La F1 ignora su oportunidad de sobrevivir, según Vettel

El tetracampeón incide en que tardar cinco o seis años en pasar del 10% al 30% es esperar demasiado tiempo. El de Heppenheim lamenta que la Fórmula 1 no tome la delantera en este aspecto y se posicione como un referente no sólo en el deporte, sino también en el mundo del automóvil.

"Una parte del 10% del biocombustible de segunda generación sólo será obligatorio en la Fórmula 1 a partir de 2022. Tal como están las cosas hoy, la proporción no aumentará al 30% hasta que se introduzca un nuevo reglamento de motores. Eso sería a partir de 2025-2026 como muy pronto. Me parece muy muy decepcionante", ha afirmado en declaraciones al diario alemán Frankfurter Allgemeine Zeitung.

Vettel recuerda la eficiencia que han conseguido con los motores híbridos desde que llegaron a la Fórmula 1 en la temporada 2014. Pese a ello, considera que no son útiles porque no pueden extrapolarse a los coches de calle y al desarrollo de los mismos hacia una movilidad más sostenible. Además, tiene claro que la categoría reina está perdiendo una oportunidad de oro para destacarse.

"¿Dónde está el rol pionero de la Fórmula 1 en el campo de la tecnología? La Fórmula 1 publicita el motor híbrido… Hay muchas cosas que se anuncian alrededor del mundo pero, ¿cuánto beneficio hay tras ellas? Tenemos el motor de combustión interna más eficiente del mundo –50% de eficiencia comparado con el 30% en coches de calle–", ha explicado.

"No sirve de nada porque la forma en la que pilotamos nunca llegará a los coches de calle. Lo decepcionante es que no estamos aprovechando la oportunidad. La Fórmula 1 podría ser pionera en tecnología de nuevo después de mucho tiempo. Creo que precisamente ese rol de ser pionera es lo que puede asegurar nuestra supervivencia", ha añadido.

El futuro piloto de Aston Martin no sólo se ha mostrado crítico con el rol de la Fórmula 1 en cuanto a los motores se refiere, sino que también ha apuntado contra algunas actividades que considera innecesarias. El alemán considera totalmente prescindible que aviones de combate o comerciales sobrevuelen la recta de meta antes de una carrera e insta a la categoría a suprimir este espectáculo.

"Creo que es obsoleto y es un gasto de recursos sin sentido. Si abrimos los ojos y desarrollamos nuestra conciencia, encontraremos muchas cosas que son superfluas. ¿No debería liderar la F1 el camino? ¿Por qué no? Eso sería también una señal para otras federaciones deportivas", ha expresado Vettel para cerrar.