Mansell: "Alonso puede ganar muchos más campeonatos"

-- Pero rey......... aun no te has enterado, que once años no es nada..... y cuartro años son siglos ????

[Editado por la Administración SoyMotor.com] haug habla sin pensar.. tanto Lewis como Fernando necesitaban dos puntos para ganar aquel campeonato, y no uno solo.......Hasta en estos pequeños detalles se pone de manifiesto la animosidad de algunos personajes que pasaron por la F1....

la pregunta es....“Pueden imaginarse qué habría ocurrido si dennis no hubiera obstaculizado a Alonso durante el campeonato 2007???? ...solo habría necesitado un par de puntos para ser campeón”....Rey, todo el mundo sabe lo que ocurrió en 2007, y lo que diga el contradictorio Wolf, quien ni siquiera había ingresado a la F1 en 2007, o el gordo haug, el que "lo fueron" de Merchu sin pena ni gloria, es absolutamente intrascendente. Mejor averigua lo que dijo el presidente de Mercedes, Dieter Zetsche, sobre Fernando ALonso, sin ningún interés personal ni corporativo, contundente al respecto.....Te lo dejo para que te entretengas unos minutos en investigarlo, es muy fácil....Sds.

tal cual, así era, Alonso quiso seguir haciendo lo mismo pero el mierda de dennis no se lo permitió, pero la prensa inglesa mentía dando a entender que Fernando lo hacia para comprarlos.

te dejé una respuesta sobre nuestro último debate. Saludos.

La prensa inglesa se deshizo en buscar, tergiversar y difamar a Alonso. Y hay que ser muy bobo para creer al "maneristas" del Dennis. El tema del dinero que daba a los mecánicos es otra mentira. Alonso compartía el premio con sus mecánicos, lo hacía desde Renault. Si se quiere estar contra alguien lo honrado y decente es no mentir ni falsear la vida y hechos de esa persona, otra cosa es ser un cobarde mendaz e indecente.

Bueno si el pasquin de pueblo AS es confiable entonces el mirror tambien lo es "Según el diario británico 'Daily Mirror', el piloto asturiano ha ofrecido 650 libras, unos 937 euros, a sus mecánicos por cada carrera en la quede por delante de su directo competidor (y compañero de equipo) Lewis Hamilton.
Según el tabloide inglés este hecho es el 'último y sorprendente truco', del que llaman 'perseguidor Alonso'. Añaden que 'ahora ha intentado comprar la lealtad de sus mecánicos e ingenieros'. Segun una información ofrecida por una fuente del equipo al 'Mirror': 'La idea fue vetada inmediatamente por el jefe del equipo, Ron Dennis' que creía que podía 'dividir la moral del equipo'. Según el diario, el piloto español había llevado a cabo esta estratagema a sabiendas que 'gana 50 veces más' que el piloto inglés. El rotativo concluye la información con la siguiente frase: 'La forma en la que se está comportando es simplemente increíble'."

Y es que aun no llega al 50% del record del mas perdedor de la historia despues de haber ganado su ultimo titulo

Por cierto si vettel lleva 4 años de fracasos uno detras de otro, no se hecha a ver cuando se compara con otros pilotos que llevan 11 años de fracasos y sumando, uno detras de otro despues de muchos creer que era la panacea, sobre como superaria los numeros de Shumy "en unos años hechamos cuentas"

Y para aclarar que nadie había entendido mal las palabras de Dennis, sentenció: “Un resultado con Raikkonen primero y Hamilton segundo hubiera sido perfecto”.
Toda una declaración de intenciones que Max Mosley debería vigilar más de cerca. Aunque claro, ante los medios internacionales, Dennis sigue siendo el abanderado de la igualdad de posibilidades para sus pilotos. Aquí piloto “suyo” sólo hay uno, y no habla precisamente español.

Ron Dennis confesó a la prensa inglesa que toda la táctica de la carrera la montaron en función de Alonso: "El problema fue la lluvia y las ruedas de Lewis estaban en peores condiciones. Pero nosotros no estábamos compitiendo contra Kimi, corríamos contra Fernando. Una victoria de Kimi y un segundo puesto de Lewis habría sido adecuado". Con la prensa española también estuvo agresivo y se encaró con AS.
¿Cómo se siente después de la carrera?.
De una manera distinta a la que la mayoría de la gente en España se cree. Mi intención es ofrecer igualdad de oportunidades a ambos pilotos.

Sí, pero su reacción no ha sido la misma que con el abandono de Alonso

¿Por qué?

Le vi frío en Fuji y aquí no paraba de hacer aspavientos.

Cuando Fernando tuvo el accidente el coche estaba destrozado, ¿qué quería que hiciera? Lo cierto es que usted ha elegido sólo ver un lado de las cosas. Usted nunca viene a verme, nunca me pregunta mi opinión y se hace la suya propia.

¿Por qué no cree Fernando en McLaren ahora y tampoco para el futuro?

No discutiremos nada sobre los contratos hasta que termine la temporada.

¿Puede Fernando estar tranquilo para Brasil?

¿Ha visto usted algo que lo ponga en duda? No hay nada.

¿Y los problemas con las presiones en la calificación?

Las presiones de los neumáticos eran totalmente correctas y su vuelta fue buena para sus posibilidades.

El sábado Fernando dijo que usted debía callar más y decir menos mentiras.

Yo no criticaría a un miembro de la escudería. Nunca lo he hecho y nunca criticaré a un miembro de mi equipo.

¿La vuelta extra en Interlagos, teóricamente, debería ser para Fernando?

¿Por qué me pregunta cosas tan controvertidas y propias de la escudería? Nosotros siempre podremos justificar que nuestras acciones son justas e imparciales. ¡Se acabó!

Porque tenemos un piloto que no confía en su equipo

Usted no tiene a ningún piloto.

Pero es un piloto español...

¡Yo tengo a un piloto español en mi equipo! Usted no tiene a ningún piloto.

¿Así puede Fernando ser feliz en el futuro en McLaren?

No voy a hacer ninguna valoración de futuro. Esperaremos a después de Brasil.

Y la guinda del pastel en las propias palabras de Alonso "¿Si su equipo le hubiera apoyado más tendría ahora un título mundial? Ellos han predicado la igualdad y lo han cumplido hasta el final, pero si quizá hubieran apostado por un piloto para el campeonato, ahora tendrían el título de pilotos y no habríamos terminado segundo y tercero. Ellos sabrán lo que han apostado por mí, sobre todo la última mitad del año, y al ver que el número uno lo llevará un Ferrari no hay nada que hacer. Me siento bien, he sido profesional todo el año y me quedo a un punto de ser campeón. El balance es positivo."

Las justificaciones no cuelan una sola la palabra de Dennis contra un sin numero de ellas ...."Es un insulto hablar de sabotaje contra Alonso"..."Decir eso es un
insulto al equipo y a mi persona. Si me he metido en algún lío ha sido para ayudar a Alonso. Nunca he visto sabotaje ni en McLaren ni en ningún equipo por los que he pasado. Sólo pido sentido común. Ningún equipo va contra los intereses de sus propios pilotos" De la Rosa "Tenía que estar en el centro. Cada mañana me decía:autocéntrate, no pierdas la perspectiva de las cosas". Fernando ha aportado mucho al equipo. Ha tensado la cuerda muchas veces, pero ha sido para ganar." De al Rosa. Norbert Haug “Con Alonso hubo mucho ruido en la prensa, pero dentro del equipo todo el mundo sabía lo que tenía que hacer. En realidad debimos haber ganado ese campeonato y si no lo conseguimos fue porque no hubo órdenes de equipo”.....“Pueden imaginarse qué habría ocurrido si Alonso no hubiera obstaculizado a Hamilton en Hungría. No habría recibido ninguna sanción y con un punto más hubiera sido el campeón del mundo”..."La (mala) gestión les hizo perder el campeonato de 2007. (Fernando) Alonso sintió que iban contra él y que (Lewis) Hamilton era un 'niño mimado'. Perdieron el mundial y realmente nunca se han recuperado. Alonso tampoco porque destruyó una gran cantidad de relaciones con lo que más tarde sucedió", ha explicado Wolff "...

En corrijo y aclaro, el pilotaje es el ÚNICO aspecto depotivo de la F1, todo lo demás se trata de técnología, intereses comerciales, políticas, promoción de marcas y negocios, glamour, etc, etc.....

Yo no busco culpables, ahi esta Ron Dennis quien asi lo afirmo y la prensa para transmitirlo. Otra cosa es que a usted estas cosas no les guste leerlas y prefiere más la prensa del novato contra el campeón ''empatando'' a puntos. ¿Cuestionado por quien? podria indicarme donde esta la prensa que asi lo cuestiona, porque de entrada es sabido que solo es un grupo de usuarios detractores de Alonso que no lo pueden ver ni en pintura quien se inventan todas esas cosas que dice ''cuestionar'' ¿Tiene pruebas de ello ?

Asi es, supo aprovechar el tener en carro mas rapido, aqui no hay magia, para muestra sus dos campeonatos, aunque cuestionados, son sus dos campeonatos, a pero si fuese lo que dicen, en el 2007 hubiese superado a un novato, aun en contra del equipo, eso demuestra que es un mortal mas y no dios como lo quieren hacer ver...

Pues seguimos buscando culpables o escusas, desacreditando y justificando, si gana es porque es el mejor, si pierde, que en su mayoria ha si ha sido, es porque hay un complot en su contra....te recuerdo, no es contra Alonso, como muchos me lo dicen en cada comentario, es contra quien no quiere ver la realidad, contra aquel que le justifica todo, es un gran piloto, yo lo reconozco, pero solo se queda en eso, un gran piloto....

What? ¿Que vettel le gano 4 titulos a Fernando? habian muchos mas competidores en la parrila, evidentemente tal comentario está lejos de la objetividad, ya que el Redbull era una máquina ante la carroza de Ferrari, vuelva a repasar las temporadas y lo puede comprobar. Coincido con Fredorigo de que Vettel si no tiene un coche un segundo o dos por vuelta más rápido pierde los papeles como ya hemos visto en 2014 2015 2016 y 2017 4 años de fracasos uno detrás de otro despues de muchos creer que sería la panacea. En Baku este año fue la decepción que colmó el vaso de agua para sus seguidores, donde empezó a decaer como cosas de las de Singapour o Malasia, no tiene el nivel que pueda tener Hamilton o Alonso cuando el coche no es de los mejores.

Que errado estas en tu comentario. En 2007 Alonso era el piloto Nº1 porque venía con dos títulos bajo el brazo, el otro venía bajo el patrocinio de Ron Dennis que si vamos a mirar la segunda opción es la mejor dentro del equipo. Puesto que ya Ron Dennis lo dejo muy claro quien quería que ganara. https://as.com/motor/2007/10/08/mas_motor/1191858625_850215.html . Informarse bien antes de comentar por favor.

en serio que en su idioma es "guidado"?....ok, de todas formas se le entiende, jejeje