F1

"Es más fácil de diseñar"

Lotus optará por un morro más convencional a partir de 2015

morro-lotus-e22-spa-2015-f1.jpg
Álex Delgado
0
18 Ago 2014 - 18:43

El morro bífido al que nos ha tenido acostumbrado Lotus durante esta temporada podría no volverse a ver el año que viene en pista.

Según el director técnico de la escudería de Enstone Nick Chester, el morro es una "muy buena solución" que se quedará en el coche actual para el resto de la temporada. Sin embargo, la FIA cambiará la regulación para que en el próximo año se ponga fin a la 'nariz oso hormiguero' característica de Ferrari, pero en Lotus también tendrán que hacer cambios para 2015.

"No. Conforme están escritas las reglas de estructura del morro sería muy difícil de hacer [un morro como el de este año]", apuntó Chester a la web oficial de la F1 cuando se le preguntó si Lotus se queda con su solución de dos vertientes para el próximo año.

"En realidad, es más fácil diseñar un morro bajo más convencional, por lo que ir por ese camino es más fácil pasar el crash test", agregó.

Aun así, Chester admitió que Lotus podría participar durante alguna sesión de libres de los viernes con un morro bajo más convencional, aunque para los domingos de carrera volverían a su opción bífida por ahora.

"En realidad, no hay un beneficio (a cambiarlo en el 2014)", explicó Chester, "porque todo el trabajo que hemos hecho en el túnel dice que perderíamos carga aerodinámica por hacerlo".

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz, Charles Leclerc y Frédéric Vasseur con el logo de HP en su indumentaria
F1

OFICIAL: Ferrari incorpora a HP como patrocinador principal y le incluirá en su nombre a partir del GP de Miami

HP ha entrado de lleno en Ferrari. El equipo incorporará a la compañía en su denominación oficial a partir del próximo Gran Premio, el de Miami, por lo que pasará a llamarse 'Scuderia Ferrari HP'. De acuerdo con las imágenes que han compartido los de Maranello en el comunicado oficial, el logo de la empresa de tecnología aparecerá en ambos coches, así como en el mono de los pilotos y la indumentaria del equipo, como se puede comprobar en el polo de Frédéric Vasseur. 

37
24 Abr 2024 - 14:51
4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia - SoyMotor.com
F1

4.000 días sin victorias en F1, pero con mucha magia

La cifra puede parecer impresionante, desproporcionada, pero es real: Fernando Alonso lleva 4.000 días sin conseguir una victoria en la Fórmula 1. Muchos, especialmente los ‘cuñaos’ que no suelen ver las carreras, pensarán que el asturiano perdió ‘chispa’ después del Gran Premio de España 2013. Paparruchas. Han sido casi once años de mucha ‘magia’. Veamos.

48
24 Abr 2024 - 11:33
Probamos el Dacia Duster - SoyMotor.com
Coches

Dacia Duster: sube de categoría y ahora es más atractivo que nunca

El Dacia Duster se hace grande con su nueva generación, que llegará a las carreteras españolas a principios de este verano –quizá durante las primeras semanas de julio– con una serie de saltos cualitativos que lo convierten quizá en el SUV con mejor relación calidad/precio del mercado. Y es que las novedades del nuevo modelo –comportamiento más sólido gracias a la plataforma CMF-B del Grupo Renault, motores electrificados, equipamiento– lo suben de categoría para convertirlo en una opción más que lógica para personas que de otra forma se decantarían por propuestas más caras de marcas generalistas más convencionales.

0
25 Abr 2024 - 14:00