F1

Test de Baréin

Sainz lidia con la lluvia y cumple el "60% del programa" en Baréin

El madrileño sólo ha podido completar 32 vueltas al circuito de Sakhir
Espera poder recuperar el tiempo perdido durante la jornada de mañana
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02 Abr 2019 - 18:21

Carlos Sainz ha completado 32 vueltas en el primer día de test postcarrera del GP de Baréin, donde el piloto de McLaren ha podido completar "entre el 60% y el 70% del programa" a pesar de la presencia de la lluvia.

Sainz se ha enfundado el casco para contribuir al proceso de comprensión y desarrollo del MCL34, que en las dos primeras carreras del calendario se ha postulado como uno de los coches más en forma de la zona media.

El piloto madrileño ha pilotado por la mañana antes de cederle el volante a su compañero Lando Norris, que le ha relevado en las horas vespertinas.

Sin embargo, la lluvia ha aparecido por sorpresa y ha perjudicado el programa de trabajo. Carlos espera que el equipo pueda recuperar mañana el tiempo perdido.

"Hoy ha sido un día difícil debido al mal tiempo, que no esperábamos. Esto ha provocado que nuestro programa procediera de forma intermitente durante toda la mañana", comenta.

"No he podido completar todo mi programa, pero sí he podido hacer el 60% o el 70% del mismo. Aún nos quedan algunas cosas que queremos cubrir y espero que mañana el equipo las pueda recuperar. Ha sido bastante sorprendente ver llover en Baréin".

Sainz ha firmado el noveno mejor tiempo absoluto –1'32"059– y ha coincidido en pista con Fernando Alonso en su ‘regreso’ a la Fórmula 1. El asturiano ha pilotado un segundo MCL34, con el que ha hecho trabajo específico para Pirelli. Ha terminado la jornada con 64 vueltas en su casillero y un mejor registro de 1'42"207.

De cara a la jornada de mañana, los tres pilotos en nómina de McLaren seguirán con un programa de rotaciones. Lando Norris, que esta tarde sólo ha podido dar 22 giros al trazado bareiní, estará a los mandos del McLaren el día completo, mientras Sainz y Alonso se turnarán en el coche que trabajará para Pirelli.

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