Al habla el CEO de la compañía

Liberty: "Si tenemos TV gratuita, aumentaremos ingresos por patrocinio"

Consideran que cuantas más partes pujen por los derechos, más ganancias conseguirán

Descartan un gran alcance a través de F1 Pro o F1TV en el futuro cercano

AmpliarLiberty: "Si apostamos por la TV gratuita, aumentaremos ingresos por patrocinio" - SoyMotor.comCámaras de TV

La era digital ha revolucionado la forma de creación y visualización de contenidos. Además, ha aumentado el número de opciones con la aparición en escena de plataformas OTT como Amazon Prime Video o Netflix. Liberty Media, dueño comercial de los derechos de la Fórmula 1, cree que esto es algo positivo para ellos en términos económicos.

Greg Maffei, CEO de la compañía, cree que la entrada en acción de estas páginas de retransmisión traerá beneficios a la Fórmula 1 si muestran su interés en retransmitir las carreras. Los GP se pueden ver a día de hoy por canales de televisión ya sea gratuitos o de pago y por la propia OTT de la categoría reina, llamada F1TV.

"Cuantas más partes estén pujando por los derechos de emisión, cuanta mayor sensación de urgencia se cree, más puedes jugar con esa pelea. Tengo confianza en dónde estamos en ese aspecto. A largo plazo, una de las ventajas en este negocio es la entrada de nuevos y grandes medios digitales, que podrían entrar al deporte y pujar por él, y eso es solo positivo para nosotros”, ha afirmado en declaraciones recogidas por el portal británico Autosport.

Maffei reconoce que es complicado seleccionar las vías de transmisión de la Fórmula 1, ya que los ingresos no vienen solo de ahí, sino también de patrocinios y de promotores.

"Si apostamos por la televisión gratuita, probablemente aumentemos nuestras ganancias por patrocinios más rápidamente. Si apostamos por las plataformas de pago, probablemente aumentarán de forma notable nuestros ingresos por retransmisión, pero se verán amenazados los ingresos por patrocinios", ha explicado.

Por otro lado, la intención de Liberty Media es ofrecer a su vez la mejor calidad posible en la retransmisión de la Fórmula 1, ya sea en canales gratuitos o de pago. El objetivo es fidelizar aficionados y ganar nuevos.

"No dependemos de ningún acuerdo. Algunos son más amplios que otros. Ahora por ejemplo estamos en medio de negociaciones con la RTL, televisión alemana, y soy optimista con cómo va a resultar. El interés en el deporte ha crecido. Pero lo que nos mueve a conseguir los mejores acuerdos con los canales más allá del interés en la Fórmula 1 es la competencia", ha manifestado.

Maffei considera que emita quien emita la Fórmula 1, F1TV y F1 Pro no se verán afectados. Ha recalcado que ambos canales, los cuales no están disponibles en España, no van dirigidos al público mayoritario, sino solo a aquellos más implicados con la categoría.

"No creo que F1TV Pro o F1TV, las cuales nos pertenecen, vayan a ser una fuente masiva de ingresos. Probablemente, será un extra para aficionados verdaderamente dedicados, o potencialmente una forma de tener un vínculo más estrecho con ellos", ha expresado para finalizar.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard

Tienda SoyMotor Bentley
Para comentar o votar INICIA SESIÓN
15 comentarios
Imagen de bourne

#14 todas las tv son privadas excepto rtve, que unas emitan en abierto y otras no, es independiente.

  • 2
  • 0
Imagen de poiu

Una duda, si decís que es una subasta, no se la llevarán siempre las tvs privadas (ya que pueden ofrecer más dinero)?

O en la propia subasta pueden elegir al que no haya ofrecido tanta pasta pero vaya a tener más audiencia (las cadenas en abierto). Lo cual dejaría de ser una subasta al uso...

  • 0
  • 0
Imagen de bourne

El precio lo ponen las propias plataformas cuando la f1 saca a subasta los derechos, aunque indirectamente el precio de los derechos los están poniendo los espectadores, ya que las plataformas van a pujar por los derechos en función de la demanda de la gente.

  • 4
  • 0
Imagen de masmvd

Vendiendo los derechos a canales de pago lo que han coseguido es que baje bastante los patrocinadores y si siguen por está vía perdera muchos más.

  • 5
  • 0
Imagen de Alisius

Dicen que lo quieren en abierto y no paran de vender los derechos RESTRICTIVOS, a plataformas y televisores que en lo ÚNICO que invierten es en que NO SE PUEDA VER O DISFRUTAR...

  • 2
  • 0
Imagen de Racer

Pues yo si pudiera pagar 60 euros al año por el F1 tv pro y tener todos los servicios de F1 lo haría encantado. Ahora, a los ladrones de Movistar no les pienso dar un duro.

  • 6
  • 0
Imagen de Faldo

La solución es las plataformas de streaming. Al final si lo ponen en abierto te meten mil anuncios y se hace un coñazo ver las carreras. Pero pagar mas de 100€/mes de movistar para cuando por 30e o 40€ tienes opedarores que te ofrecen buen canuto de fibra para ver la formula 1 es una salvajada. Por 10€/mes por F1TV, Netflix y Amazón me parece un precio interesante para ver la F1 con todos sus extras (camaras, livetiming, etc).

  • 5
  • 1
Imagen de RenaultF1_fan

A mi que Movistar pierda pasta con la F1 no hace más que producirme una sonora carcajada, ¡qué se *****!
Para ver F1 en casa tendría que sobrepagar por Internet y además pagar servicios que no deseo.

  • 9
  • 0
Imagen de Gecg

#6 Creo que no has entendido bien lo que tratan de decir en la noticia.

  • 5
  • 1
Imagen de F1siempre

#4 No me estas diciendo nada nuevo. Hasta ahi creo que llegamos todos. La noticia es que dicen que tendrian mas ingresos si la emision seria en abierto, lo que quieren es que las televisiones que emiten en abierto paquen mas que las privadas por los derechos de emision y asi ellos ganan mas por esos derechos y ademas ganan mas porque aparezcan mas patrocinadores. Quieren las dos cosas a la vez y eso es tener mucha cara. O una cosa o la otra, no las dos a la vez y que paguen otros. Si les interesa mas que se vea en abierto como bien he dicho que lo emitan en abierto ellos que ahora mismo es una de las empresas que lo emite de manera privada en los paises en los que ninguna cadena ha querido comprar los derechos.

  • 2
  • 3

Páginas

Usuario no registrado Queremos saber tu opinión
¿Nuevo en SoyMotor.com? ¡Bienvenido! Regístrate aquí para participar.
Scroll To Top
Update CMP