GP DE MÓNACO

La guerra entre taxis y VTC amenaza la celebración del GP de Mónaco

Esta semana ambos sectores han bloqueado los accesos al aeropuerto de Niza

Los VTC amenazan: "Si no hay solución, bloquearemos todo para el GP de Mónaco"

AmpliarLa guerra entre taxis y VTC amenaza la celebración del GP de Mónaco - SoyMotor.comCircuito de Mónaco en 2014

La guerra entre taxis y VTC en Niza puede amenazar la celebración del Gran Premio de Mónaco de la próxima semana. Este martes y miércoles los trabajadores de ambos bandos ya bloquearon los accesos al aeropuerto de Niza Costa Azul y los representantes de VTC amenazan con impedir los accesos al circuito de Mónaco si no quedan satisfechas sus demandas a las autoridades.

El conflicto entre taxis y VTC –vehículo de transporte con conductor– vive sus momentos más tensos esta semana en Niza, durante la celebración del Festival de Cannes.

Este martes los taxis bloquearon los accesos al aeropuerto de Niza y ayer hicieron lo propio los VTC con la entrada a la terminal 2. Estos últimos pedían reunirse con las autoridades para reivindicar sus derechos y amenazan con "bloquearlo todo" para el Gran Premio de Mónaco si no salen de ese encuentro satisfechos.

En concreto, los VTC advierten de que si no se cumple con sus deseos, 200 trabajadores se encargarán de impedir el acceso a la sexta carrera de la temporada de Fórmula 1.

"Hoy hemos conseguido una reunión con las autoridades, pero no hay todavía solución. Si no nos satisface, estamos listos para ir más allá. Si no tenemos una respuesta antes del 22 de mayo, es simple: el 23 de mayo comienza el Gran Premio de mayo y... ¡bloquearemos todo! Hoy éramos 70, pero allí iremos 200", explica un conductor de VTC en declaraciones al diario Nice Matin.

"Queremos tener acceso a vías de autobuses igual que los taxis y a lugares cercanos a las terminales para poder dejar y recoger a nuestros clientes. También transportamos personas. Queremos trabajar y no se nos permite trabajar", reclama Nabil Debbouze, secretario general del sindicato de VTC, en palabras al 20 minutos francés.

El sector de los taxis, por su parte, ha presentado un aviso de huelga de 48 horas. "Si en 48 horas no nos escuchan, creo que pasaremos a un movimiento un poco más difícil", promete Fabrice Cavaléra, presidente del sindicato de taxis.

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20 comentarios
Imagen de lizarbe

[#18 HONDA GP] tienes razón, en EEUU es impensable, como dices todo es privado y si no tienes dinero te morirás a las puertas del hospital. Los países nórdicos de EU tienen unos impuestos brutales en comparación con España, según tú son el tercer mundo, no?? Como ya dije una cosa es si el sistema es bueno y otra si la "elite" dirigente lo hace bien o mal.

#14 derechos gratuitos...jajajajajaj...En España todo es mas caro, la luz, gasolina, los coches etc,etc...Es triste ver a un pensionista en España que a trabajado 40 años, cobrando 900 euros..esto en EEUU es impensable...Por eso que las pensiones y la sanidad en EEUU, son privadas, es la primera potencia mundial, con un paro en el 3%,.....Eso si que es ser un país progresista....Pero claro los progres en España, se creen que todo se arregla subiendo impuesto a los ricos como si los empresarios tuvieran culpa, que España es una sociedad fallida...Que sigan votando a los socialistas....Dios mio!! que país mas ignorante y tercer mundista

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Los taxista en España han vivido en una burbuja...Pero el cuento, por fin se les ha terminado...Yo desde luego, ya tiempo, que si tengo que coger transporte publico, lo hago en Cabify

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[#14 lizarbe] derechos gratuitos...jajajajajaj...En España todo es mas caro, la luz, gasolina, los coches etc,etc...Es triste ver a un pensionista en España que a trabajado 40 años, cobrando 900 euros..esto en EEUU es impensable...Por eso que las pensiones y la sanidad en EEUU, son privadas, es la primera potencia mundial, con un paro en el 3%,.....Eso si que es ser un país progresista....Pero claro los progres en España, se creen que todo se arregla subiendo impuesto a los ricos como si los empresarios tuvieran culpa, que España es una sociedad fallida...Que sigan votando a los socialistas....Dios mio!! que país mas ignorante y tercer mundista

#12 los gobiernos de Europa cobran unos impuestos altísimos comparado con EEUU por que tenemos derechos gratuitos que vosotros soñariais con tener, sanidad, educación, jubilación... Incluso entre los países de la EU hay una diferencia brutal entre los diferentes impuestos que se cobran y las prestaciones gratuitas a las que te dan derecho, EEUU es capitalismo puro y duro, la EU no lo es, aquí muchas cosas se pagan entre todos, y los que más ganan pagan más que los que ganan menos para todos tener los mismos derechos. Otra discusión es sobre la "elite" dirigente y como gastan nuestro dinero. Ya se sabe, una cosa es la teoría y otra la práctica jejeje

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Imagen de lizarbe

[#15 magic_nano] no lo confundo, solo respondo a [#12 miamibarna2] sobre porque no hacemos lo mismo que en EEUU, y lo de los impuestos altos en EU. Sobre taxi, licencias y demás tengo que confesar que no estoy capacitado para opinar, no conozco cómo funciona la cosa exactamemte.

#14 no confundas impuestos xa el bienestar con el precio de la licencia de un taxi. La licencia es de un taxista y este cuando se jubile la va vender y el dinero lo gana él. No va xa el ayuntamiento no xa sanidad ni nada. Especulación pura y dura de las licencias. Y estas especulaciones nos las repercuten en nuestro viaje. Con la licencia no deberian ganar dinero asi q les den a los taxistas.

Porque no hacen como aquí en los EE UU?...aplicas por internet en Uber o Lyft...te chequean los penales cuatro comprobaciones sobre tu licencia tu seguro de auto y tú auto...aceptas las políticas conforme entra como trabajador independiente...osea autónomo y ya!!!! a trabajar...ni licencias ni puñetas....da vergüenza lo que hacen los gobiernos en Europa...machacan a la gente con toda clase de impuestos....si hiciesen como aquí...bajaría el paro una barbaridad....solo en Miami hay más de 85.000 drivers de Uber y Lyft....

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Imagen de Agro Man

[#15 magic_nano] El problema del precio de las licencias es la falta de regulación, que siempre lleva a la especulación, y parte de la culpa de esa laxitud la tienen los ayuntamientos, que se llevan un porcentaje de cada traspaso de licencia.
En cuanto al precio del viaje, sí está regulado por cada ayuntamiento, los taxistas son un mero órgano consultivo en ese sentido.

#14 no confundas impuestos xa el bienestar con el precio de la licencia de un taxi. La licencia es de un taxista y este cuando se jubile la va vender y el dinero lo gana él. No va xa el ayuntamiento no xa sanidad ni nada. Especulación pura y dura de las licencias. Y estas especulaciones nos las repercuten en nuestro viaje. Con la licencia no deberian ganar dinero asi q les den a los taxistas.

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Imagen de magic_nano

[#14 lizarbe] no confundas impuestos xa el bienestar con el precio de la licencia de un taxi. La licencia es de un taxista y este cuando se jubile la va vender y el dinero lo gana él. No va xa el ayuntamiento no xa sanidad ni nada. Especulación pura y dura de las licencias. Y estas especulaciones nos las repercuten en nuestro viaje. Con la licencia no deberian ganar dinero asi q les den a los taxistas.

#12 los gobiernos de Europa cobran unos impuestos altísimos comparado con EEUU por que tenemos derechos gratuitos que vosotros soñariais con tener, sanidad, educación, jubilación... Incluso entre los países de la EU hay una diferencia brutal entre los diferentes impuestos que se cobran y las prestaciones gratuitas a las que te dan derecho, EEUU es capitalismo puro y duro, la EU no lo es, aquí muchas cosas se pagan entre todos, y los que más ganan pagan más que los que ganan menos para todos tener los mismos derechos. Otra discusión es sobre la "elite" dirigente y como gastan nuestro dinero. Ya se sabe, una cosa es la teoría y otra la práctica jejeje

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[#12 miamibarna2] los gobiernos de Europa cobran unos impuestos altísimos comparado con EEUU por que tenemos derechos gratuitos que vosotros soñariais con tener, sanidad, educación, jubilación... Incluso entre los países de la EU hay una diferencia brutal entre los diferentes impuestos que se cobran y las prestaciones gratuitas a las que te dan derecho, EEUU es capitalismo puro y duro, la EU no lo es, aquí muchas cosas se pagan entre todos, y los que más ganan pagan más que los que ganan menos para todos tener los mismos derechos. Otra discusión es sobre la "elite" dirigente y como gastan nuestro dinero. Ya se sabe, una cosa es la teoría y otra la práctica jejeje

Porque no hacen como aquí en los EE UU?...aplicas por internet en Uber o Lyft...te chequean los penales cuatro comprobaciones sobre tu licencia tu seguro de auto y tú auto...aceptas las políticas conforme entra como trabajador independiente...osea autónomo y ya!!!! a trabajar...ni licencias ni puñetas....da vergüenza lo que hacen los gobiernos en Europa...machacan a la gente con toda clase de impuestos....si hiciesen como aquí...bajaría el paro una barbaridad....solo en Miami hay más de 85.000 drivers de Uber y Lyft....

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[#2 Xion] tipica respuesta de rojo. Si no me gusta lo q leo lo tacho de dictadura, o facha o franquista. Ahora si puedes, sin usar etiquetas, argumentame xk una persona puede cortarme una carretera e impedir q vaya al circuito cuando yo no tengo nada q ver cn su protesta, y yo no puedo partirle la cara.

#1 Asi con palizas como en la dictadura como tan bien vivia España menuda verguenza que haya gente con ese pensamiento aun

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Porque no hacen como aquí en los EE UU?...aplicas por internet en Uber o Lyft...te chequean los penales cuatro comprobaciones sobre tu licencia tu seguro de auto y tú auto...aceptas las políticas conforme entra como trabajador independiente...osea autónomo y ya!!!! a trabajar...ni licencias ni puñetas....da vergüenza lo que hacen los gobiernos en Europa...machacan a la gente con toda clase de impuestos....si hiciesen como aquí...bajaría el paro una barbaridad....solo en Miami hay más de 85.000 drivers de Uber y Lyft....

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[#7 Javihm] En un sector regulado se hacen estudios de mercado para proyectar la infraestructura necesaria (cantidad de taxis). Con la liberalización habrá exceso de oferta con el consiguiente desplome de precios, lo que repercutirá como siempre en la precarización de los empleados, mientras los empresarios monopolistas aumentan sus beneficios.

#5 El problema es limitar las licencias, eso no es liberalizar, sino restringir la posibilidad de trabajar en el sector. Ya sea taxi o VTC. Lo que NO puede haber es un número determinado de licencias

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