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Honda alaba la prohibición del 'party mode': "Si Mercedes pierde, es bueno"

Toyoharu Tanabe admite que hay negociaciones en marcha para suprimirlo
No espera que esta prohibición llegue para el próximo GP de Bélgica
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20 Ago 2020 - 09:12

Toyoharu Tanabe, jefe de Honda en F1, ha reconocido que la prohibición de los modos de clasificación de cara al GP de Bélgica es poco probable por la falta de entendimiento entre los motoristas. A pesar de esto, el japonés destaca que es algo positivo para Red Bull que Mercedes no cuente con un extra de potencia los sábados.

La FIA está dispuesta a eliminar los modos de clasificación de los motores de F1. De esta manera, se pretende igualar el rendimiento de los equipos los sábados y hacer unas sesiones más llamativas.

La Federación avisó de que esto podría ser viable a partir de 2021, pero ahora parece que quiere ir más lejos y busca prohibir esos mapas motor con un extra de potencia para el próximo GP de Bélgica.

Tanabe, jefe de Honda en F1, admite que existen negociaciones en marcha para ello, pero duda de que la prohibición llegue en Spa por la falta de consenso entre los equipos.

"Los detalles se están examinando y Honda es parte de estas negociaciones. Hablamos sobre el reglamento, cómo se monitoreará, qué piensan todos los fabricantes... Si las opiniones de los equipos y los fabricantes coinciden, la prohición llegará en Bélgica. Si no, se pospondrá", ha manifestado en declaraciones que recoge el portal japonés AS Web.

Una de las escuderías que más beneficios ha sacado de los modos de clasificación es Mercedes. La marca alemana ha lucido durante años su famoso 'party-mode' que ha derivado en Poles fáciles para sus pilotos. Eso sí, luego en carrera las diferencias no han sido tan abismales.

Honda está encantada con la posible supresión del 'party-mode' ya que reduciría la brecha con el motor alemán al menos en clasificación. De esta manera, Max Verstappen tendría la opción de escalar más allá de la tercera posición los sábados.

"Los detalles de la prohibición aún no se han decidido. Todo depende del contenido del reglamento y del seguimiento que se haga. Si Mercedes pierde algo, en Honda podemos decir que es bueno para nosotros. Pero no estoy seguro de ese punto", ha expresado Tanabe para terminar.

29 comentarios
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SeiyaSagitario
21 Ago 2020 - 22:18
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Pues si queremos ver lucha no a Mercedes pasear

21 Ago 2020 - 14:07
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Debería haber dicho "si alcanzamos a Mercedes, es bueno". Lo que ha dicho da la imagen de un motorista enrabietado porque siempre gana el Mercedes y no pueden alcanzarle, cual niño al sentirse impotente que dice "me enfado y no respiro porque Luisito siempre me gana". Muy profesionales no son éstos japos.

20 Ago 2020 - 21:16
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Si para cambiar una regla se tienen que poner de acuerdo los equipos, ¿para que existe la FIA?

franciss
20 Ago 2020 - 19:04
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El juego que se trae Mercedes con todos es de órdago, de verdad piensan que la clave del motor está en modo fiesta, el DAS... mientras se le prohíben tonterías de distracción se sigue permitiendo la verdadera ilegalidad el MOTOR EN SI.

20 Ago 2020 - 18:16
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Creo que sería lo correcto se obligará a utilizar el mimo mapa motor para clasificar y correr así como no se pueden cambiar los reglajes y las cubiertas de la clasificación. Después MB puede optar por utilizar un mapa más agresivo para la carrera

20 Ago 2020 - 17:59
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Nivelar por lo bajo?.... no me acaba de convencer.

20 Ago 2020 - 17:31
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¿"Si Mercedes pierde es bueno?" Por favor.... no hacen más que afirmar el GP2 que tienen

20 Ago 2020 - 17:28
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Tan mediocres son estos japoneses que aún no mejoran su motor

20 Ago 2020 - 17:06
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Estoy ansioso por qué se le prohíba el Party mode a Mercedes.

20 Ago 2020 - 17:06
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No me interesan demasiado los equipos y sus penurias, (solo a McLaren le tengo un aprecio especial). Lo que quiero es competencia y actualmente no hay. Quiero ver a los mejores pilotos peleando el campeonato, inventen igualdad de donde les salga. Pero no me hagan perder mas el tiempo frente a la pantalla

20 Ago 2020 - 15:08
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#15 Se trata solo de.hacer justicia entre los equipos. La FIA intuye que mercedes hace algo muy muy raro ... Ver comentario
Por otro lado se estuvieran 100% seguros de la legalidad de su inventos para la clasificación no aceptarían tener que dejarlo porque se lo pidan otros equipos.
20 Ago 2020 - 13:59
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Si se dedicaran a mejorar sus motores, y no pedir que penalicen al resto... pero bueno igual no son capaces de alcanzar a los que realmente saben mejorar...

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20 Ago 2020 - 13:33
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No creo que cambie mucho, el Party mode no te da 0,5-1 segundos de diferencia.

20 Ago 2020 - 13:31
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Algo está fuera de lugar en la F1. Es inadminible para una competencia sana que equipos poderosos y con mas de 30 años de experiencia en la categoria no puedan rapidamente ponerse a la par de los dominadores. Es,simplemente absurdo

20 Ago 2020 - 13:01
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Se trata solo de.hacer justicia entre los equipos. La FIA intuye que mercedes hace algo muy muy raro en clasificación que llevaría mucho descubrir. Es más rápido legislar de.esta manera para evitar estos problemas. Muy bien por la FIA.

20 Ago 2020 - 12:27
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#12 @#7 Como dijo Max esto pasa cuando haces trampas...jajajaja....Que tiene de bueno, quemar aceite en ... Ver comentario
Te recuerdo que la F1 actual el sistema de combustión es mas parecido al de un motor diesel que al de gasolina. La quema de aceite es ilegal AHORA, no antes, y se limitó a un máximo, todo motor quema aceite.
20 Ago 2020 - 12:15
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Quiero ver que c¿%) dicen cuando mercedes igual les saca 7 décimas en clasificación

Fast Driver
20 Ago 2020 - 11:33
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#7 @#4 7 años, donde? cuando? Que mediocridad, hay que limitar al bueno cuando el malo no lo alcanza. Ver comentario
Como dijo Max esto pasa cuando haces trampas...jajajaja....Que tiene de bueno, quemar aceite en el deporte más sofisticado del mundo y encima es ilegal
Fast Driver
20 Ago 2020 - 11:32
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#8 Mercedes ya ha dicho que aunque esta prohibición le reste un par de décimas el sábado, el ahorro ... Ver comentario
jajajajaja..que gracia y tu te lo crees...un par de vueltas con el PM equivale a 25 vueltas.....jajajajajaja
Fast Driver
20 Ago 2020 - 11:30
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#6 A Tanabe le gusta el tenis, pero como no tiene talento suficiente para ganarle a Nadal, pedirán que ... Ver comentario
Es lo mismo que en Ferrari la temporada pasada...La directiva es para pillar en la trampa a Mercedes....
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