La F1 trabaja en procedimientos nuevos y cambios contra la vergüenza de Spa

En primer lugar, se ha presentado el calendario récord de 23 carreras que se quiere correr la próxima temporada. Además, también se ha puesto sobre la mesa la necesidad de modificar el reglamento y los procedimientos para evitar que se repita la vergüenza del Gran Premio de Bélgica, que tuvo que cancelarse tras sólo dos vueltas.

"La Comisión de la Fórmula 1 se ha reunido hoy, 13 de octubre, en Londres, para su tercera reunión de 2021. La FIA y la Fórmula 1 confirman que han tenido discusiones positivas y han revisado varios de los temas a tratar de esta temporada 2021. Además, ya miran al calendario récord de 23 carreras que habrá en 2022".

"El calendario de la temporada 2022 de Fórmula 1 se ha presentado y queda en manos de la aprobación del Consejo Mundial el próximo 15 de octubre. Pese a que el mundo sigue afectado por la pandemia de la covid-19, la Comisión aplaude el trabajo de la Fórmula 1 a la hora de realizar 22 carreras en 2021 y presentar un calendario que buscará establecer un nuevo récord con 23 carreras en 2022".

"Después de que el GP de Bélgica de 2021 se viese afectado por las condiciones meteorológicas, la Comisión ha debatido sobre actualizaciones de las regulaciones deportivas y ha pedido al Comité Deportivo Asesor que considere este tema en su próxima reunión para proponer opciones de procedimientos y reglas actualizadas".

Por último, también se ha estudiado el impacto del formato al sprint, que se revisará de nuevo una vez se haya celebrado la clasificación al sprint del Gran Premio de Brasil, para ver cómo se puede mejorar para 2022.

"La Comisión ha recibido un informe de las dos primeras clasificaciones al sprint, las cuales tuvieron lugar en Silverstone y Monza. El informe ha cuenta con un buen número de datos positivos sobre la introducción de este formato, que tendrá una evaluación aún mayor después del tercer evento en Brasil. Después del tercer experimento, habrá un debate sobre si mantener o no las clasificaciones al sprint en el futuro".