citado Marko en declaraciones para la publicación germana Auto Motor und Sport.

Así, el expiloto austriaco no ha dudado en asegurar que abandonar al fabricante japonés fue un error para McLaren, tanto en términos de rendimiento como en el ámbito económico. "No sólo perdieron un motor que está mejorando cada vez más, también perdieron mucho dinero", añade Marko.

Sin ir más lejos, todos los rumores apuntan a que la escudería de las bebidas energéticas planea cambiar Renault por Honda de cara a la temporada 2019. A pesar de los problemas sufridos por Pierre Gasly en Australia, Helmut Marko no ha dudado en alabar a los nipones, lo cual indica el nivel de satisfacción alcanzado en estos primeros compases.

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107 comentarios
Imagen de victormrm

Yo creo recordar que el final de la temporada pasada no fue tan malo a nivel de rendimiento a una vuelta y para ello recordar que varias veces Alonso y stofel se metieron en Q3 (este año aún no) asi que si a eso le sumas un mejor mguh y turbo nos lleva al momento actual.
Yo pienso igual que Marko, pero era muy difícil no haber echo el cambio

Imagen de Konsta

Soy fan de Honda, pero a este tio le pierde la boca. Si Honda tiene que ir con esta gente, casi que prefiero que se queden en STR y en 2019 hagan un buen coche ya 100% adaptado al motor

Imagen de King_Khyron

Ciertamente la situación no es la del año pasado. Tampoco se habían sucedido situaciones rocambolescas, como el doble abandono de Haas o el de RBR. O que el SC le permitiera en Australia a Alonso taponear a su gusto autos que eran más veloces (punto para él). Ni tantas flores para unos ni tanto barro otros.

Imagen de eldarkto

[#2 Alois] quiere ser como Niki Lauda de bocazas y desde luego lo va a conseguir

Imagen de F1AntiAntisF1

En tan solo dos carreras Alonso está a 1 punto de lo logrado el año pasado, Vandoorne a 7 puntos, y McLaren a 8 puntos... Que la culpa no era solo de Honda? Bien cierto... Que estaban tan lejos de la competencia por la UP japonesa? También, y es que se ve a simple vista el cambio que ha tomado el coche y el equipo después de deshacerse de Honda e irse con Renault...
Ah, y cuidado que lo de ToroRosso en Bahréin no fuese una flor de un día, que puede haber sucedido (esperemos que no)...

Imagen de Alois

este como siempre..un bocazas!!!

Imagen de Javira

Que el motor mejoraba el año pasado no se vio.Yo creo que Toro Rosso esta crellendoselo mucho, solo llevan una carrera con buenos resultados.

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